Hola buenos días tengo un shadow 1990 standar trabaja bien de hecho esta recién ajustado el problema es que lo arrancas pero debes dejarlo acelerado para que se caliente si sueltas el acelerador se paga hasta que se calienta trabaja sin problemas alguien que me pueda ayudar por favor ya le hicieron servicio al carburador ya se le cambiaron bujias cables
Hola muy amable por su comentario entonces tengo que llevarlo a que chequen la calibración del ahogador al taller de carburadores por que me decian que podría ser el efecto halla
Yo tengo el mismo problema pero el mio le quito la base de el filtro y jala bien se lo pongo y se apaga ya aunque este caliente y si esta frio batallo mas ayuda por favor
Que tal como éstas ? Tengo el problema de que ayer al encender el auto me presentó la falla en el ventilador se arreglo la falla lo enseñado y trabajo bien lo apague y lo volví a arrancar y da marcha pero ya no arrancó el motor que sería la posible falla me podrían ayudar?
Buenas tardes
Espero me puedan ayudar, tengo un shadow 93, tiene un problema al momento de acelerar se apaga, ya le checaron los inyectores y si funcionan todos, me dicen que puede ser la bomba de la gasolina... espero y me puedan ayudar
Gracias...
Tengo un problema que no se cual sea su origen. Al llegar a 2000 rpm empieza a cortarme la corriente y se le mete un ruido al radio cuando tiene la falla
Buena tarde con respecto a tu problema checa tu alternador ya que cuando se encuentran dañados suele ocurrir que fallen a revoluciones superiores por ello se mete ruido en el radio del auto
Te agradezco el comentario. Hace poco le hicieron servicio al alternador,es posible que no me lo dejaran bien,voy a mandarlo a otro talle para que me lo revisen. Por otro lado no sera problema de la computadora?
Qe puedo hacer mi shadow no arranca no le llega corriente. A la bomba de la gasolina por eso mismo no llega gasolina al motor u no arranca qe puedo hacer
Que modelo es revisa el relay de la bomba yo tengo un modelo 90 y trae el relay abajo del volante es una caja negra un poco grande checa q sirva o q aga bien contacto creo q del modelo 93 para arriba tiene el relay en el amortiguador izquierdo checa tus relay te ahorraras un chingo
Tengo una falla del alternador donde tiene el regulador del shadow me dicen al gunos q lo tiene la computadora sera cierto y como cuanto sale la reparacion gracias
Es correcto, el regulador de voltaje está en la computadora, la reparaciones es algo costosa. Si no quieres gastar en la reparación de la computadora, instala un regulador Bosch 9290010352 con el arnés. Si quieres mandame un correo electrónico y te envío el diagrama para que tú lo conectes.
Disculpa buenas noches tengo conectado el regulador exsterno pero tiene 3 csbles uno blanco y dos azules pero uno delos azyles es doble csble enela midma pija coban porfabor
Hola Bnas tardes yo tengo un shadow 93 automático y el alternador fallo quiero saber si hay k desmontarlo para cambiarlo o se puede reparar el k tiene ???
