Ah por cierto, le cambié los empaques de las tapas de punterias por estaba lleno de aceite y por lo tal le desconecte todo el cuerpo de aceleración y de paso, le limpie la válvula IAC, sensor TPS y por cierto por dentro del sensor TPS lleva unos triangulitos. , Y, los cuales están rotos no sé si sea esa la falla y/o que podrá ser !!??
Espero de su ayuda y gracias !!??
En esos triángulos del sensor descansa una pala por así decirlo, que se mueve cuando aceleras, que a su vez mueve el círculo del sensor y hace la función del TPS que detecta la posición del acelerador con respecto al aire que entra al múltiple, es algo así como la perilla para subir volumen al radio. Podría estar por ahí la falla si de plano ya no agarra nada de esos triángulos. Sería de mucha ayuda si tuvieras un multímetro para medir la resistencia del sensor al momento de aplicar presión en el acelerador. O podrías escanear con la llave para ver qué códigos de error te arroja y poder hacer un diagnóstico más acertado
Hey, qué tal...
Si pues gracias por su respuesta y su entendimiento. Pues la lleve a que la escanearon y arrojo el sensor TPS y lo noté que tiene quebrados los triangulitos que lleva por dentro...
Le agradezco
Espero de su ayuda y gracias !!??
Si pues gracias por su respuesta y su entendimiento. Pues la lleve a que la escanearon y arrojo el sensor TPS y lo noté que tiene quebrados los triangulitos que lleva por dentro...
Le agradezco