Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del C2 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Hola a todos...cuento mi problema y es que el pasado domingo hice el mantenimiento de cambio de aceite ,filtro de aceite y filtro de aire hasta hay todo correcto...reinicio el contador de kilometros del proxima revision que en mi caso es de 15000 km.. . Pues bien al reiniciar la llave de servicio desaparece y al dia siguiente vuelve aparecer de nuevo la llave de servicio y no se que puede estar pasando...he vuelto a resetear esta vez desconectando la bateria y esperando unos 5 minutos antes de volver a conectar la bateria y la llave de servicio desaparece pero al dia siguiente vuelve aparecer...necesito ayuda...gracias
No se resetea así ,tienes que quedarte pulsando el botón del tablero y dar contacto ,verás que en la pantalla empieza una marcha atrás que cuando llegue =0 sueltas el botón y quitas contacto,cuando lo vuelvas a dar te aparecerán los km que te quedan para la revisión que suele ser de 15000 a 20000km
@HugoAlgunos modelos va en la palanca de el limpiaparabrisas ,tiene un botón en la punta ,en Ford no se cómo va pero en internet con el modelo de el vehículo devería aparecer
@HugoSi. Pero es posible que tengas que buscar el parámetro para resetear ,cambiando en la pantalla ,por ejemplo buscar en mantenimiento ,aceite y te deje resetear pulsando el motor entre 8y 10 segundos. Con el contacto puesto
Pero te indica los nuevos km cuando lo resetear ?sino es que no quedó bien hecho,esto se queda almacenado en la memoria de la bsi y no de debería de borrar. O perder la memoria
Hola Pablo...tienes un falla en la BSI...Tienes que ir a la Citroen a que te revisen la BSI...Parece ser que varios modelos de vehículos de esa época han salido defectuosos con ese mismo problema...falla de fabricacion
Según el manual tengo q desconectar la batería y si no lo hago no tendrá efecto y eso también lo he echo y si ,me pone los 15000 km y desaparece la llave pero al día siguiente vuelve aparece la jodía llave
Ángel, pulso el botón y se inicia la cuenta atrás hasta llegar a 0 y suelto el botón quito el contacto y cuando lo vuelvo a poner me pone los 15000 km nuevo y la llave desaparece hasta ay todo bien pasa 1 día y al siguiente vuelve aparecer la llave otra vez...no lo entiendo
A principio de este año ya le hice el mantenimiento y todo salio bien y no tuve problemas resetee y todo en orden hasta el pasado domingo q ya le tocaba mantenimiento he hice laisma operación q a principio de año pero esta vez esta Berlingo me esta tomando el pelo
Solo pierde la memoria de la revisión ,de la radio no la pierde,?
Para resetear la bsi que es la caja de fusibles que está debajo del volante buscas el fusible que pone HS ,fíjate bien en qué posición va ,lo quitas durante media hora y lo vuelves a colocar ,se debería reiniciar la bsi y no borrar lo de la revisión ,y revisas antes los fusibles por si hubiera alguno mal antes de hacer el reset
Angel , te doy las mil gracias... Mañana haré lo del fusible pero antes revisare el resto de fusibles x si a caso...he de decirte q también le he puesto el escáner y no me a dado errores todo esta correcto...la verdad sq es algo raro
Cuanto hace que se cambió la radio original ,podría venir el problema desde ahí? Hay que tener cuidado con las líneas de la radio ya que van conectadas con la bsi.ye mantiene la memoria la radio de las emisoras ,podría faltar tensión en la línea de memoria alquitara la llave de contacto aunque lleva un fusible para ello
Acabo de hablar con un amigo técnico de Renault y le he comentado lo del fusible de la bsi y me a dicho q con desconectar la batería unos 30 minutos hace lo mismo q quitar el fusible de la bsi de esa manera también se reinicia la bsi xq quitando la batería hace lo mismo q quitando el fusible
No es así para que se reinicie los programas y vuelvan a origen tiene que haber energía ,si quitas la batería no es capaz de completar el reinicio además en los psa no se debe de desconectar la batería hasta que hayan pasado al menos dos minutos desde que se abre el vehículo porque si la bsi no ha entrado en internación puede perder parte de los datos que está gestionando en ese momento ,piensa que funciona como un ordenador y trabaja solo con sus propios componentes ,al escanearlo y no estar la radio de origen tiene que dar fallo en el sistema de sonido o entretenimiento ,si no lo dio es porque no se escaneó bien o porque le faltan datos o hay algún daño ,por eso te pregunté si tenías la radio de origen ,muy poca gente sabe esto por eso no encuentran los problemas que da el vehículo,les conozco bastante bien y veo que en los talleres no tienen ni idea ya que la mayoría de las veces les tengo que solucionar la papeleta
Y creo que si no tienes daños en la bsi el problema te viene de las conexiones de la radio nueva que al quitar la original alguna línea queda abierta
@angelberenHola Ángel veo que eres un crack
A mí me pasa igual canvio aceites y llave y testigo triángulo queda y no desaparece después de hacer la cuenta atrás de 10. Al quitar fusible esperar?? Luego funcionará??. Canvio radio a pantalla dos din algo tendrá que ver??? Me podrías allidar gracias. Me dice Citroen canviar cuadro instrumentos min mirar nada. No tenían ni idea
@DavidHola David, ese mismo problema lo tuve yo en mi Berlingo XTR...el problema era el can bus del multimedia... Lo cambie a x otro decoder can bus y desde q lo cambié todo funciona de maravilla...llevo ya 2 años sin problemas... Mira te la caja decoder can bus del multimedia y asegura te de q es compatible con tu coche...saludos
@DavidDe todas formas intenta hacer el reseteo nuevamente o reinicia la bsi quitando el fusible HS...después de 30 minutos lo vuelves a colocar en su sitio y pruebas a ver q tal...otra cosa, si no se soluciona, prueba a desconectar el can bus del multimedia y vuelves a resetear desde el botón de cuadro de mandos a ver si desaparece la llave de servicio
@XIMOHola. Pues a los días vuelve a fallar. Probaré. Desconectar can bus es de una dos din china. Haber si viene de ahí el problema ya que aprox me pasa desde que canvie la pantalla
@XIMOEstoy seguro q el problema viene de hay...desconecta el descodificador resetea el servicio de mantenimiento con el botón q hay en el cuadro de mandos y ten lo 2 días sin conectar el descodificador...esa prueba te sacara de dudas...dime algo en cuando puedas...saludos.
