Hola amigos tengo un problema en mi clio 2 modelo 2007 me queda encendido fijamente el guiño izquierdo y también me marca en el tablero...que podrie6 ser...será si me pueden ayudar...porfabor gracias
Conozco bien a los Renault he hecho varias reformas en esas instalaciones eléctricas,el relé de las intermitencias es uno que es más largo que los demás y biene indicado en el los w que deben de llevar las bombillas y cuántas lleva
We amigo disculpa la demora es un cuadrado de plástico con una placa electrónica adentro esta bien escondido abajo atrás donde están los fusibles del interior Del auto
Tengo un Ford Focus 2010 se activa la alarma la desactivado con el control y qda un direccional prendido y luego con el control no se pone la alarma solo la desactiva
Hace unas semanas empezó a quedarse encendida la luz de giro derecha, las tres luces exteriores y la luz testigo del tablero, sin intermitencia, queda encendida en forma permanente, al punto que en una oportunidad se agotó la batería. Cuando pregunté en el concesionario me dijeron que la solución era cambiar el tablero completo, me pareció aberrante gastar más de 10000$ ar, para arreglar una luz de giro...
A mi etios le paso lo mismo y un electricista modificó el tablero y le adaptó unos destelladores nacionales y anda perfecto y me cobro 4500 pesos que es bastante plata pero el tablero completo me pedían 15000 pesos y un tablero usado 7000 pero corres el riesgo que te pase lo mismo
Ya solucioné el problema!!!
En MOLINA Electrónica, en la provincia de San Juan. Le cambió los relays por unos más grandes y potentes, los que vienen de fábrica son de tablero de moto. El costo fue de 1/6 de lo que cobraba la concesionaria por cambiar el tablero. Hizo un trabajo de excelencia
Lo recomiendo al 100%
Les dejo el teléfono: 0264 420-1375 y la dirección: Belgrano 368 (oeste) San Juan
@BurnardGracias!! Por este comentario di con Molina. Soy de Mza y no conseguía quien me lo arreglara. Le mandé el tablero a él y en 48 hs ya estaba con el auto funcionando. 100%recomendable
Pregunta cambiar la bateria por una mas grande,perjudica en algo. En herbo me vendieron uns de 12x70 y teniaoriginal 12x45...me dijeron queno le hacia nada
Al activar mi alarma despues de unos segundos parpadean mis intermitentes despues de 5 minutos se apaga pero esto me lo hace cada ves que activo la alarma al moverlo despues de apagarse las luces comienzan a parpadear las luces como si estuviera activada la alarma pero no suena alguien sabe que es si es la alarma o el control el que esta mal por que me lo hace con los dos controles que tengo si alguien sabe y puede ayudar se los agradezco.
A mi me ocurre lo mismo, hasta donde he revisado no es el control, uso uno de diario y tengo el otro nuevo, por eso no creo que se el control, apenas ayer empezó esa falla en mi coche, hoy por la tarde lo desarmo para revisarlo y comento nuevamente.
Bueno pues ya lo revise y resulta que la bocina de la alarma es "inteligente" y si se descompone provoca esa falla. Total para no hacer mas largo el cuento, cambie la bocina de alarma de mi ibiza 2010 y santo remedio, se quito la falla. Esta colocada en la misma cavidad de los limpiaparabrisas.
A mi me pasaba lo mismo y al meter reversa o poner direccionales, sonaba como si apretara el claxon, lo que hice fue desconectarle la batería un par de dias y después de eso, no lo volvió a hacer.
Saludos
Pues a mi carro le pasa lo mismo unn dia al cerrardo se quedo activada la alarma como por 20 minutos después ya no sono solo prendían las interminentes cuando lo cerraba y duraban prendidas unos minutos, lo lleve a la agencia y me dicen que es la batería inteligente y me sale en 3200 mas iva mas mano de obra mas la compra de los controles pk me dicen que no sirven otros 1600 mas iba mas 600 por congigular cada uno...un detalle tan sencillo con piezas, mano de obra y todo 11 mil pesos en la agencia...seat 2010
Hola si alguien tiene el mismo problema les podria ayudar, yo lo tuve y yo mismo lo solucione lo unico que tendrian que viajar hasta donde me encuentro, con la unica intencion de ayudar sin cobrar un solo peso.
Alguien sabe si podría ser algo similar con una eurovan 2005 se le acabo la batería boto la alarma y desde entonces al cerrar con la alarma se botan las intermitentes unos minutos. Ya cheque el control y no es eso lo cheque quitando le la pila alguien me puede dar una solución.
El problema que tengo es que un carro vento cuando le pongo la alarma se empiezan a prender las intermitentes y se apagan cómo en 5 minutos y ya no suena la alarma que puedo hacer o es similar la solución
Con la interface Vag Com, realicen un escaneo general y al final solo borren los códigos de error que aparezcan. Eso es todo, no cambien bocina, no paguen por una nueva, no vayan con el de las alarmas y mucho menos a la agencia, ahí no hay especialistas, solo siguen protocolos básicos para que el cliente pague una suma de dinero siempre que tenga un problema. Solo es un error de la centralita al hacer una combinación en las teclas del control al activar la función de pánico y tratar de desbloquear la alarma. Por eso cuando reemplazan la bocina por una nueva funciona y si son curiosos y regresan a la bocina anterior la que falla, va a funcionar sin mayor problema la primera, porque se reinicia en la centralita, podríamos decir entonces que es un error en el firmware de esta. Que tengan éxito.
