Que tal, tengo un shadow año 90 automatico, el problema que tengo es que al momento que meto la reversa cascabelea, de igualmanera cuando entra la primers velocidad, aque se debe y cual seria la solucion. Gracias !
Hace unos 2000 km le comenzó el ruido en un viaje largo que tuve carretera después de cuatro horas de uso continuo. El problema fue que le comenzó a sonar un cascabeleo en la caja de cambios que se le quitaba cuando presionaba el clutch, lo lleve al taller y le cambiaron el clutch y le cambiaron algunos baleros de la transmisiony el aceite, sin embargo cuando me lo regresaron después de una hora de uso más o menos, el cascabeleo aparecio de nuevo y no sé qué es lo que tiene
Hola tuviste alguna respuesta a este problema? Yo tengo un golf 2015 y me paso lo mismo, después de un viaje largo comenzó a hacer un ruido molesto la caja de cambios
Es caja manual ? Yo tengo ganas de compararme un golf 1.4 2015 caja manual... pero estoy leyendo lo q se pone en los foros y la verdad q estoy en dudas. Si me podrían ayudar se los agradecería
@JonatanHola, le cambié el aceite pero sigue haciendo ruido la caja. En la agencia me dijeron que ese ruido es común en las cajas de los Golf, y que le dicen "ruido de confort". Si bien hace ese ruido no influye en absolutamente nada en el rendimiento del auto. Sigue andando maravillosamente bien. Es muy raro la verdad
Alejandro por mi parte no... lleve el auto al mecanico, bajaron la caja y dijeron que está bien. Sigue asiendo ruido... ahora dicen que quizás sea el embrague, la crapodina...
Alejandro, como estas? todavía tenes el auto? persiste el ruido o pudiste solucionarlo? en mi caso no le encuentran solución, no tiene ninguna falla ni problema respecto al uso, pero no soporto ese ruidito...
Si a alguien mas le paso este problema, le agradecería deje su comentario... al parecer después de haber leído mucho en foros, mecánicamente no tendrían problemas y tampoco solución.
@ClaudioClaudio Hola!! Gracias por el video! Pareciera que es ese ruleman que muestra ahí. Vos tuviste el problema también y cambiando esa pieza se solucionó? Gracias de nuevo!!!
Buenas, tengo un Golf 1.4 TSI manual, y me paso exactamente lo mismo. Es ruido molesto cuando esta regulando en punto muerto sin apretá el embrague y luego desaparece al apretarlo. El auto anda perfecto, pero es molesto el ruido. Quiero cambiarle el aceite, pero en la VW no me brindan las características del mismo, y ahí me quieren cobrar $10.000 por litro. Alguien tendra la info de que aceite de transmisión lleva la caja? Me dicen que quizás así y agregando algún aditivo anti fricción se solucione. Saludos
Hola. Tengo un Golf 1.4TSI (2015) con 120.000 km. Mismo ruido de racketeo/cascabeleo desde hace 5.000 km. Hoy cambie el aceite de la caja y le pusieron un aditivo ($ar 5000). Después del cambio, por momentos disminuye o desaparece, pero por momentos reaparece. El "cascabeleo" desaparece al apretar el embrague. Claudio - Parque Avellaneda, Bs.As.
@cjfernandezAditivo "Molykote Fe" - Aceite 75W90, aprox 2 litros sintético.
Recien encontre esto en You Tuve: https://youtu.be/OnpNbJSeuRg
Dale un vistazo. Cambiaron el embrague.
Hola, no había entrado a responder pero si se soluciono, le tuvieron que cambiar los baleros de la fecha de cambios de la caja que estaban desgastados y cambiaron el aceite ( por uno con un poco mas de densidad), me comento el mecánico que es un problema común en ese tipo de cajas, cabe aclarar que después de que se hizo el arreglo, comenzó a sonar de nuevo y me dijo que lo rodara unos 1000 Kms, después de eso se le quito el sonido y todo anda muy bien,ya no tengo el auto pero lo tiene un conocido y todo ok después de mas de 3 años.
