Saludos a todos, no soy mecánico de profesión, solo un aficionado autodidacta y me aplico con mi carro, les describo un panorama general, tengo un spark 2007 con motor hecho hace muy poco, quedo bien de compresión, por arriba de 120 psi por cilindro, solo que perdía fuerza en las subidas y de vez en cuando se apagaba en mínimo , chequee la presión de la bomba en la salida del tanque de gasolina y no subía de 30 psi, asumí que estaba deficiente y cambie la pila o bomba como la conozcan, le medí la presión nuevamente y esta levanta 80 psi, pero va bajando poco a poco y la situación siguió igual, el carro sin fuerza en la subida, solo que ahora se suma la falla de que cuesta para prender y no aguanta para nada el mínimo y se apaga de una vez si no mantengo un poco la aceleración. Cuando intento prender nuevamente cuesta para hacerlo o en ocasiones prende de una vez. Le cambie las bujías por las originales que tenia antes de hacerle motor y por momentos agarra fuerza en subida, luego la pierde, y persiste el problema de que se apaga en mínimo. Por favor seria de gran ayuda sus valiosos conocimientos al repecto. Gracias de antemano
Las Bujias que le colocastes son de dado pequeña o llave de bujia delgada? Te comento porque pareciera eso o las bujias, revisa los capuchones o gomas que cubren la ceramica de la bujia ella debe quedar bien ajustada para que no salte la chispa. Las puntas de las bujias no se enchumban de ollin o alguna de ellas?
Saludos, les cuento que y solucione el problema, era el regulador de gasolina que no mantenía la presión de 50 psi, sumado a que la pila aun siendo nueva devolvía poco a poco la presión por su checker, cambie las dos cosas y listo, gracias Dios