El tablero al abrir el ignicion dice no bus y los indicadores de focos quedan prendidos cuando se enciende la camioneta tampoco sirven las agujas indicadores
Se escaneo y el diasnostigo dice no hay señal entre computadora y tablero ,¿ que puede ser ?
@Daniel arcipresteHola vi tú comentario de la RAM y me pasó exactamente igual. Y quería saber sí lo solucionaste y como?. Por Favor podría ayudarme. Gracias
Comentario de hoy viernes 18-12-2020
Tuve un problema parecido, no subian las agujas de la temperatura y la de presion del aceite, pero la camioneta si prendia y la solucion fue el cable a tierra (grueso del chasis) estaba sulfatado y haciendo falso. Esta atras de la caja de fusibles. Por experiencia es la causa de muchas fallas en el tablero (se proteje)
Acabo de arreglar ese problema en una ram 1500 no habia tierra ni corriente en el relay de la bomba de gasolina quite la tapa de abajo de la caja de fusibles y habia un cable quemado de corriente lo corte y lo pegue la tierra la agarre de el chasis espero y le sirva
Tego una ram 2500 me problema es de que la camioneta si funciona pero lo malo que las abujas no le funcionan de son las revoluciones kilometraje, aceite se ube poquito la abuja , gasolina, temperatua y temperatura si alguien que me pueda decir que puede ser
Comentario de hoy 01-03-2021 un problema parecido
No me funcionaba correctamente las revoluciones, la temperatura (los marcadores en el tablero) pensaba comprar un cluster (2008) pero me lo arregló un joven que tiene taller especialista en tableros, en hermosillo son. Son muy pocos los que los arreglan. En uno cambió la resistencia (temperatura) y el otro le dió servicio. Duró una hora. Muy bueno en su oficio y me hizo ahorrarme un billete. Es una ram laramie 5.7 2500 2008
Tengo una ram 2003 le camviamos la computadora el arnez la funda y el velocímetro pero. Enciende y todo pero me marca no bu5 y las agujas no funcionan alguien que sepa que puedo hacer
Revisa el cableado y tus conexiones más nuevas , a mi me pasó q después de quitar el estéreo ( no es el de agencia ) ya no prendio y me marcaba no bus, coloque el estéreo de nuevo y se arregló, seguro fue por un error que cometieron al conectar , ojo ya no voy a usar el estéreo hasta q tenga tiempo de checar las conexiones
Comentario hoy 04-03-2021
Siempre que se va hacer una instalacion que no es original en la ram (estereos, luces spark line, gps o cualquier instalacion adiccional) se presentan fallas en el cluster en sus marcadores (temperatura, revoluciones, aceite) por que de ahí agarran corriente los mecanicos electrico. La solución fué para mi tomar corriente directamente de la bateria con su relevador o fusible. Si no se les dice ellos la toman de donde este mas facil y las ram todo eso repercute en su funcionamiento, lo digo por experiencia. Ojala sirva mi comentario
Tengo un Ram 4000 funcionaba pero no servian las agujas de velocidad no revoluciones y gasolina, resetee la computadora que esta abajo del tablero y funciono bien pero como a la hora volvió a fallar, la apague y ya no funciona nada ni da marcha, alguien que me pase información sobre que pueda ser y que puedo hacer
Hace aproximadamente 2 horas me sucedió el mismo problema me fui a el umbilical de cables de la computadora a la cabina y me percate de un corto entre 2 cables lo aisle y quedó listo
Espero le sirva
Solo rebisen la caja de fusibles y el cableado asia la cabina
Hola para ver si me podrian ayudar mi ram 1500 mod99 4x4 se apaga de la nada y sale el testigo no bus en el tablero y tambn la flechitas del tablero dejan de funcionar y aparece el testigo de la gasolina y el check engine alguien que le alla pasado este problema