@XIMOEs una pantalla dos din con un can bus chino que viene con la pantalla. Tenía antes un Connect 2 con otra pantalla y genial. Pero al montar está pantalla con esta can bus creo que viene de ahí,no se!!!! Cuestión que no puedo montar el Connect 2 por que las conexiones no son iguales...uffffff me tiene loca la llavecita y el triángulo!jajajajaaka
@DavidE sacado fusible sh e desconectado can bus. E. Cuelto a conectarlo can bus y fusible un día desconectado. A empezado a descontar desde 25.000 km. No sé qué pasará. Es mi segundo intento!!!!!
@XIMOCuando quitas el fusible HS la bsi se reinicia...por eso ahora te pone a descontar desde los 25000km...seguramente la llave de servicio sea quitado.
@XIMOGracias Ximo...haber si encuentro uno que sea compatible con entradas de la dos din de la berlingo... Todos. Los que veo son chinos. Si que van mandos volante bien. Pero este problema persiste... gracias. Intentaré encontrar alguno con esa entrada
@XIMOEscucha...solo tienes q quitar el tuyo y poner este...una vez puesto te vas a configuración del multimedia y nuevamente a configuración de fábrica entras y te vas a la opción canbus...solo para verificar q funciona...te haces un lío cuando lo tengas me avisas y te ayudo a configurarlo.
El multimedia va conectado a batería directamente y el CAN BUS contra la el encendido y apagado del mismo...no creo q tenga nada q ver con el multimedia
Hola Ximo...ya recibí el can bus. Lo e puesto e echo la cuenta atrás de la revisión en marcador y desde dos días todo perfecto sin la llave y sin el triángulo de peligro. Parece ser que todo era del can bus como me indicaste...gracias crack. Si hay novedad te comento...solucionado!!!👌👌👌👌👌
@DavidNi los mecánicos ni Citröen tienen ni puta idea de nada...jajaja...venga q si necesitas algo en lo q te pueda ayudar , no dudes en escribir... Ahh también me instalé la cámara trasera y como mi XTR lleva los sensores de aparcamiento va de cojones la instalación es fácil... Te lo digo x si quieres poner la cámara también...
Pues en ese caso haré lo siguiente... Conectare la radio original y probaré a resetear la llave de servicio a ver q tal...si en varios días se mantiene si volver aparecer la llave de servicios ,sq estas en lo cierto...q te parece mi idea?
Ya he probado la radio original y el multimedia juntos a la vez y he comprobado q los mandos del volante funciona con los dos al mismo tiempo, si así no hay problemas con la llave de servicios lo q haré sera poner la radio original en la bandeja con su positivo , negativo para alimentarlo y su cable del CAN BUS y el multimedia también , así la bsi estará contenta y yo también... Jajaja
Buenas tardes Ángel... Acabo de quitar el fusible HS y he dejado pasar media hora y lo he puesto y no he tenido q resetear nada cuando he puesto el contacto ya estaban los nuevos 15000 km y la llave a desaparecido de la pantalla... Ahora solo me toca esperar a q funcione bien...eres un crak...muchas gracias
A mí me pasa igual ,canvio aceite. Y quito con la cuenta atrás la llave y el triángulo y al rato igual. Dices que quitando el fusible y esperar media hora ,y luego todo desaparece???
Es una Berlingo XTR Plus del 2008 matriculada en 2011 y a principio de año le hice el mantenimiento y todo bien...hice el reseteo de kilómetros y me puso en pantalla los nuevos 15000 km.. . Tengo q decirte q en abril del pasado año la compre de segunda mano...el vehículo procede de Bélgica
Ayer reseteo la llave de servicio alas 17 horas de la tarde y la llave desaparece , x la noche me fui de viaje y hice 150 km.. . Cuando reseteo empieza con 15000km y hoy cuando pongo el contacto me sale 14800km para el proximo mantenimiento, pero esta tarde a eso de las 17 horas de la tarde a vuelto a salir la llave de servicio en la pantalla y los km del proximo mantenimiento sea puesto a cero y parpadea junto con la llave de servicio...yo creo q lo q le pasa a mi berlingo es q tiene algun problema de softwere y o necesita actualizaciones...tu q opinas Angel?
Es posible ya que dependiendo de la forma que conduzcas los km bajan más rápido ,eso ya lo he observado lo que no tengo muy claro que es lo que determina que fuerzas el motor si depende de las revoluciones o de la temperatura del motor ya que se deteriora antes el aceite
Hace 3 semanas q se le hizo el mantenimiento y apenas tiene 1445 km hechos,y el motor no lo esfuerzo para nada siempre conduzco a velocidades de 100 km/h y hago trayectos cortos
No me refiero a que lo fuerces me refiero que el el ordenador detecta si lo fuerzas y baja más rápido los km ,por eso es posible que tú programa este bloqueado por eso marca cada poco la revisión del aceite
Ahh vale...de todas formas lo llevare a la Citröen y ya de paso q le hagan el mantenimiento y a través del escáner supongo q se darán cuenta de q algo no va bien
El primer día cuando me dijiste lo del fusible Ha lo quite y se desconecto las luces de cortesía enseguida...y a los 30 minutos lo volví a poner y me aparecí los 15000 km de la próxima revisión sin tocar nada pero ayer lo volví a quitar y la pantalla de los kilómetros permaneció encendida y la llave de servicio se apago nada mas quitar el fusible... Me llamo la atención q no se apagara todo nada mas quitar el fusible como cuando lo quite el primer día... Note como q algo estaba bloqueando el programa
Q pasa si el fusible HS lo quito y lo paso a modo parking y desconecto la batería y a los 30 minutos conecto la batería y vuelvo a poner el fusible en modo cliente??