Que tal buenas tardes tengo falla en mi alternador de Shadow 94 ya cambiaron el alternador pero sigue igual dicen el maestro que es el regulador de voltaje pero no sé dónde está y si es cierto
Hola buenos dias, pudstes resolver el problema?, mi shadow 94 tiene tambien este problema y no quiero cambiar el alternador hasta no estar segura de la falla
Buenas noches, mi shadow es 93 y el amperimetro cuando lo enciendo marca bien unos segundos luego se va hasta abajo y luego hasta arriba y luego regresa a lo normal al rato vuelve a hacer lo mismo, para arriba o para abajo y se vuelve a normalizar, si me pudiera ayudar de que será, muchas gracias por su ayuda,
Hola buenas tardes tengo un problema con mi carro es un sadow 90. El indicador de carga se mueve no es estable y cuando prendo las luces baja. La corriente pero sigue moviendose me podrias orientar por favor
Acabo de adquirir mi sombra gts pero no se como van conectados el bulbo de temperatura no arranca el ventilador bomba de gas directa solenoide de turbo no están trabajando el alternador ya esta cargando la pila pero me esta mandando 14 y + de voltaje quien tendrá el diagrama de sistema eléctrico
Lo que pasa es que ya le hicieron cambio de aceite,cambio de bujias y cambio de metales y el traqueteo en el motot continua e igual ya lo vieron varios mecanicos pero no le encuentran que tiene,alguien me puede decir que es lo que tiene
Puede ser el aro dentado una vez así le paso al mio después de un cambio de aceite casualmente le revisaron la bancada y las levas y no eran fue el aro dentado que se fisuro. Lo cambie y todo bien $1800 con todo y todo
Buenas noches!! Hace 2 días se empezó a oír un ruido raro!! Se escucha debajo del motor...me comentan que puede ser necesario una vuelta o el árbol de levas!! Alguien me puede decir si tiene arreglo...la verdad estaba a punto de venderlo...el mío es mod 89...automático...ojalá puedan ayudarme...espero y no tenga que ajustarlo...lo pensaba cambiar no por malo...tengo la oportunidad de un carro un poco más reciente. Saludod. M
Hola a todos buscó ayuda tengo un shadow 92 automático y funcionaba bien pero ayer al momento de darle marcha por la mañana ya no quizo arrancar. Ya ni siquiera inyecta gasolina al motor. Pienso que el problema es eléctrico pero no se con certeza que puede ser. Me pueden ayudar??
Lo mismo le paso al mio solo estaba sucio el sensor que esta en la concha de la transmisión tiene 3 cables es el que te detecta que este en parking para que encienda el carro quitado y limpia lo espero que te sirva
Hola hermano mi shadow es 92 frío jala bien pero ya después de unos 40 min pierde fuerza y se apaga, ahora ya no quiso arrancar no le llagaba corriente a la bobina le puse una nueva y tampoco no sé que pueda ser ayudas por favor
Hola
Buenas noches tengo shadow 93 da marcha pero no prende hay gasolina en inyectores hay corriente cambie bujías. Todo hay pero no prende que será ayuda por favor ayuda
No se la verdad que fue? el mecanico me dijo que fueron bujias estaban trasroscada la rosca y desbocinada fue lo que me comento porque mejor lo lleve con otro y si lo hizo funcionar
Buenos dias Tengo un Shadow 92,, ayer x la tarde venia trabajando normal yde pronto se apago, despues de 3 o 4 intentos arrancó,
Pero hoy x la mañana, ya no arrancó,, da marcha, hay bateria pero no arranca...
Gracias por lo q puedas ayudarme
Tengo un Shadow estándar 89 solo por las mañanas y tgo q bombearle muchas veces y después de unas 6 marchas arranca ya después durante el día arranca ala primera a ver si.me podrían ayudar cual será el problema...grácias
Eso mismo me pasa. En las mañanas no arranca. Pero pasando las 11 de la mañana, ya que calentó el sol, arranca y sin problema el resto del día.
Pero si intento arrancar antes de esa hora, no lo hace
Vivo en zona fría... No sé si eso tenga q ver...
Hola a todos tengo un Shadow 92 automático tiene chizpa en distribuidor en bujías inyecta gasolina pero no arranca...se le cambio bujías efecto hall bobina...repuesto de bomba de gasolina un mecánico lo logro arrancar pero me dijo que quizás sea la computadora...el no tiene scanner para este modelo ustedes conocerán algún buen mecánico me ubico en Nezahualcóyotl ya llevo 15 días sin poderlo arrancar...
