Estaba jalando del lujo cuando de pronto dejó caminar, ni reversa ni Drive lo tienes que dejar apagado unos 10 min y vuelve a caminar pero en seguida hace lo mismo
Town Contry 1997, prende perfectamente, al rededor de 10 minutos se apaga el ventilador de radiador, parpadea el check engine, baja el voltaje de entrada de corriente en la bobina empieza hacer explosiones en el mofle, todo esto lo hace al mismo tiempo, tengo desconectado el sensor del abanico, entonces de repente se enciende el abanico y el motor vuelve a su normalidad, ayuda por favor. Tel cel. 812 388 6592 Monterrey nl
El problema era que en la conexión del sensor del árbol de levas tenía una especie de sarro verde, se lo limpie y ya quedó, éso evitaba la señal de punsacion e los inyectores y aveces de la bobina.
Eso es que está fallando el sensor del cigüeñal o la bobina de encendido si es electrónica ,sino el problema lo tienes en el distribuidor de corriente o en el rotor que llevas dentro de el. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Comprueba los relés de contacto puede recalentare y cuando lo apagas hasta que no se enfríe no da contacto o el conector de ese rele si ves que están sulfatados los terminales ,es inyección tu vehículo ,podría ser porque está mala la bomba y recalienta el rele
R19 1.4 energi viajo2o3horas continuas y perfecto hago algún pare y comienza a fallar el motor se apaga. Da buen arranque pero no se sostiene. Lo dejo unos 10 minutos y reanuda perfectamente. Que será?
Amigo mi carro es un neón 2001 sincrónico no me indica código de falla lo en siendo y. Empieza como que si se le cortara corriente gasolina se le bajan las rpm y aves es se apaga que podrá ser amigo por favor y gracias antemano
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio cada 90,000 KM. mide la presion de combustible con un manometro con ese KM. puede ser la bomba de gasolina.
Revisa el sensor del arbol de levas puede tener aceite en el iman interior que dificulta el encendido. Asi empieza a fallar , segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 km. x otro original mopar.
Town Contry 1997, prende perfectamente, al rededor de 10 minutos se apaga el ventilador de radiador, parpadea el check engine, baja el voltaje de entrada de corriente en la bobina empieza hacer explosiones en el mofle, todo esto lo hace al mismo tiempo, tengo desconectado el sensor del abanico, entonces de repente se enciende el abanico y el motor vuelve a su normalidad, ayuda por favor.
Town country 2002 el problema que tengo. Es el radiador ya lo cambie varias veces porque se abugera del mismo lugar no se calienta para que se pueda reventar no se si me puedan ayudar que pueda ser normalmente en tiempo de frio me hace eso cuando uso la calefaccion
Hola gente el auto andá bárbaro pero se para a las 10 minutos y tengo k esperar k se enfríe y ya le cambié tres bobinas u sigue asiendo lo mismo alguna maña k tenga k me avisen gracias
Es un problema electrico, segun el codigo debes cambiar el RELE del motor principal, este deberia de estar ubicadop en alguna de las 2 cajas de fusibles del auto...podria ser el MAIN RELAY... TE MANDO LOS DOCUMENTOS POR MAIL
Amigo buenas noches pues me seria de mucha ayuda si me enviara a mi correo los documentos del daewoo matiz porque necesito para mi carro q presenta esa falla gracias de ante mano, este es mi correo [email protected]
De un dia para ptro cuando esta estacionado (por ejemplo) en la mañana cuando lo voy a encender tengo que esperar minimo 10 minutos e igual se me daño en encendido del aire acondicionado. Por favor me pueden ayudar. Marlene
Encendido del motor como te lo plantee. El carro cuando esta en frio tengo que esperar hasta 10 minutos para que funcione. Tengo amigos mecanicos pero no saben por donde arrancar con el problema. Si me pudieran ayudar mucho se lo agradeceria.
Mira lo que me pasa a mi hola mi auto descubri hoy que cuando llega a temperatura el electro prende solo el compresor del aire y cuando la temperatura del vehiculo
Es baja menor a 90 no esciende , me dijeron que puede ser algo electrico como por ej un relay todavia no lo descubri mi auto es un gol 2003 conforline
Aun tiene la falla,lo estoy usando poco por la escasez de gasolina que estamos padeciendo. Al tener un rato rodando pierde la fuerza,no acelera,como si no llegara gasolina,pero no se apaga.