Ese mismo problema presenta mi camioneta de respente se apaga los indicadores no levantan y hasta que se aparece la leyenda de CHECK ENGINE vuelve a prender alguna sugerencia
Tengo una Ram Van 1500 mod 2000
La camioneta función bien y de repente se apaga tarada 20 min y arranca otra veZ
Pero ahora si ya no arranca llevo casi 1 hr
Y si sale No bus
Comentario hoy 30-01-22
El no bus es falta de comunicacion entre ecu y algun modulo,
CUANDO APARECE EL NO BUS Y YA NO PRENDE NO HAY COMUNICACION DEL MODULO PCM DE LA TRANSMISION (por que no se saben que cambio se quedo) primero checar si hay algun corto en el maso de cables principal en que va abajo del cluster (donde esta el freno de mano) es muy comun en la ram que se sobrecalienten y se pegan (soldan cable con cable) y aparece el NO BUS
Tambien el mazo de cables que van a la computadora (roto, pelado o aplastado) o los cables que van a los sensores en corto y no alcanzan el voltaje adecuado es baja la señal. Es lo mas facil de revisar, ojala mi comentario le sirva a alguien. Saludos
Hola tango un problema con MI dodge ram 2500 le prendio la luz de no bos y con ello la troca parece q no tuviera corrected en nada no Prendergast El aire El Estero Los bidruos no functional y Las lucez Dela troca
Ya encontré la falla de esta camioneta ram que no arrancaba y no se movía. Las agujas del tablero, no es computadora ni sensor de cigüeñal, solamente un corto peeo que se ISO muy largo atrás del tablero se que marón varios cables ahora hay que repararlos hay que quitar tablero para poder trabajar bien
Tuve un problema parecido, no subian las agujas de la temperatura y la de presion del aceite, pero la camioneta si prendia y la solucion fue el cable a tierra (grueso del chasis) estaba sulfatado y haciendo falso. Esta atras de la caja de fusibles. Por experiencia es la causa de muchas fallas en el tablero (se proteje)
No me funcionaba correctamente las revoluciones, la temperatura (los marcadores en el tablero) pensaba comprar un cluster (2008) pero me lo arregló un joven que tiene taller especialista en tableros, en hermosillo son. Son muy pocos los que los arreglan. En uno cambió la resistencia (temperatura) y el otro le dió servicio. Duró una hora. Muy bueno en su oficio y me hizo ahorrarme un billete. Es una ram laramie 5.7 2500 2008
Siempre que se va hacer una instalacion que no es original en la ram (estereos, luces spark line, gps o cualquier instalacion adiccional) se presentan fallas en el cluster en sus marcadores (temperatura, revoluciones, aceite) por que de ahí agarran corriente los mecanicos electrico. La solución fué para mi tomar corriente directamente de la bateria con su relevador o fusible. Si no se les dice ellos la toman de donde este mas facil y las ram todo eso repercute en su funcionamiento, lo digo por experiencia. Ojala sirva mi comentario
Espero le sirva
Solo rebisen la caja de fusibles y el cableado asia la cabina
La camioneta función bien y de repente se apaga tarada 20 min y arranca otra veZ
Pero ahora si ya no arranca llevo casi 1 hr
Y si sale No bus
El no bus es falta de comunicacion entre ecu y algun modulo,
CUANDO APARECE EL NO BUS Y YA NO PRENDE NO HAY COMUNICACION DEL MODULO PCM DE LA TRANSMISION (por que no se saben que cambio se quedo) primero checar si hay algun corto en el maso de cables principal en que va abajo del cluster (donde esta el freno de mano) es muy comun en la ram que se sobrecalienten y se pegan (soldan cable con cable) y aparece el NO BUS
Tambien el mazo de cables que van a la computadora (roto, pelado o aplastado) o los cables que van a los sensores en corto y no alcanzan el voltaje adecuado es baja la señal. Es lo mas facil de revisar, ojala mi comentario le sirva a alguien. Saludos