En teoría no debería de pasar nada ,lo que puedes hacer es que cuando lo escanees tengas el fusible cambiado de posición y se pondrá en modo de pruebas la bsi y es posible que puedas configurar el kilometraje
Hola Ángel...se me olvida decirte q utilizo acelte 0.30 de total...xq mi coche utiliza sistema FAP...quizás el problema de q me indique revisión de mantenimiento sea x el grado de viscosidad...dime q opinas y si debo cambiar de aceite con otra viscosidad diferente x ejemplo 5.30 w total...gracias
La viscosidad es buena pero ten cuidado con el API tiene que ser compatible para FAP ,yo reparo también camiones y si que miden el deterioro del aceite ,pero en tu vehículo no te sabría decir exactamente ,cuando cambies el aceite una uno compatible,otra cosa este verano ha hecho mucho calor y se deterioran antes los aceites yo lo cambie ates del verano y lo cambiaré ahora porque mi vehículo lleba aguja de temperatura de aceite y noto que que se calienta más de lo normal y eso es que se deterioro el aceite por el calor de este verano ,no le he hecho muchos km pero hay que cambiarlo ,mi vehículo es del 2004,el tuyo es más nuevo es posible que le hubieran incorporado algún sistema que determine el deterioro del aceite,como en la l mío la aguja,porque la temperatura del refrigerante siempre marca igual
Yo le cambié el aceite hace ahora 3.5 semanas pero vengo a decírtelo xq me pide mantenimiento al día siguiente al reseteo y quizás sea x la viscosidad en diferencia al aceite con viscosidad q marca el fabricante del vehículo q es 5w 30w
No es la viscosidad son los aditivos del aceite lo que hacen que sea compatible ,cambiaste el filtro también? Puede ser que algo no quedó bien ,en tu pantalla te aparecen ceros indicando el nivel del aceite cuando das contacto donde te aparece la llave?
Si cambie el filtro de aceite y de aire...y me da ok en niveles de aceite...y todavía le queda 685 ml de cerina en el deposito del FAP...Además si le faltara aditivo me saldría un mensaje en la pantalla principal
No...todavía no he comprado nada pero el de la bolsa es producto original de Peugeot y Citröen... He vito en EBay algunas botellas con su conector incluido y sale a 70 € la botella de litro
Reseteo llave de servicios solucionado...el problema es el CANBUS de la radio multimedia...si la radio multimedia no es el original de Citröen , dará problemas en el reseteo de la llave de servicios xq el CANBUS q lleva el multimedia para poder controlarlo con los mandos del volante no respeta los protocolos del CANBUS q lleva el programado la BSI...(códigos binarios)
Hola Ximo te acuerdas que lo hablamos que la radio tenía que ser original porque sino se pierden funciones del vehículo ,esto no me había pasado nunca pero ya sabes nunca te acostarás sin aprender una cosa más ,jjjj. Se que dan problemas estos veiculos cuando se quita o cambia algún componente en el y esa es la mayor parte de averías que dan , por lo d más funcionan bien
Hola Ángel... Pues eso yo le he dejado puesto y funciona muy bien todo...solo q en vez de descontar desde loa 15000 km.. . Lo hace pero al revés...empieza desde 0 hacia atrás ahora llevo - 200 km.. . Al cambio es lo mismo a menos -14000 km le cambio el aceite y demás y solucionado. Jajaja
No he llegado a perder ninguna de las funciones del vehículo aún con el multimedia puesto puedo acceder a todas las funciones del ordenador de abordo incluido los sensores de aparcamiento... Que x cierto también salen en la pantalla del multimedia con el icono del coche...una pasada...te lo recomiendo...mola mucho
El mejor y mas efectivo escaner es el q tienen en Citroen y es al q voy a ir a parar en el proximo mantenimiento...el q me pondere los kms de mantenimiento a las 24 horas despues de resetear la llave de servicio yo creo q no es normal y la bsi tiene algun problema de configuracion...
Hola soy David tengo una Berlingo 2005 1.9 tengo problemas con el velocímetro no me marca nada desde hace 6 meses que lo compre le cambié el sensor de velocímetro y nada. Para el colmo a los 2 días que cambie el sensor del velocímetro me dejó de andar el reloj rpm... funciona cuando quiere...
Hay alguien q pueda ayudarme...se lo agradecería...
El tablero de instrumentos tiene dos pequeños botones ,manten apretado el de la derecha y sin soltarlo habre el switch , y lo dejas abierto , sueltas el boton y entonses apreta el boton izquierdo , se deberia quitar el aviso de servicio y entonses cierra el switch , verifica que se haya quitado, si todavia esta , es por que hay que borrar el segundo servicio y es de la sigiente manera , cierra el switch enciende las luces de warning o estacionamiento , dejalas funcionando , y repite el todo lo que te dije al comienzo , y cierra el switch y apaga las luces de estacionamiento , ya deveria quedar reseteado el sistema , espero te sirva el dato.
Tengo un jetta 2014 2.0 austero quiero un taller no agencia especialista en frenos los cambie y chillan, la verdad no quedaron bienquiero un buen taller en la ciudad de mexico no tan caro gracias
Tengo un jetta mk6 2013 que tiene un detalle cuando acelero en cada cambio llega a las 4000 revoluciones y hace un tironeo como si cortara la corriente como como si estuviera gobernado para no revolucionarlo mas
Hola Buen Día
Tengo Un Problema Con Mi Jetta Mk6 2016 cuando lo enciendo me aparece un mensaje de engrane y aceite en color blanco alguien podría decir a que se debe ?????
