Hola! me pasaba exactamente lo mismo, seguramente dentro de poco el auto no encenderá al menos que lo aceleres a más de 3mil revoluciones, te tengo una excelente noticia, es algo súper sencillo y es un problema muy común en ésta línea, lo único que tienen que hacer es que te laven la válvula de paso del combustible, no sale en scanner pues no es un problema eléctrico, seguramente por el desgaste tengas que cambiar un par de mangueras de alimentación porque se secan y se "chupan", no creo que gastes más de $350
Hola buenas tardes ke mangueras ay ke cambiar mira a mi se me jalonea y pierde fuerza pero no se apaga. Esto me lo izo despues que le heche etanol segun me dijeron ke era como. Para limpiar los inyectores y subia el octanaje
Hola... quetal buen dia... ami tambien me pasa lo mismo con mi pt crusier 2001 temgo que acelerar hasta las 3mil para que agarre bien la aceleración y corra bien o responda bien checare el detalle que comentan de las mangueras y el lavado de la valvula de paso del combustible...gracias por el dato...
Saludos...
Hola tengo un pt cruiser 2.4 classic manual año 2005.la camioneta funciona bien pero de un momento para otro se caen las agujas del instrumental menos la del combustible y se prende la luz del freno de mano y la de los airbag y despues de un rato empieza a fallar y se apaga,la vuelvo a arrancar y arranca todo normalmente ,no lo hace siempre pero cuando le agarra no para mas. El tema q fui a barios talleres le cambiaron la bobina los cables de bujias las bujias y el sensor de cigüeñal la camioneta sigue con el problema y nadie sabe decirme cual es el problema. Hice lo q dicen q hay q hacer para q te aparescan los codigos de falla y me aparece P0513 DESPUES APARECE 110C y por ultimo aparece P0031 y P0037. Alguien me podra decir q es todo eso. Gracias
Empezó a jalonearse al ir andando a un mas si subia una pendiente,si acelerabab se jaloneaba mas si bajaba la velocidad se controlaba, estando detenido en un semaforo baja tanto la revolucion que de repente hasta se apaga...y cuando va andando aun que lo revolucione asta 3000 no entra el cambio de una, y ahora esta teniendo problemas al encender da marcha pero no prende. Que puede ser,,, ???? algunos dicen que la bomba de gasolina puede ser
AUTOESCANEALA: CONECTA LA LLAVE 3 VECES SEGUIDAS EN ON (sin arrancar) a la cuarta vez aparecen en el odometro los codigos de falla que registra la computadora. Puede estar sucia la valvula EGR del motor son los sintomas
Hola! Lo pudiste solucionar? tengo un modelo de pt cruiser 2006, y me pasa que voy andando y empieza a perder velocidad, no acelera, y de repente se va apagando. Lo lleve al mecánico, me solucionó un tema de cableado que va al motor y después la manguera de la bomba de combustible que tenía una filtración, PERO AÚN SIGUE FALLANDO. Alguien por favor que sepa cómo solucionarlo que ya me desespera. Gracias
Tengo un pt cruiser 2001 el detalle es q empieza a jalonearse cuando voy despacio llego a un alto y se apaga le doy a alta velocidad y desaparece la falla un mecánico le cambio la bomba de gasolina y siguió en las mismas
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima9 es la que regula el ralenti del motor para que no se apague. Se lava con carbuclean , si no mejora hay que cambiarla por otra original.
Mismo problema hice afinación general. Cambio de acumulador y terminales del acumulador. El mecánico de confianza me dijo q tenía q cambiar la válvula IAC. Y la cambie por una usada sigo con el problema ahorita estoy usando el pt con válvula IAC desconectada. Cambie sensores map. Sensor de temperatura ya lo he escaneado y no me Han podido borrar los códigos aparece sensor de map y temperatura??? Que hago??? Consejos. También me lavaron inyectores checaron compresión todo bn checaron presión bomba de gasolina. Todo bn.
Hola, desde hace un tiempo par a acá el carro ha empezado a dar tirones como si relinchara un caballo. Una vez que me estaciono y lo apago, a la hora de volver a prenderlo no prende. Tarda como 3 intentos y se siente muy inestable cuando prende. El mecánico dice que puede ser el sensor de levas ya que s le acaba de hacer la afinación y no encuentra otro problema. Alguien tiene idea de que otra cosa pueda ser?
P0340 CHRYSLER - Circuito del sensor de posición del árbol de levas Banco 1 Sensor 1 18Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta (débil)
P0499 - Circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisión evaporativa alto
P0499 Posibles causas
Válvula de cierre del recipiente defectuosa (CCV)
El arnés de la válvula de cierre del recipiente está abierto o en cortocircuito
Circuito de válvula cerrada del bote Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Saludos...