Buenas noches tengo un shadow 92 automático se cambió banda de distribución y no arranca, tiene gasolina y chispa, pero también hay otro problema que de repente se corta toda la energía no hay contacto en el Switch para dar marcha y no tiene corriente la bomba de gasolina que también se le cambio y no hay chispa, ya se cambiaron relevadores, válvula Iac, pero cuando hay energía da marcha y tiene corriente la bomba de gasolina y hay chispa pero no enciende que puede ser.
Hola que falla tendrá mi carro es un schadow 94 al darle marcha no da y como que le suena un relevador y no corriente a la bobina y no activa la bomba de gasolina que será
Hola! Podrías empezar por observar las revoluciones, si estas comienzan a variar mientras tu carro está en semáforos o altos, va a ser el booster. Siempre te dicen que es la válvula jack, pero estos carros tienen defecto de fabrica en el booster, es probable que ya comenzara a fallar o que en el taller (si no es de confianza) te hayan cambiado la pieza.
Saludos!
Hola, mi carro es un shadow deportivo 2 puertas modelo 93, el problema es que cuando lo prendo como alos 10 segundos de apaga , lo raro es que lo vuelvo a prender y se vuelve a apagar , tengo que acelerar pero si le dejo de acelerar como alos 5 segundos de apaga eso sucede cada vez que me paro a tal grado que va perdiendo fuerza ya le cambiaron el sensor map le lavaron los inyectores le hicieron la afinacion al motor y todavia sigue con el mismo problema , por favor si alguien sabe de esta falla espero su ayuda
Buenos dias yo tengo un chadow 89 el detalle es ke gasta unpoko mas de gasolina y si conecto el sensor map como ke se aoga y se apaga lo desconecto y jala muy bien pero gasta mas gasolina kesera
Cambia tu sensor map amigo es es la falla ya no sirve el map controla el paso de aire y al estar mal mete mas aire por eso se ahoga y te gasta gasolina ya que la maquina tiene que compensar la falla cambia ese sensor y veras que santo remedio
El sensor MAP no realiza lo que dice vectra, no controla el paso del aire, eso es entre la mariposa (pedal) y la valvula IAC, el MAP solo manda la info a la ECU para indicarle que presion hay entre el aire de admision y el de gasolina y asi ajustar la cantidad de gasolina, (junto con otros sensores como el de sensor de temperatura, tps, el efecto hall, el de detonacion, etc) para que asi se pueda tmabien ajustar la valvula IAC, y antes de cambiar sensor map fijate si tus vacios esten bien conectados sin fugas, en caso que si, entonces si cambia el sensor
Tengo un shadow 92 estandar. No empareja si desconecto el sensor de teperatura se mantiene estable. Pero cuando va en marcha se acelera mucho y tarda en bajar las revoluciones. Y cn el. Sensor de temperarura conectado no se mantiene. Ya cambie el sensor y ase lo mimo. Gracias
Tengo un shadow 94 pero el problema q tiene es q cuando lo enciendo tarda 4 segundos y se apaga solo se mantiene encendido acelerandolo. Ya le cambie el sensor map. Ya ha pasado con varios mecánicos y no le encuentran el fallo. Si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho
Hola tengo mi shadow 94 enciende al yabaso pero sin meter velocidad lo acelero y se me manda el che ending al momento de pisar el acelerador se me quiere apagar y meto velocidad y al aselerarlo hace lo mismo que podrá ser
Vuenas tardes quería preguntarles esque mi carro shadow le cambie las ligas a los inyectores pero ya después que se los puse el carro se escucha ruido en los inyectores y aves prende un poco y se apaga yo pienso que los inyectores no se los coloque como deben de ser y no se si Ban por lados y esque en la entrada de los inyectores tienen el oyito uno más grande que hotro
El carro esta en marcha se empieza a tironear y se apaga después de 2 o 3 horas vuelve a prender normal y así pero nada más dura 20 o 30 minutos funcionando
A mi me pasaba lo mismo checa el riel trae un valvula como de bicicleta y picale si sale pura gasolina como con aire cambiale el repuesto a la bomba a mi me funciono
Si ya haz cambiado la bomba de gasolina y la falla persiste, cambia la pastilla magnética del distrubuidor, escobilla y tapa, a mi me funciono... saludos
Tengo un Shadow 93 tarda para prender y ya cuando prende dura un rato y se apaga el carro como si no tuviera gasolina ya cambié bulbo de temperatura cambie bomba y sigue igual quien me podría ayudar o a alguien le ha pasado lo mismo?? Gracias
Hola, pudiste resolver la falla?, tengo un shadow 93 tambien y enciende pero se apaga de inmediato, le cambie bobina, me falta cambiar relevadores y ya sospecho hasta que el tubo de escape este tapado pero no se si eso sea posible y si pueda generar la falla!!