@DavidTanto ese problema en los automaticos como el ruido en los manuales cuando esta en punto muerto sin apretar el embrague, dicen en VW que son normales, incluso le llaman ruido de confort.
@DavidTengo entendido que no hay demanda conjunta, ya que no presenta ningún desperfecto el vehículo en su funcionamiento. Es solamente el ruido q hace, pero no falla en absoluto. En mi caso le cambie el aceite de transmisión pero no cesó el ruido. Queda intentar agregarle un antifriccion q recomendaron más arriba de estos posteos, pero no se si será la solución
Tal vez tengas otro problema. Revisar o hacer revisar el estado de las correas de distribución y sus tensores y correa de bomba de agua y alternador. Si hay durezas en esos lugares le provoca fuerza al motor y lo hace cascabelear. Fíjate si sientes ruidos extraños en el motor como que algo roza sobre todo del lado izquierdo. De ser así te aconsejo lo lleves a un mecánico urgente porque si se te corta la correa de distribución estas frito te va salir muy caro el arreglo. Y si se corta la correa de alternador y bomba te va a dejar tirado en cualquier lugar
Hola a todos. El problema que tengo es que viniendo con el cambio acoplado, en D S o secuencial, supongamos qie vengo a 3000 rpm y dejo de acelerar se escucha un ruido como a cascabel, digamos que mientras el motor está a más de 2000 rpm. Con la ventanilla alta prácticamente no se escucha pero si la bajo si se escucha bastante. Si hago lo mismo pero pongo la caja en N ya no sucede por eso se lo atribuyo a la caja.
Que puedes ser? La caja más allá de ese ruido molesto anda perfecto.
Por lo pronto lo que encontré es que es una vibración de una chapa muy finita que recubre el bajo del auto, que en esas condiciones vibra y hace ese ruido. (a la vista es como si fuese un papel aluminio, mas grueso obviamente) le puse unos topes de goma para probar y creo que disminuyo un poco, o sea que no es de la caja, sino de la vibración que se produce.
Hola cómo estás? Tenes alguna novedad más respecto a este síntoma. También tengo un Vento (Jetta) 2.0 TSI y escucho exactamente el mismo ruido a cascabel cuando desacelero. La única diferencia es que tengo caja manual de 6ta.
Mismo problema en caja dsg vento tfsi 2.0, alguno lo soluciono? Es realmente la caja? , lo atribuyo igual que vos porque el ruido poniendo neutro se corta inmediatamente, es cuando el auto baja revoluciones lo único que note, entre cambio y cambio lo hace por el solo hecho de que al pasar de marcha tiene un mínima desaseleracion hecha por la dsg
En conclusión es un ruido a vibracion que suena como un cascabeleo o como si se le diera cuerda a los muñequitos esos que caminan solos, lo hace cuando el auto baja las revoluciones, y al poner en neutro corta, como así también el problema es de las 2000rpm en adelante, en bajas revoluciones no lo hace, por el momento yo estoy usando el auto en dirécto y cuando necesito frenar lo paso a neutro, para calmar el síntoma. Espero respuestas gente, saludos.
Yo sigo pensando que es una vibración de algo en el bajo, pero no algo específico de la caja, por que si lo acelero en N a 3000 o 4000 RPM también se siente. Pero ya me acostumbre...
Hola me pasa lo mismo. No es la caja. Me cambiaron el flexible del escape y sigue. Lo hace al desacelerar y desde las 2000 rpm para abajo. Adentro del habitáculo no se oye
Hola alguno encontro una solucion a esto? Tengo un vento 2012 2.0 TSI Manual y hace exactamente eso, al desacelerar ya sea en cambio o no hace un ruido como a cascabeleo o a vibracion hasta las 1500 RPM aprox. Al acelerar o bajo esas RPM no lo hace.