Buenas noches,porque se prende el foco como estrella en el lado derecho de la aguja tacometro del mk 6 2013 y posteriomente se apaga, revise el deposito de frenos y tiene liquido. Me pueden orientar?
Hola a todos... saben que compre un estero Hizpo con sistema Windows ce 6.0 y quiero actualizar el GPS ya que solo viene usa... y necesito el mapa de México... alguien sabe como hacerlo
Tengo un jetta 2012 bicentenario, ando un rato y después me bajo y no prende, no todo el tiempo sucede pence q era el sensor del cigüeñal y no, sigue la falla, como q se laquea, como q no tiene pulsaciones, lo dejo un rato y después prende
Bien dicen que hay que arriesgar picando botones. Asi que yo no quise pagar una lana en la agencia para borrar el testigo de llave inglesa en el tablero, que no es mas que un indicador de cambio de aceite por número de kms, a veces en la agencia si lo llevas a servicio y si no aparece este indicador en la pantallita, ni le hacen nada, tiempo después aparece, aunque en ese momento no necesite servicio. Para resetearlo hay que tener el switch apagado y picarle al cuenta kms varias veces hasta que aparezca unas lineas horizontales y al final el indicador km, ya estando allí, hay que dejarlo presi… Leer completa
El que diga el manual es el apropiado en viscosidad. Lo demás depende del presupuesto. De los mejores Royal Purple y Pentosin en Autozone, de los peores AcDelco y Gohner.
Es el odómetro, sirve para medir la distancia que recorres durante un viaje, para cambiarlo tiene un botón al lado izquierdo del volante, creo que dice trip, picale y aparecerá otro kilometraje con la letra "b" picale de nuevo y se pone el kilometraje total del carro, suerte
Buen dia, a mi me aparerce un km de 95000 despues de la "b", y pero yo lo he recorrido hasta 27000, y es el km que yo he traido, hasta despues de que me aparecio la llave para el cambio dce aceite, encontre eso, que significa?
Pídelas en refaccionaria california para mitsubishi galant 97 motor 2.4 4 cil, pero obvio pide solo tres, no las pidas como de mirage o attitude porque no las tienen registradas como tal, deben ser marca NGK
Alguien que me apoye por favor en la pantalla del km del attitud 2016 lo he traido hasta ahora con un km 27000, el dia de hoy me aparecio la llave inglesa, la cual ya resetie, pero en el proceso me topo con esto:cuando aparece "a" me muestra un km de 95423, vuelvo a presionar el botón y en "b" me da 95423 km al dar el 3er click me da 12100km y muestra la llave, al dar 4to click muestra 7 y la llave al 5to click me muestra el km de 27000 km con el que yo lo he traido, entonces cual es mi km real?
Saludos!!!
Hola qué tal, el a y b es kilómetros recorridos aunque dudo que sea más de 95000 ya que el kilometraje tal es de 27000 si lo borras a ceros dejando oprimido y después oprime en b de igual manera, el siete que aparece son los meses que restan para el próximo servicio así que el kilometraje real es de 27000. Saludos
Tengo una semana con un attitude ampeso con 5.5 L/100km la marca, bajo a 4.9 L/100km y hoy me aparece 49.8 L/100km q Onda con eso acaso ya valió el motor
Hola a mi me pasa lo mismo siempre por la mañana que lo arranco muestra 70.0 L/100km y después va bajando pero se demora mucho en llegar al menos a 5L/100km, eso es normal así que ese número empiece tan alto y vaya bajando poco a poco??
Corre cuanto antes a la agencia, solo ellos te sabrán responder esa pregunta. Pero no dejes pasar mucho tiempo porque si no, corres el riesgo de que se nulifique.
Estoy de acuerdo con Miguel, llevarán un control de ti vehículo para los servicios correspondientes de tu auto en cuanto a la garantía, no se pierde Saludos
La llave significa servicio, el número, los meses para próximo servicio, se necesita hacer el procedimiento de borrado de la llave para que aparezca el nuevo conteo, Saludos
Hice tu procedimiento y ahora me sale otro kilometraje y tambien me sale un numero 5 la llave inglesa no sale, pero en esos dos nuevos conteos de kilometraje si esta presente.
El kilometraje que te apareció es el que recorrerás para el próximo servicio y el 5 es el número de meses de igual manera para el próximo servicio de cualquier forma, por kilómetros o meses, te avisará con la llave inglesa en el tablero, Saludos
Buenos dias en mi attitude 2017 me acaba de aparecer en el tablero una llave en un circulo y suena una alarma el estereo dejo de funcionar. Que indica esto?
Revisa los fusibles que estan dentro de una canastilla amarilla. Ve si estan en buenas condiciones. Si los remplasas solo presio a el boton de tu control cerrar seguros y se kita la alarma. Yo quite la canastilla amarilla y los deje individual. Saludos!
Tengo un altitude 2015 siempre eh tenido la duda que desde que lo compre aparece en el tablero el sensor del anticongelante que es verde, en la agencia me dijeron que era normal que hasta que se calienta el carro se apaga y así es pero a todos le pasa lo mismo???
Es normal, la mayoría de autos orientales cuentan con este testigo. Infica que la temperatura del anticongelante no es óptima para trabajar a altas revoluciones, cuando se apaga está listo para darle sin miedo.
