El golpeteo entre 1 y 2 de la A604 (41TE) hay probables causas y son externas a la transmisión: soportes, sensor de posición del cuerpo de aceleración, también puede ser el TCM
Los supporte todos son nuevos la tcm tambien la cambié, el cuerpo aceleracion lo
Controlaron es ok, articulación homocinética tambien los cambié , i sigue lo mismo
No se que hacer !!
Los supporte todos son nuevos la tcm tambien la cambié, el cuerpo aceleracion lo
Controlaron es ok, articulación homocinética tambien los cambié , i sigue lo mismo
No se que hacer !!
@DiegoCuando persisten esos problemas el diagnóstico se debe de hacer con un escáner que pueda entrar a línea de datos en transmisión y motor, además de conectar el manómetro a los puertos de diagnóstico de la transmisión, esto es relativamente caro aunque se va a la segura
@mecamigoMira ya entraron con escaner de la Chrysler son mecanicos de Chrysler i no tesolvieron nada, todo esta en los parametros de la fabrica, todo esta funcionando al 100 , però el problema siempre està,
No se que hacer despues muchos gastos !!
Controlaron es ok, articulación homocinética tambien los cambié , i sigue lo mismo
No se que hacer !!
Controlaron es ok, articulación homocinética tambien los cambié , i sigue lo mismo
No se que hacer !!
No se adode poner la cabeza para resolver eso problema!!
Ya no se que hacer ?
Ayudame por favor
No se que hacer despues muchos gastos !!