Sin solucion por ahora, tampoco lo revisé mucho, en algunos talleres no supieron de donde era. Ahora mi duda es si vendrá del catalizador, por que con muchos kilometros se desgastan y comienzan a hacer ruido pero no se si ese tipo de ruido, tendría que tirarme abajo del auto para ver... la zona me parece cercana al catalizador.
Yo también sospeche que viene por el lado del escape, catalizador o algo de eso pero no lo revise aun. Mi temor es que sea algo de la distribución, pero seria raro ya que yo le hice la distribución completa en febrero y muchos meses después comenzó el ruido.
@GastonHola algo tarde pero espero que esta solución les ayude a los que estaban como nosotros, en mi caso era lo mismo pero el problema fue que las varillas que abren la wastegate del turbo tienen un remache y está flojo, en internet venden un clip que se lo pones y elimina el ruido, espero y les sirva
Somos muchos los que tenemos el mismo problema, entra a esta pagina y te explicaremos el por que para que no te dejes engañar en el taller. https://www.facebook.com/afectadosford/
Hola Soy Claudia tengo un Caro ford fiesta se 2011 y ya se me espiro la garantia y se me quedo en la calle y lo llevo a ford y es la trsmission me sale entre 1800-2000 que piensan este carro desde que salio esta mas en el dealer que el la calle que me opinan???
Tengo un Ford fiesta 2011 y me pasa lo mismo ya le cambiaron en agencia todo el kit de embrague hace 3 meses y sigue igual, ya no se que hacer. ALEJOTOBON: Pasame la pagina de Facebook que agregaste me aparece que no se puede encontrar, te dejo mi correo [email protected]
LO mismo me pasa a baja velocidad, en los topes o semaforos o transito pesado del a ciudad de mexico. Yo tuve que modificar mi manera de conducir un auto, hago movimientos con el pie y tengo que mover la palanca a neutral o "L", es algo dificil explicar, el caso es que pude reducir los ruidos a un 50%, no es la solucion. Ahora tengo el problema con los frenos!! COMO puedo exigir la garantia FORD? YA tiene 100,000 kms. (automatico). (año 2013) (SE).
Que tal la camioneta hace sus cambios perfectamente,acelera bien el problema cuando vas en carretera entre 1500 y 2000rpms se siente un cascabeleo en la. Transmision, aceleró un poco y se quita...
Uso la camioneta con premium y el. Cambio de aceite transmisión se hizo a los 100mil
Que puede ser...
Mucghas gracias... ya vi no es problema de la transmision... es un problema general de todas o la mayoria de las camionetas odyssey hasta el 09 hubo varios recall para las camionetas pero el problema sigue... aqui en mexico se acentua mas por la mala calidad de las gasolinas
Odyssey 2010 125 millas le hice un cambio de aceite cuando ls vida del mismo esrabs al 10% y a los 7 dedpued comenzo Cuando voy a salir en las mañana y prendo el van comienza un ruido en el motor pero cuando calienta se va el ruido y no lo vuelve hacer en todo re dia. Gracias mil por su opinion
Desde que me entregaron mi vehiculo se jalonea lo he llevado infinidad de veces a la agencia y decian que por que no se habia sacado a carretera ahorita se encuentra en la agencia ya lleva 3 semanas ahi segun le cambiaran unos embragues he recibido una pesima atencion por parte de la agencia y creo que ellos mismos no saben ni lo que tienen por que me dicen varias versiones sera que pueda seguir con ese problema aunque le hayan cambiad los embragues?
Hola, todos los que tengan un ford fiesta con caja de velocidades POWERSHIFT, les comento que también tengo el problema de vibración y mal funcionamiento.
La semana pasada me acaba de llegar una carta de Ford en la que reconocen esta falla, me indican que lleve el auto a la agencia para que lo revisen y den servicio y lo resuelvan.
Les sugiero reportar su falla al teléfono 58997594, levanten su reporte a mi si me atendieron.