La falla es que ya caminando se comienza a jalonear o se suben las revoluciones hasta 3000rpm y de repente se apaga como si se le cortara la corriente y aveces no se reboluciona simplemente se apaga
A mi me pasa lo mismo ya le cambie el sensor map ya lo afine le limpiaron inyectores y sigue igual , se me informo que le van a cambiar la computadora a ver como reacciona , amigo si descubres la falla publicala al igual que yo tambien si la descubro te la hare llegar gracias
Lo mas seguro es que sea la bomba de gasolina. Si chilla como ardilla es la banda, puede que la banda este dañada y el alternador no carga bien o la polea en su defecto que ya se esta patinando. Yo checaria esas tres cosas, ah y q las bujias no esten sucias o q los cables de las bujias no esten rotos
Saludos, no olvides publlicar si encuentras la falla. Ah! lo olvidaba, checa el filtro de gasolina eso es fundamental.
Checa la válvula pcv esa fue la culpable de todo, si puedes conseguirla original mejor o marca tomco o algo asi. Ah y checa q no haya fuga de vacio en las piiiiiiinchis mangueras si estan agrietadas ya bailaste hay q cambiarlas. Saludos!
Por la mañana al encender el motor éste funciona bien. Si le aplicas sólo un poco el acelerador el motor se apaga. Enciende fácilmente, pero necesito pisar un poco el acelerador para que no se apague y se mantenga como en 900 rpm. El coche es automático. En el cuerpo del acelerador tiene una manguera y se la sellé con cinta teflón, y el defecto mejoró, pero no se eliminó completamente. Posteriormente, cuando el motor ha trabajado suficientemente y se calienta deja de hacer el problema de apagarse.
Hola, hace unos dias tuve que reemplazar la banda de distribucion porque la otra se desgasto y ya no funciono el auto. Bueno al cambiarla y poner a tiempo y checar manualmente, lo encendi pero despues empezo a encender la luz del aceite y hace un ruido como de punterias, el sensor esta bien. Lo que no se es si halla afectado el cambio de la banda,o que no alla puesto bien a tiempo la polea de la bomba de aceite. Alguien que me pueda orientar si por estar a destiempo esa polea de la bomba de aceite pierda presion.
Lo que note que la polea del cigueñal tiene dos marcas, una con un punto y la otra tiene una A grabada mas o menos como a 15 grados. El punto marca el pms y mi duda es si debi aliniar la marca A con la linea de la polea de la bomba de aceite y distribuidor
Tienes que quitar tu cigüeñal rectificarlo comprar tus metales de cigüeñal conforme te lo dejen rectificado si esta en dies los metales los compras en 10 y si es en 20 pues en 20 y por seguridad camvia tu bomba de aceite y veras que se te corrije tu problema
Hola aver quien puede ayudar lo que pasa que mi shadow 89 estandar turbo arranca y ni 5 segundos y se apaga y ya no quiere arrancar ya le cheque si traer gas y chispa también no mas que la chispa como que se corta por si alguien puede ayudarme gracias
Mi shadow 93 falla en algunas ocasiones al arrancar o ya en la marcha, el problema va y viene, se jalonea el auto y el motor pareciera que se queda sin fuerza, trabaja disparejo , ya cambie cables de bujias, bobina yy lave el tanque , que puede tener?
