Tengo muchas dudas. No me entran las marchas. La 5tA x ej y cuando llegue a destino. Mi casa lo deje afuera cuando vi habia mucho liquido q no es aceite pero no se q es en la parte del acompañante la derecha es impresionante la cantidad. Alguien e oriente para saber. Recién hace doa semanas estoy trabajando ya q estuve desempleado casi un año y al auto lo uso para eso. Estoy desesperado
Te esta perdiendo aceite o mal llamada grasa de la caja de velocidades se te esta quedando vacia y no lubrica bien,llevalo ya al mecanico o va a palmar la caja del todo
Disculpen cuanto aceite lleva la caja automatica outlander 2004 y que tipo de aceite lleva 2.4 mivec aparte porque cuesta que aga el cambio de 3 a 4 y 5 gracias avces en los dos cambios para q los agas tengo q acelerar como a 5,000 revoluciones gracias
Hola
Tengo una Hilux 2013 4x4
Con el motor frío entran todos los cambios sin problemas , pero después de un rato deja de entrar la quinta. Los demás cambios siguen sin problemas
Alguien sabe be que puede ser ?
De antemano muchas gracias. .
Hola como están?tengo un f100 año 1994 q estuvo parada 7 años ,le hice unas cosas y ahora salta la 4ta y la 5nta,hoy empezó a hacer ruido y ya no entra la cuerta ,q puede ser?la selectora?
Hola a todos, tengo una inquietud. Lo que pasa es que tengo un Celerio AT y últimamente cuando voy en 4ta y para pasar a 5ta resulta que suben las rpm muchísimo tipo 6mil y no pasa a 5ta. Hoy paso algo raro al ir en 4ta se subió las revoluciones casi a tope y en el tablero me apareció q estaba en Neutro. Si alguien me pudiera ayudar que sería? De ante mano gracias.
Ten cuidado con el modulo ATM de la transmisión, lo mas probable es que esté resentido y ya a estas alturas del daño tendrás que comprar esta pieza que tiene un valor de $2,000.00 en Panamá, más la mano de obra e impuestos, lo que suma mas o menos $2,500.00 ó solicitar un reclamo por garantía en tu agencia de autos.
En un tiempo estuvo comproblemas de cabios, luego no pasaba la quinta, hasta que pase primera y en el momento de sacar el cambio y dejarlo en neutro el cambio quedo "loco" y se me paro el auto, en estos momento al partir el auto esta pasada la primera y no se puede pasar al siguiente cabio o sacar la primera para que quede en neutro, que problemas sera... desde ya muchas gracias :)
Sucedio que un dia se me daño un tripoide no se como lo llamen en otro lado punta homocinetica creo el caso es ke lo envie a reparacion y despues de que corriegieron el problema no entraba la 5ta, despues lo lleve con otro sujeto que pense que sabia ya que yo no se mucho y ahora no entra ni 5ta ni reversa yo creia que no entraba la quita en un principio por un soporte dañado o algo asi pero aun no se cual es el verdadero problema y busco alguna opinion o un consejo que puedan darme de por donde empezas a chequear