Hola se supone que el primer servicio es hasta los primeros 7 500 km es muy pronto y poco kilometraje para el servicio, mejor esperar hasta los 7 500 y lo llevas pero no le borres el aviso, Saludos
Que tal buenas noches tengo un attitude 2017 y se me descargo la bateria le pase corriente desmontando la bateria y poniéndole otra para arrancar el carro al montarle la que tenía le salio el check pero el carro jala normal cree q esto le afecte al carro
Gracias alex una última duda lo único q cambio fue q en el tablero me aparecía los km que m rendía la gas ahora ya no aparece sólo aparece el kilometraje pero creo k no es el correcto
Hola , tengo una duda en la parte de la cabina le suenan muchas cosas , no me refiero a cosas mecánicas si no a los acabados es decir como a las partes plásticas del tablero y la parte donde se encuentra el estéreo ?? Eso es normal ?? Ósea como que le vibras topo
Ami me resultó el resetearlo pero me aparece la llave en el cuarto click, después de la b y en el 5to click que son los meses en los que le toca el siguiente servicios que puedo hacer para eliminarle la llave ahí ?
Buenas noches me falló la bomba de gasolina del Attitude 1.2 modelo 2017alguien me podría orientar , dónde conseguirla y cuál sería su costó aproximado gracias saludos.
Yo tengo el mismo modelo de auto y los cristales son manuales, osea que con tu mano los tienes que estar moviendo ( en la versión estándar ) creo que en automático si trae los botones para mover los cristales y se deben de encontrar como 30 cm debajo del botón de encendido hay 3 cuadritos se supone que uno de esos es donde estan los botones para mover los cristales
Tengo un attitude 2016 y por mas que he buscado un vídeo en youtube de como hacer una afinación no lo he encontrado, alguien pudiera tener la amabilidad de hacer algo así y compartirlo, se que para algunos puede ser muy fácil, pero la verdad si tengo algo de miedo, porque no se que piezas comprar para las tuercas, bujias, aceite y esas cosas... no debe de ser cosa del otro mundo, pero pues seria una labor social eso creo yo :) Gracias y disculpa si incomode a alguien...
Hola mi buen David mira te aporto el grado de aceite 5w-30 de la marca que quieras y de preferencia metele sintetico. Comprate el galón de aceite y vas echando y midiendo con la varilla. Empieza a Medir después de los 3 litros. Pero que no se sobrepase por que puede ser peligroso
Muchas gracias Ulises, la verdad estuve buscando en auto zone las bujias y me dijeron que tenia que llevar muestra... y para eso tengo que quitarla y luego no puedo llegar a comprarla jejeje o bien me tardo mucho, alguna medida u opción para no tener que dar doble vuelta??
Buenas tardes me le acaban de hacer el cambio de aceite y un dodge attitud 2015 y me le pusieron un filtro de lth es el que lleva por que en otras ocasiones me le ponian del mismo filtro y me tiraba aceite alos 10 dias del cambio de aceite por el filtro
Hola buenos días tengo un Dodge Attitude 2019 apareció en mi tablero donde están los números de km. Una llave llave inglesa
¿Necesito hacerle servicio o lo reseteo como lo comentaron en esta publicación?
Cuando se prende este indicador es que requierte servicio, si recientemente lo llevaste a servicio entonces se les olvido resetearlo y debes llevarlo solo para que lo reseten o lo puedes hacer tu como indican aquí.
Hice cambio de aceite y filtros y en la computadora no desaparecio una llave de tuercas que es el indicador de que tenes que realizar el servicio tecnico alguien sabe como hacer desaparecer esa llave del tablero? desde ya gracias el servicio no se realizo en concesionaria por razones de presupuesto
Hola Javier , e leído no se si sera cierto que sacando el borne de la batería el de color negro creo recordar , lo sacas durante unas 5 horas y de ahy la centralita pierde la memoria y se resetea , espero te sirva , saludos
Si es cierto yo hace 10 minuto desconecte el cable negativo y un dia anterior le cambie aceite filtro y me aparecia la llave ya no aparecio mas me dijo un mecanico amigo que eso aparece en todos los fia es para que lo lleve al concesionario y te cobran mucho mas caro yo hice caso y resolvi el problema
Por que ??? Cristian , no le pasa nada malo. Simplemente se le irá lo de la llave y ya está. No le ocurre nada malo , a mi furgoneta se lo Ice y no le pasó nada , y e visto en varios modelos que lo hacen por fallas y poder pasar la ITV y no les pasa nada...
Esta bien Raimon no te quise ofender pero asi no lo hacen en la concesionaria. Me parece que desconectando la batería tanto tiempo se puede desconfigurar otra cosa, es mi humilde opinión. Saludos
Les agradezco su opiniones de verdad yo creo q todo vomenso justamente por haber desconectado el cable negro de la batería lo q quiero es resetear la computadora le agradezco si me pueden ayudar saludos y muchas gracias por colaborar
Cristian. No me ofendiste , cada uno aporta su granito de arena para ayudar , eso me lo comento un mecano o de la FIAT además lo vi hacer en un vídeo de YouTube , lo pueden buscar y versos que en muchos modelos se soluciona el problema sin más consecuencias , saludos
Deben tener en cuenta que el Siena tiene acelerador electrónico, al desconectar la batería y volver a conectar hay que esperar a que la computadora reconozca el sistema de aceleración, eso puede demorar entre 30 y 50 segundos. En ese lapso no tendrán respuesta del acelerador. Lo que dudo que desaparezca el contador del ST. En algunos vehículos la combinación de algunos botones del volante hace resetear los contadores de Servicio Técnico (ST). Ejemplo en el Peugeot 206 oprimir la tecla "Baliza" mientras se le da contacto resetea los contadores.
Amigo con el vehículo apagado oprima el botón q esta el el kilometraje ósea el q se usa para borrar los kilómetros después dele al suit sin prender el carro espere unos sinco segundos y le saldrá en la pantalla la palabra reset y ay sueltelo eso durará unos veinte. Segundos y listo
Hola tengo un fiat palio atractivo y no puedo resetear la llave del servicio ya le hice cambio de aceite todo pero no desaparece se borra con el andar o hay que resetiarlo
Buen dia! Cuando enciendo el carro no aparece la falla hasta cierto tiempo es cuando se enciende la llave española y se elimina en que cambio esta el carro. Antes de que pasara esto encendia para hacerle la afinacion que ya se hizo, lo resetie y desaparecio hasta apenas unos dias. Enciende el testigo del engine y segun es un sensor que va en el cuerpo de aceleracion. Esta llave tiene que ver con la transmisión? Estoy en el estado de Nuevo Leon. Saludos!