Cambia el sensor del posiciones del cigueñal ami hizo lo mismo pero en un neon y basicamente se rigen igual ya que ambas maquinas son de crysler cuesta con 500 pesos y esta en la parte trasera del monoblock visto de frente abajo del multiple de escape
Tengo un shadow 89 automatico presenta una falla la cual consiste en que se apaga andando en marcha ya le hicimos de todo pero no logramos detectarla. Le cambiamos la bomba de gasolina, la bobina, repuesto de carburador, mangueras de combustible, se le limpio el tanque de gasolina y se revisaron fusibles y sigue el problema. Ojala y me puedan ayudar
Chequen sus repay como les comento el mio es modelo 90 y trae el relay dentro de bajo del volante es una caja negra un poco grande el mio solo no asia contacto con el conector sino sirve el relay consiganlo pero como ya casi no ay llevalo con el electrico q lo puentee o q le cambie por un relay de los normales
Suerte
En los motores carburados hay una válvula solenoide que va conectada con una maguera al carburador, la detectan porque trae dos cables que salen de ella si esta válvula no se activa(por falta de corriente o tierra ) el motor se apaga desconecten la maguera y pongan un tapón hagan la prueba y si no se para hay que revisar lineas de alimentación, lavar y probar solenoide y/o cambiar solenoide
Yo tengo un shadow 89 pero ya no cuenta con computadora es de carburador y ya no prendio quite el carburador para lavarlo y aun asi no funciono que puedo hacer
La valvula esta conectada con una manguera de aprox 10 cm y viendo el motor de frente esta ala izquierda del caburador abajo del filtro de aire por lo que hay que retirarlo esta valvula es para arranque en vacio si se traba deja entrar aire en demasia por lo que se apaga el motor
No Isma todavia sigo con el problema, ahora tengo que cambiar el tanque de gasolina por que ya esta soltando oxido y se daña la bomba y ya no manda presion al carburador, ya es la segunda que cambio, pero creemos que es lo ultimo que falta. Si tengo una respuesta favorable les aviso. Gracias a todos.
Te cuento mi problema igual y si haces las pruebas que hice podrías ir descartando que es. Mi shadow tiene un problema desde hace mucho y no eh podido remediarlo.
Les cuento, al hecharle a andar todo perfecto al subirlo por ejemplo a la banqueta del lado del copiloto en 30seg se apaga, del lado del conductor no lo hace, al estar en alguna subida parado "Ejemplo por un semáforo" se me apaga si acelero en la subida todo bien, si estoy cuesta abajo parado no pasa nada todo normal.
Les platico que le he cambiado nuevo.
Todas las maneras que estan del mal a barómetro y al regulador de gasolina asi una que esta hacia el motor. Eh cambiado el map. El solenoide barometrico. El regulador de gasolina
La bomba de gasolina
Los cables de las bujías. También cheque los inyectores, y el distribuidor y cambie las bujías.
Codigos que arroja la computadora solo es el. 13
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
Revisa el relevador de la bomba de gasolina después de un tiempo de funcionamiento se corta. Cámbialo o mándalo reparar esta cerca del pedal del freno de mano por lo regular es un gabinete verde.