Buen día, tengo el mismo problema con un fiesta se 4 puertas t/a. Se reportó la falla a principios de año y repararon el embrague, funcionó bien unos días y estando en tránsito se oyó un sonido fuerte en la caja y eventualmente de nuevo presentó la falla. También recibimos la carta de ford, la falla que describe es precisamente la que presenta el carro; lo llevamos a la agencia sin comentar de la carta, para calar que tan derechos son con su servicio; dicen que esta bien, pero había un desajuste en la programación, supuestamente lo arreglaron pero la falla persiste. Para variar una de las puertas no cierra porque tronó la cerradura (según ford es una falla común del modelo). ¿Hay manera de proceder legalmente? la verdad eso de estar pagando por algo que da lata como que no va.
Disculpa lograron hacer algo para solucionar la situación de su vehículo ??? Yo estoy en oaxaca Mexico. Y estoy por empezar como primer paso a la prociraduria federal del consumidor. A mi me a llegado a decir el gerente de servicio que lo tengo que arreglar con Ford México nacional. Ayuda.
Tengo el mismo problema con jaloneo cada vez que arranco, me van a cambiar el conjunto del embrague pero con lo que he leido no va a servir la reparacion es u ford fiesta automatico 2015, si se daña nuevamente demandare para exigir que me cambien el vehiculo, pues yo no pague con billetes medio buenos, ni se los estoy pagando a poquitos.
Tengo un ford fiesta SE 2015 desde que me lo entregaron de agencia me la he pasado en el servicio ford mes con mes...para empezar a una semana que me lo entregaron. Le salio una bola a la llanta fui con dicho gerente y no me resolvió nada su escusa fue de que agarre un bache y le pegue un llantaso termine comprando la llanta... Después fue una moldura de la puerta se despego la reporte y paso como un mes para que me la cambiaran...de ahí me empezó a tirar aceite por la tapa de punterías se los lleve y paso como 15 días para que cambiaran la junta de la tapa de punterias...lo siguiente fue la calavera trasera se llenaba de agua paso un largo mes para que me la cambiaran y ahorita tiene como 2 meses que trae la falla de tironeo al despegar lo hace mas cuando paso un tope la verdad es desgatante estar llevando a cada rato al taller la verdad ya no se que hacer. Alguien que me comparta sobre esta falla.
Amigo Hermepi... Yo tuve el problema con la transmision como el suyo y me extendieron una garantia por 5 años. Pero sigue el problema. Opte por rematar el carro y comprarme un Vento
A raíz de una falla en la bobina y que ya fue resuelto, cambie lo que se tenia que cambiar pero ahora la caja de velocidades hace un ruido en la 1ra, 2da, y 3ra velocidad como de cascabeleo, cambie el aceite de la caja pero sigue igual, cuando ya esta caliente el carro y estando parado el auto hace el ruido de cascabeleo cuando dejo el Drive.
Si se le puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 y se siguio el procedimiento descrito en mis comentarios ,hay que escanear la transmision o reprogramarla.
De hecho ya fue escaneado y no aparece ningún código, el cascabeleo o ruido raro comienza después de un rato encendido el carro cuando calienta y cuando estoy parado dejando el drive
No, el domingo lo voy a llevar a un especialista porque no estoy convencido de que la caja esté dañada, es por eso que pregunto para tener otra opinión o reforzar lo que me dicen
Sonido de cascabeleos cuando voi en avanse, y después se le pasa cuando aumentó la velocidad. Hace un tiempo revisamos la caja con un técnico de hyundai y todo estaba bien el la caja... Pero continúa sonando... Me dijeron ase poco ke podía ser la trenferencia. Espero me puedan ayudar. Gracias.
@RicardoHola esa no es 1 valvula esa es 1 pieza como 1 reache q va en el arbol de leva con 1 cadena q cuando se contamina produce ese sonido tienen q quitar el tapa valvula y hay se ve
Luis. Será posible si tiene por ahí alguna foto o algo ke me pueda guiar para ver más preciso todo lo ke tengo revisar, ya ke he buscado buscado en todos lados videos o fotos de la ubicación de la cvvt en el tucson diesel 2005 crdi 16v 4wd. Y no encuentro en ningún lado...
