Amigos tengo un problema con una durango v6 2014, en la pantalla sale un aviso de mantenimiento freno electrónico y otro aviso de nivel bajo de liquido de frenos, el liquido está a su nivel, y la camionets frena bien, quisiera saber si a alguien le ha pasado el mismo problema, podria ser el sensor de la bombs de freno que ya no manda la señal del nivel, o no se... espero me puedan ayudar.
Buenas. !
Yo tengo una 2012 , me marca el testigo del breke pero el líquido está a nivel normal , solo que si batallo para frenar. Sabrás que código de error te salía, para saber si es el mismo problema que tengo , gracias...!
En el display del tablero , ( arriba del indicador del nivel de combustible ) , se encienden el símbolo y las letras ; símbolo de llave española y letras... DEL / INSP , solo lo hace al encender el motor y enseguida se quita ( 10 o 15 segundos.
Así mismo les comento... tuve el carro Parckeado 15 días ( por viaje ) y antes me indicaba el display ; una llavecita española y los números de ; Km. 7900 , después bajo a 7800, 7700 y 7600 , y también enseguida se quitaba( me imagino que indicaba servicio)
Gracias por su ayuda.
Alguien encontró el motivo del porque de este indicador "llave española del/insp" , se me esta presentando hoy en dia en un jetta 2018 y no encuentro en la red informacion al respecto, tampoco lo veo en el manual.
Lo que me explicaron en la agencia es que requiere el servicio y que DEL es OEL como OIL por lo que requiere cambio de aceite, le hice el servicio y se solucionó.
Se enciende el testigo de motor y se me aparece en pantalla un mensaje de service, me dijeron que falla sensor bkp. Donde queda ese sensor y que problemas graves significa?
Algun sintoma mas...el service se puede encender por muchas fallas mas...incluso si el cambio de aceite se vencio...lo ideal es realizar un scanner...en cuanto al ckp es un sensor que le dice al computador que el motor esta girando cuando este sensor esta malo el vehiculo no enciende
@MarcelaMe paso lo mismo...eso es un sensor, en mi caso era un sensor del freno de pie...40 euros todo...aunque en los casos más graves puede ser uno de los sensores de alguna, o varias, de las ruedas.
El service tambien enciende si el filtro de particula estuviera saturado o el aditivo del filtro de particula este agotado...si ese fuera el caso el filtro de particulaf se puede lavar a presion con agua para eso tiene que desmontarlo...si fuese el aditivo se tiene que cambiar la bolsa del aditivo adblue y luego resetear la falla con scanner lexia 3
Debes ser un poco mas especifico con tu falla, el check engine y la llave de mantenimiento se encienden por diferentes causas...
En mi caso se me encendia el check engine y no me activaba el compresor del aire acondicionado, en cambio si encendia el carro e inmediatamente enciendia el aire acondicionado ya no se me activaba en check engine...
En este caso le puse la computadora y el problema estaba en el condensador del electroventilador, estaba fallando ya que no activaba la velocidad baja del electro...pilas
Cuando enciendo el motor en la pantalla de instrumento me sale un aviso de servicio al sistema hibrido, desearia saber si me pueden ayudar con alguna sugerencia de esa falla