Tengo un carro shadow modo.89 automático carburador se tarda mucho en prender y prende asta q ya se llena el filtro de gasolina pero ya cuando prende se mantiene estable y un poco acelerado y cuando meto velocidad se apaga y bajan revoluciones? Ya labe carburador,cambie bujías ,filtro de gasolina ,bomba de gasolina y cambie cables y ase lo mismo alguien me podría ayudar o q mas le puedo revisar o cambiar
Cuando los vehículos son con carburador este tiene u na esprea que controla el paso de gasolina esta por la parte de enfrente del carburador , mirando hacia la tapa de punterías , ademas en frío debe actuar el ahogador automático subiendo las rpm a 1500 en frío y cerrar el papalote superior aprox 50 % , ademas dentro de la cuba trae una válvula en el fondo con un obturador de metal que es actic¿vad o no con un diafragma que esta en la tapa de carburador
Busca en internet el modelo de carburador y con el desarma completamente y limpia ademas el tiempo de distribuidor debe andar entre 14 y 18 grados adelantado
Al encender el switch no se detiene el paso de combustible al carburador se llena de gasolina hasta el punto de derrramarla se le hizo una prueba con otro carburador y el problema sigue que podra ser? La bomba es nueva
Puede ser que le pusieron una bomba de alta presion pero para que no vuelbas a gastar adaptale un filtro con retroseso al tanque ai se acava el problema
Al encender el switch no se detiene el paso de combustible al carburador se llena de gasolina hasta el punto de derrramarla se le hizo una prueba con otro carburador y el problema sigue que podra ser?
Al principio se me apagaba en baja mande el carburador al hospital y pues ya no se apaga en baja ahora al meter las velocidades se apaga. Mi coche es aromático. Agradecería su ayuda.
Buenas noches disculpe tengo un Shadow 92 el problema que tengo es que silo dejo un dia sin prender ya no quiere arrancar le paso corriente y a ranca sin problema pero al otro dia lo mismo no arranca
Tengo un shadow 91 automatico. Trae un ruido de cascabeleo en la cabeza de motor. Me dijeron q era una punteria q no estaba cargando bien el aceite. Le compre toda la cabeza del. Motor nueva. Pero sigie hasiendo el ruido m dijo el mecanico q ahora eta los metales y tambien c los compre nuevos y de todos modos sigue asiendo ese ruido. Y ciando acelero de primeta a segunda c le oye un ruido como si arrastrará un metal. Le hecho d todo y ninguno d los dos ruidos c l quita. Alguien q pueda ayudarme Por Favor
Checa el bulbo que activa el moto ventilador este se encuentra en el extremo inferior derecho del radiador y es parecido a una tuerca de gran tamaño con un conector, safalo y enciende el auto así el moto ventilador tiene que quedar encendido y esta será la solución retiralo y sustituyelo por uno nuevo
Tengo un shadow que siempre que lo manejo me deja con ardor en la cara porque desprende mucho vapor de gasolina. Otro detalle es que aveces aun estando frio el vehiculo, no arranca, solo da marcha, solo si piso el acelerador al fondo, logra arrancar lentamente como si le llegara muy lenta la gasolina a los inyectores, aclaro que la bomba de gasolina es nueva y cada vez que abro el switch se escucha que funciona. Un ultimo detalle es que cuando arranca, aveces se acelera a 2000 revoluciones. Cuales pudieran ser las causas? gracias por su atención.
Vas a traer varios detalles y peligrosos, checa que no tengas una fuga persistente de gasolina, desde las mangueras que llegan del la bomba al motor, checa las mangueras del riel de inyectores y tambien ver si algun o algunos inyectores no estan fugando, por ahi vas a traer una fuga muy fuerte de gasolina y es peligroso! ademas de que el vapor de gasolina es dañino, se te puede incendiar el auto, checale por ahi.
Puede ser que tu bomba de combustible ya este fallando, ya cuando estas bombas se calientan empiezan a perder presión en caliente y hacen que el auto no encienda bien.
Ya le he cambiado las bandas pero ser ven torcidas
Como le puedo hacer para alinear las poleas??
Aclaro el coche lo acabo de adquirir apenas tengo una semana con el
Pero estuvo funcionando bien por 5 días
Torcidas con referencia a donde? al cigueñal? estos autos tienen una pieza que ajusta la tension de la banda pincipal, esta pieza es de metal con un buje de goma al centro, que con el tiempo este se reseca y se rompe y provoca bandas flojas y polea torcida, si la banda esta torcida con referencia a la del cigueñal, por ahi va venir el problema.