Tiene que ver con la caja, pero si enciende el check quiere decir que anda un codigo del motor y seguramente eso te esta ocasionando que la caja falle, primero revisar y soluciona el problema del sensor del motor y despues la caja, no se si lo llevaste a escanear pero de la caja
Hola que tal. Me sorprende lo de ese fallo y realmente no entendi como es que se apaga, bajo que circunstancia. Ahora lo del cuerpo de aceleracion es electronico asi que si es lo que falla la unica solucion es reemplazarlo, como consejo limpia el arnes con algun limpiador electronico y la parte donde entra. Otra mas compleja seria darle un mantemiento al mecanismo interno del cuerpo de aceleracion pero eso dejalo mejor para alguien que tenga un poco mas de experiencia en ese ramo y por ultimo una calibracion del cuerpo electronico le caidria bien. Mucha suerte y estamos por aca si en hago te puedo ayudar
Bueno si es caja automática esa señal la manda el TR lo más seguro que el arnés este fallando o la pieza se desgasto de las pistas metálicas que tiene hay que revisar físicamente
@Luis CarlosLo mismo me pasa en un jetta 2012 mk6 se enciende la llave despues de andar por unos 15 min y se elimina si apago el auto y lo vielvo a encender fuera de eso no tengo mayor problema
El código que te arroja es el P0106 que refiere a mal función del MAF Sensor, está falla es típica estos autos, te recomiendo levar el auto a la agencia a que le hagan la actualización de la computadora que corrige está falla en seguimiento al Boletín técnico de VW V011406.
Saludos
Buenas tardes tengo el mismo problema tengo un jetta 2016 tiptronic y se le prende la llave española y se deja de visualizar la velocidad en la que esta (p,d,r,n,1,2) y se sienten pequeños jaloneos en la caja automatica , pero lo apago y lo vuelvo a prender y desaparece, pero a los 2 o 3 dias se vuelve a prender ,alguien me puede asesorar como lo resolvieron porque he leido varios comentarios y a ciencia cierta no han resulto su problema...creen que me puedan ayudar
Cuando dejas de visualizar la velocidad a la que estas o el indicador deja de funcionar es fallo de un conector llamado TR que es el que recibe las señales de la palanca y las envia a la caja, no lo trates de solucionar ya que la unica forma en que eso se soluciona es bajando la caja, desarmandola y revisando a fondo cada componente, que alguien te diga lo que le pasa es dificil ya que esa caja es muy compleja por su doble funcionamiento, un buen taller que la diagnostique sera lo mejor que puedas hacer, no dejes que cualquier le meta mano ya que te la van a dejar peor por ser una caja no muy comun, suerte
Mira son buenos pero no quiere decir que sean los mejores, hay talleres donde te lo puedan hacer muy economico y garantizado, nada mas que no sea un tallercito de cualquier esquina por que saldra peor por el tipo de caja que traes y para eso debe de ser alguien de amplio conocimiento y minimo te debe de dar un año de garantia del trabajo
Ok Gabriel crees que me puedas recomendar un par de talleres... no se si seas de aquí del Estado de México o de la Ciudad de México... yo estoy aquí por Tlalnepantla... la verda te lo agradecería mucho
Mira le unico taller que podria recomendarte esta al otro lado de la ciudad en la delegacion xochimilco hay trabaja un maestro especilista en cajas, es lo unico por que lo demas la verdad soy muy chafas y careros
@GuillermoNo entiendo eso de actualizar la compoutadora siendo que es un programa , lo unico es que traiga algunos rangos los cuales tal ves los abren y nada mas.
Oye Gabriel y en lo que encuentro un taller no hay problema que lo traiga así? No es de que le falte aceite o algo así ? Que después sea un problema mayor?
Mira todo auto de caja automatica le deben de hacer un servicio cada 40,000 kms a su caja, para cambiar filtro, aceite, limpieza de sensores, checa el ultimo servicio a tu auto, quizás con ese servicio se solucione tu problema no lo creo pero pudiera ser ya que el aceite sucio y desgastado hace que los solenoides y el cuerpo de valvulas no trabajen como se debe, checalo y decide si se lo haces
Le cambie el sensor map y jala bien pero alos 3 dias se vuelve a jalonear pero la caja no puede ser por que si no ya se huviera desmadrado debe ser un sensor
@Daniel MartínezTengan cuidado con eso , al mio solo le hicieron afinacion de transmisión completa y lavado de cuerpo de aceleración y se acabo ese problema sin actualizar nada, lo que si es que la transmisión traia 3.5 litros cuando debe llevar 5.
@GerardoPero muchos dicen que no es recomendable moverle ala transmision,ni para hacele el cambio de aceite,que porque siempre quedan con una falla...tu que servicio le hiciste a tu trasnmision? no te fallo despues de?
Hola, yo tengo el mismo detalle en un jetta sportline 2016, se siente un pequeño tiron cuando va frenando y me prende en el tablero la llave española/INSPECTION. Ya le apretaron los soportes, antes le habian metido el scanner y decia que era algo del aceite, ya se le hizo servicio. Segun el manual tiene que ver con la transmision Alguien sabe, gracias.
Mismo problema con Jetta 2011 2.5, enciende check engine, llave española y se borra la letra de la transmision, ya lo lleve a dos talleres y no le dan, alguien que me recomiende un taller para solucionarlo en la CDMX ? Saludos
Saludos, anexo boletin tecnico Boletín técnico de VW V011406, esta actividad corrige las fallas mencionadas; Esta actualizacion del Sistema es realizada en servicio VW de agencia, costo promedio a Febrero 2020, $ 2900 pesos previa cita;
Para comentarles que efectivamente realice la actualización en la agencia, lleva una semana sin presentar la falla, solo me comentaron que tenia que cambiar el sensor del cigueñal ya que andaba marcando error, cosa que haré la próxima semana.
