Llevé la unidad a la Agencia y me dijeron que registraba un defecto de fabricación en fusible de ventilador y Arnés... sin más comentarios... que la unidad se quedaba en la agencia hasta obtener la pieza...
La lleve a mantenimiento, pero a mí me recomendaron que la dejara, se quemó el arnés, entonces no hay buenas expectativas. Terrible seguimiento posventa.
En mi caso la camioneta se recalentaba con el solo hecho de andar, según lo que me dicen el problema es que la caja de fusibles salió defectuosa, entonces están cambiandola por completo, pero eso genera demoras, que tengan que reprogramar nuevamente la camioneta y obiamente esperar a que funcione. A penas tiene 18400 KM, la verdad que nunca me habia pasado esto con otro vehiculo
Tengo una Ford lobo fx4 2006 me empezó a prender el foco de overdrive y se arrancaba en 2 y no entraba el overdrive
Mande reparar la transmisión y siguió el mismo problema. Y no salía código de error en el Scanner tuve que comprar todo el arnés que va de la computadora a la transmisión. Espero ese sea el problema
Puedo arrancarlo pero cuando quiere ya cambie el relay lo sake por afuera y lo vuelve a kemar pero solo la linea de corriente de switch además que funde el fusible no se que mas aserle ya intente de todo lo que no se es si debe llevar un relay con aperaje exacto alguien puede ayudar me?
Buenas me pueden ayudar mi cavalier 98 empezó a fallar abro la llave y abre los codigos y todo pero cuando quiero dar marcha no da nada y comienza a escucharze solo un click solamente
A mi me pasa los mismo me marca todos lo codigos y cuando quiero dar marcha no da nada solo un click y ese clik viene del relay que suena cuando pongo una direccional espero alguien me PUEDA ayudar ya le cambie el relay y CON EL RELAY NUEVO NO HACE NI CLICK AYER LE MOVI UHNOS CABLES Y SE ESCUCHO COMO QUE ISO UN CORTO Y DESDE ENTONCES YA NO QUIERE DAR MARCHA TENGO UN CAVALIER 99 MOTOR 2.2 AUTOMATICO 4 PUERTAS
Alguien podría decirme porque el carro quema los arnés? Quemó el arnés del bulbo de la luz de stop, quemó el arnés de las calaveras y los arnés de los faros principales
Gracias pero los focos los compro de refacciones originales, me comentaban que puede que el alternador esté generando demasiada energía y eso haga que se quemen porque en sí son casi la mayoría de los arnés que están quemados
Buenas tardes, a mi auto se le metió agua al foco stop trasero y quemó el bombillo, se le cambió el fusible quemado por corto, también se le cambio el foco pero se le dejó el mismo ramal. Al encenderlo y apretar el pedal de freno noto un fuerte olor a quemado y humo dentro del habitáculo. Sorpresa quemó completamente el arnés principal eléctrico (llamado así en chile), este va debajo del volante a partir del pedal de freno hacia arriba.
Alguien sabrá que pudo haber pasado aca??
Lo más probable es que no era precisamente las luces de freno las que causaron el corto, sino que el problema vendría de más de cerca. Incluso algun cable pelado en el sistema electrico que nadie notó.
Sabían que la marca MG era inglesa, pero quebró la fabrica y la compraron los Chinos y ahora son ellos los que fabrican esos carros? se ven bien porque mantuvieron la línea que diseñaron los ingleses pero quienes han comprado un carro de esa marca pero fabricado en China, se dan de topes, tengo un cuñado que recién compró una tornado hecha en China. Yo lo desanimaba pero no me hizo caso y ahora es mas el tiempo que se pasa su camionetita en la agencia que en el trabajo. Es sabido por la mayoría de la gente que los productos Chinos son de pésima calidad, que les hace pensar que sus carros pudieran ser recomendables? No tiene la culpa el indio...