Sin lugar a dudas se trata de CORTOCIRCUITO , no es asunto de dar solución a la adivinanza, nadie en Opinautos puede saber y decir en qué punto o lugar está el cortocircuito , busque un electricista para que comience revisando el conector o ficha posterior del faro direccional delantero , contactos de su foco , si no está el daño allí, tendra que hacer seguimiento o comprobar continuidad de ese grupo de cables de la fase de la direccional que se mantiene encendida hasta la fusiblera , el relevador de intermitencia y de allí hasta la parte electrónica del cerebro de la palanca de mandos junto al volante de dirección, es decir tiene que revisar incluso desde el faro posterior y su cableado eléctrico.
Si te trata de una filtración de corriente. En principio retire uno a uno los fusibles y con ninguno desapareció la falla ;retire el pulsador de baliza ;retire el reloj de giro y continuo la falla. La falla desapareció al accionar el pasador de abertura de baúl y no volvió a repetirse. Momentáneamente (para siempre)desconecte el + que alimenta a este circuito. Gracias.
Hace unas semanas empezó a quedarse encendida la luz de giro derecha, las tres luces exteriores y la luz testigo del tablero, sin intermitencia, queda encendida en forma permanente, al punto que en una oportunidad se agotó la batería. Cuando pregunté en el concesionario me dijeron que la solución era cambiar el tablero completo, me pareció aberrante gastar más de 10000$ ar, para arreglar una luz de giro...
A mi me paso lo mismo tengo un etios 2014 y después de averiguar lo que salía el tablero nuevo 15000 pesos en el concesionario un electricista me lo arreglo adaptandole unos destelladores nacionales y por suerte funciona todo bien me cobro 4500 pesos pero bueno a quien se le ocurre que los destelladores vallan como unidad sellada con el tablero ojala te sirva la información
Hola soy de Alta Gracia Cordoba está mi teléfono arriba pero te lo vuelvo a dejar 3547-633509 justamente esta mañana resolví otros Etios con problemas de giros!
Hola tengo el mismo problema pero son de buenos aires de la localidad de lomas de zamora, alguien sabe quien me lo puede solucionar sin cambiar el tablero
O
Tengo un problema mi auto etios me quede sin bateria e hice puente porque me olvide las luces pprendidas asi que arranco el auto pero no me enciende el tablero ni las luces de giro ni de estok despues me anda todo que debe ser
Etios 2014 problema de luz giro derecha pegada. Encontre por facebook una pagina llamada sebacarrera,zona lanus me arreglo el tablero y quedó perfecto...
Desde la madrugada han quedado activadas las luces intermitentes de manera permanente (aún sin pulsar el botón que las activan). He resuelto primero desactivar la batería pero no se corrigió, ahora he quitado el fusible pero veo que los seguros eléctricos y las luces direccionales se desactivan. Qué más se puede hacer?
Las luces intermitentes o de estacionamiento como le llamamos aca en colombia se quedan encendidas por que tiene problemas con el flasher que es un componente un poco mas grande que un rele, ubicado en los fusibles debajo del volante , cámbialo y el espesara a funcionar...
Yo quito el switch del carro osea queda apagado y quedan encendidas las luces de serv stop aceite y batería tengo que desconectar la batería para no verlas claro cuando el carro está en funcionamiento ni prenden las luces anteriormente nombradas no tiene corto reviso los fusibles y todo fino ayuda
El automóvil ha tenido todo original de agencia,
Empezó a ratos al usar tanto las intermitentes como las direccionales, que de repente se quedaban encendidas por un par de ciclos, y eso fué dada vez siendo más frecuente hasta que al usar cualquiera de estas solo se queda prendido, ya he puesto un FLASHER (Relé) nuevo y sucede lo mismo y he probado el FLASHER que quité por fuera y funciona muy bien, incluso las luces hacen lo mismo si no tiene FLASHER alguno conecyado.
¿Que puede ser?
No lo he podido encontrar y me parece que sin el Flaser no debería prender las luces intermitentes aún fijas, por lo que me parece que debe ser un corto en la zona del panel de fusibles
Podría ser un cable haciendo cortocircuito a tierra en algún punto, eso sucede con las 4 direccionales o sólo con 2, hay que recordar que las direccionales del lado izquierdo van en paralelo entre si y las del lado derecho van en paralelo entre si en circuitos diferentes, lo único en común es el flasher, que también ahí podría haber un corto, hay que seguir los cables y medir con un multimetro, una vez vi la palanca de las direccionales dañada y hacia eso pero fue en un coche de otra marca.
Saludos.
Inmediatamente enciendo el carro se prenden las luces de parqueo sin que el botón se encuentra activado. También la mayoría de veces que estaciono el carro y cierra la puerta para que se active el bloqueo la luz de la bodega se queda encendida, a qué se deberá?
Hola a todos aquellos a quienes les ha pasado igual. Resulta que hace unos días tuve el mismo problema y la solución fue rápida y económica.
Es simple, si las luces intermitentes siguen parpadeando, y la luz del baúl está encendida, es probable que se trate de uno de los detectores de cierre de las puertas, baúl o maletero, es decir el vehículo detecta que una de esas está aún abierta, y eso le impide, tanto apagar las luces como bloquear con alarma el mismo.
Espero que les sea de ayuda. Hay mucho terrorismo en estos foros.
A veces la solución de un problema común (dicho por el mecánico) es simple. El tema es que nadie, después de solucionado el problema comparte la solución. Suerte a todos.
https://www.recambioscoche.es/pieza-de…