Amigo, solucionaste tu falla, yo tengo exactamente el mismo problema, he hablado a varias agencias en monterrey, pero hasta parece que les hablo en chino, nadie sabe de la actualizacion de la computadora...
Yo tenia el mismo problema comun aqui con los del foro ,ña solucion fue sencilla , le hice la afinacion a la transmisión y salió que traia como 3.5 litros de aceite cuando debe llevar 5 , tambien le lave el cuerpo de aceleracion y Adios llavecita y Adiós check engine. Ahora el carro arranca suave y potente ,antes se sentia pesado el arranque y marcaba la llavecita y se borraba la D aparte del check engine...
Lo de la afinacion de transmisión puede ser alguien de confianza , el cuerpo de aceleración lo lave yo mismo no sin antes ver tutoriales y creeme que solo con eso se elimino la falla , el check engine se le apago solo a los 2 dias y no ha vuelto aparecer
Hola, tengo un Passat 2013 2.5
Al acelerar avienta la segunda y tercera, o aveces las jalonea, pero solo esos 2 cambios. Luego cuando vas avanzando y mas delante hay un alto, al frenar antes de detenerse por completo se sinte un golpe en la caja y marca la llavecita española en el tablero, tiene encendido el Check, apago el carro y se borra la llave pero la falla sigue presente, hay veces que no la hace y despues la vuelve a hacer. Alguien que me pueda ayudar?
Que tal buenas tardes tengo el mismo problema solo que ya me confundi porque muchos dicen que servicio a caja y otros actualizacion de software alguien sabe donde reparen y que es aca en cancun? O como arreglaron su problema
Ya lo resolvi, le realice un lavado de cuerpo de aceleracion y con eso quedo como nuevo, los cambios los mete normal y no hace golpes al frenar, no volvio a aparecer la llave.
Hola en un beetle 2013 motor 2.5 automatico, se resolvio actualizando el software, limpiando y calibrando el cuerpo de aceleracion, apretando los tornillos de la tapa de punterias, todo esto con vagcom, me encontre con este mecanico que le sabia a todo eso, en monterrey, nuevo leon, pregunte en muchas agencias y parecia que les hablaba en chino, nadie sabia nada de la actualizacion del software, y este chavo en 30 minutos me soluciono todas las fallas, sabe del tema, y no es carero... todo el servicio lo hizo, en ese momento, a la vista de nosotros siempre, explicado paso a paso... les comparto su pagina de facebook... https://www.facebook.com/vagcommty
Honestamente ya estabamos desperados que pateara la transmisión a los 20 minutos de conduccion, aparecia la famosa llave inglesa, apagamos el carro, se borraba, y al encender, otra vez a los 20 minutos, llave inglesa, y pateaba... con este mecanico que si le sabe, es increible que ahi mismo resolvio todo de un jalon...
Buenas tardes. He leido todas sus preguntas y respuestas. Porque tengo un problema igual, que en carretera cuando revoluciono el motor, después de un rato, unos 20 o 30 minutos, al frenar hace un freno de motor muy notorio, desaceleración; y estuve monitoreando la temperatura del motor, a traves de un dispositivo display hud obd, note que rebasa los 100 grados centigrados y es cuando desaparecen en el tablero las velocidades y aparece la llave de servicio y los cambios ya no los hace automaticos, cambio a modo tiptronic y reduzco la velocidad, veo como va bajando la temperatura y despues de 90 o 92 grados, vuelve a la normalidad. Me genera incertidumbre si mi problema es igual al que muchos en esta publicacion han experimentado, para saber sus posibles soluciones, mi jetta es un sport 2016, espero puedan aportarme sus conocimientos de quienes ya han resuelto este problema. Gracias de antemano y excelente dia. Saludos
Hola, cumpli mas de un año con el auto y ya caduco la garantia, hice el cambio de aceite y filtros en forma particular, no en concesionaria oficial (por los precios) y ahora me quedo la señal de aviso de realizar el servicio tecnico en la computadora de abordo, me gustaria saber como resetearlo para que no aparezca mas esa señal
Muchas gracias
Saludos Gustavo, MANTENER pisado el acelerador a fondo, girar la llave de apagado a contacto 5 veces con un intervalo de tiempo de 4 segundos en cada acción. Atte.
Hola una pregunta después de sacarle la batería y ponersela otra vez como hago para que se vuelva a poner los kilometrajes que tenia la hora y todo como estaba
Hola tengo un fiat linea le hice cambio de aceite y aun enciende alerta de presion insuficiente dwl motor. Me indicaron que debo resetear kilometraje opción de service y no se como se hace. Agradecere orientación al respecto
Hola tengo un Fiat Mobi y me quedan 42km para cumplir los 10.000KM y quiero saber como tengo que hacer para resetear la llave que me marca en el tablero
Lo puedes desaparecer con un escaner pero si no le has realizado servicio al auto seguira apareciendo hasta que este haya sido realizado al auto, suerte amigo
Mi cavalier tiene el siguiente mensaje me lo afinaron pero au no se quita el mensaje lo escaneo mi mecánico pero no arroja nada el escáner. Alguien sabe respecto a esto?
Tengo un cavalier 2019, tenía ese mensaje, lo escanearon con un buen scanner y detectó que no había comunicación con el BCM por un fusible quemado en la caja de fusibles a un costado de la batería. Se solucionó con el remplazo del fusible, pero existen otras condiciones que pueden activar ese aviso.
Chevrolet Cavalier 2018 "De servicio al vehículo Pronto” SOLUCIÓN
Dejo mi experiencia para ayudar a tener información útil para todos, ya que al igual que varios de ustedes no sabía nada del tema y al buscar en la web acerca de este mensaje que aparece en el DIC de la Marca Chevrolet Cavalier la información es poca y nada útil.