Y claro es lo más probable, ke sea esta famosa cvvt, ya ke me dado cuenta ke cuando voi en una marcha con poca rpm, empieza el problema y no así cuando voi en avanse y cambiando marchas con unas buenas rpm altas...
Te agradecería mucho Luis si me pudieras ayudar en esto, ya ke llevo mas de 10 años con este problema y no he podido kitar el sonido molestos o y vergonzoso, ya ke cuando paso por la calle, todos miran el auto por el sonido ke trasmite...
Yo se algo de mecánica, ya ke operó maquinaria pesada y hace mucho tiempo trabajé como ayudando de mecánico, claro esta antes de ke aperecieran los vehículos con tanto sistema electrónicos. 👍
Bueno. Después de andar en varios macanicos y pruebas podimos encontrar el problema. Es la tranfer de la caja. Ahora si es difícil de encontrar el repuesto... Y los mecánicos no quieren desarmar la tranfer.
Saludos tengo una Tucson automática 2008 y cuando recién aceleró me hace ese mismo sonido cascabel veo varios comentarios pero quién logro solucionarlo y cuáles son los pasos porque no quiero que ningún mecánico esté tocando mi camioneta sin yo tener más información de cuál es mi solución, me puedes ayudar por favor , para mí es una excelente camioneta
@luisrodriguezSaludos Luis voy a hablar con mi mecánico hoy mismo voy a tratar de buscarlo por mercado libre al hacer el cambio les doy mi información de cómo se comporta mi camioneta, gracias por el dato
@jesus lealHola buenos días ok, si el sonido es como 1 reachi de bicicleta es x eso o la cvvt está que está contaminada, y el filtro debe de estar entre 10 a 20$
@luisrodriguezHermano increíble pero es exactamente ese sonido de bicicleta, listo voy a montarme en buscar ese filtro te comento por aquí como me fue muchas gracias por tu apoyo
Tengo un golf highline 2016 que viene de mexico. Cuando la caja dsg está en primera o segunda marcha a bajas revoluciones se escucha como un ruido, y más cuando se pasa sobre empedrado, no hace titanes ni nada raro, es más el funcionamiento parece correcto pero a veces hace ese ruido y no se si es la caja u otra cosa. Lo lleve al mecánico pensando que era el amortiguador pero me dijo que eso está bien, no hay nada suelto
Eso ya fue revisado y sin problemas parece, el mecánico reviso todo y no encontró nada. Estuve averiguando y puede ser que la mecatronica a veces falle
Alguno tuvo algún problema similar?
Si el mantenimiento de caja se hizo, y las cubiertas las cambié por una yokohama bluearth AE 50 y cambio bastante el andar, pero el ruido aparentemente el normal de la caja dsg me dijo mi mecánico
Tengo una duda sobre las ópticas, es decir, tengo la versión highline y trae protector y luz de xenon de seria y vi que al lado del proyector hay una luz que no se para qué sirve, estaría atrás de la Luz de posición, no se si me explico? Alguien sabe para qué es esa luz y cómo se activa?
Saludos
Compre un nissan 2014 en agosto 2014, y al mes de tenerlo comenzo a sonar un leve ruido como de cascabel en el area de la transmision "solo cuando enciendo el aire" y no piso el pedal del embrague... cuando oprimo el embrague se le quita el ruido... la agencia dice que es normal... pero ese ruido no lo escucho en autos de años anteriores... aguien sabe por que? o si es un ruido fuera de lo comun... o a que se debe ese ruido... por que me dijeron que es normal pero nadie me sabe decir por que se da... Gracias
Yo lo tengo desde enero 2015...hace ruido tableto donde esta el volante y ventilas de aire y un ruido a algo suelto y flojo en amortiguador derecho, lo repararon en ANTELO y a los 5 días esta igual, me amargue mucho, dije porque m compre un nissan y no un corolla...entre a foros de corolla, vento...tienen problemas mas graves...es evidente que en argentina cada vez los autos vienen peor en calidad general.