Mi carro Chevrolet Cavalier 2018 empezó hace 3 meses a marcar el mensaje, inicialmente pensé que trababa de un mensaje de mantenimiento, lo mande afinar no se le quito, pregunte con el mecánico que le hizo la afinación y no sabía él pensaba también que era de servicio, él había intentado borrar el mensaje desde el menú de información del carro como otras marcas y nada, le paso un escáner automotriz y “No aparecían errores”.
Entonces busque un taller especializado y los escanearon con un escáner automotriz de alta gama y salió el código de error:
DTC (Diagnostic Trouble Code): P0660
Symptom Byte 13
Description: Intake Manifold Tuning Control Valve Control Circuit
Symtom Description: Circuit Open
Status: Current
El técnico busco en el manual las posibles causas de este código DTC y reviso componentes relacionados a la falla, le hizo pruebas a cada pieza y encontró que no estaba funcionado la “Válvula de Afinación Dist Ent”, encargamos la pieza, regrese al taller a los dos días para reemplazarla e inmediatamente dejo de marcar el mensaje en el DIC, escaneo nuevamente y ya no tenía errores DTC.
La pieza salió en 1200 mas la mano de obra 600, costo total de reparación $1,800 pesos mexicanos
En resumen, lecciones aprendidas:
1. Para los autos Chevrolet Cavalier recientes, el mensaje en el DIC “De servicio al vehículo Pronto” NO se trata de un mensaje preventivo de mantenimiento
2. Para los autos Chevrolet Cavalier recientes el mensaje en el DIC “De servicio al vehículo Pronto” es un mensaje de aviso de que HAY UN PROBLEMA mecánico o eléctrico (es “parecido” a que se encienda el testigo Check Engine” es un decir no soy mecánico)
3. Necesitas llevarlo a un taller que tenga un buen scanner automotriz de alta gama o el original para la marca Chevrolet para que pueda detectar el código de error
4. No hay una solución general, tienen que escanear y dependiendo del Código DTC (Diagnostic Trouble Code) el mecánico o técnico hará las pruebas pertinentes para determinar cuál es la falla y pieza por reemplazar.
Hola una pregunta, cuando giro la llave para apagar el auto y luego retiro la llave el auto continua encendido. Vuelvo a poner la llave y la vuelvo a sacar varias veces y continua encendido. Que puede ser?
Hola tengo el mismo problema que no es la primera vez que lo hace. Saco la llave de encendido y no se detiene el motor. Misteriosamente aprieto el pedal de freno y el auto se detiene. Estoy revisando algún falso contacto o cable de masa en la inst cualquier novedad la estare comentando el tambor de la llave no es funciona correcto
A mí me pasa parecido, me dijeron que puede ser el contactor que está atrás del volante, pero a veces funciona bien y a veces se queda prendido sin la llave.
Mira hace un tiempo tuve el mismo problema en esos momento el auto tenia creo 50 mil km o x ahi que misteriosamente lo dejo de hacer. Lo lleve al service de ford y me dijeron que solo era un falso contacto nunca mas lo volvio hacer hasta ahora ya con 165 mil km
Hola tengo un ka 2011 1.0 y tengo un problema en el arranque y el apagado, le cuesta arrancar y al apagar hace como auto encendido, alguien sabe que puede ser. Gracias
Buenos días, en mi auto ford ka 1.0 2010 me aparecía una llave alado de los km hac tiempo que parpadeaba y y ayer desaparecieron los km y ahora me aparece esto tres números raros
Significa 16 de noviembre de 2012. Será la fecha límite para el mantenimiento de cambio de aceite y filtros (eso indicaba la llave ,que realices el mantenimiento) que ya había vencido o que reinicies el marcador cuando realices el mantenimiento
@AgustíntelPrueba a reiniciar el mantenimiento, con tu modelo exacto de vehículo en el manual o en internet vien como hacerlo con los botones de el tablero
Deseo saber si alguien sabe a que se pueda deber ese daño, he leído que le ha pasado algunas personas que han escrito. Pero no veo una solución o respuesta perce de la misma página, algunos han colocado que se debe a una conexión mal puesta, la mangueta de un refrigerante, que lo ha causado hasta el ground de una alarma... Entonces no sé que podría ser
El fallo del carro era que al apagar el auto y sacar la llave el motor quedaba andando al minuto se apagaba, también en las salidas rápidas el carro se quedaba sin fuerza. Se le hizo el cambio del Selenoide de Purga y problema resuelto hasta el momento
El método resolvemos este procedimiento:
1 Antes de su SUV
2. Girar a la izquierda aguja del velocímetro que está en el clúster (el contador es parte km de reset)
3ª girar el interruptor de encendido (sin necesidad de arrancar el coche)
4. Y dejar que el botón.
https://youtu.be/rN_Z2otKlh0?feature=s…
Para resetear la bsi que es la caja de fusibles que está debajo del volante buscas el fusible que pone HS ,fíjate bien en qué posición va ,lo quitas durante media hora y lo vuelves a colocar ,se debería reiniciar la bsi y no borrar lo de la revisión ,y revisas antes los fusibles por si hubiera alguno mal antes de hacer el reset
Y creo que si no tienes daños en la bsi el problema te viene de las conexiones de la radio nueva que al quitar la original alguna línea queda abierta
A mí me pasa igual canvio aceites y llave y testigo triángulo queda y no desaparece después de hacer la cuenta atrás de 10. Al quitar fusible esperar?? Luego funcionará??. Canvio radio a pantalla dos din algo tendrá que ver??? Me podrías allidar gracias. Me dice Citroen canviar cuadro instrumentos min mirar nada. No tenían ni idea
Antipolucion
Hay alguien q pueda ayudarme...se lo agradecería...
O abra que suplantar por 1 nuevo...