Buenas, tienes el sensor de temperatura, que va debajo del cuerpo de aceleracion y tambien esta la resistencia blanca que esta pegada al chasi debajo de la bateria; puede ser el fusible quemado. Una pregunta: Si enciendes el AC se activa la de Alta?; en caso de tener desconectado el compresor; en el tablero queda activo; prueba eso a ver si te arranca LA VELOCIDAD DE ALTA, si arranca entonces descarta que sea el circuito electrico y ya alli pudiera ser el sensor de temperatura. Para que arranque el de baja cuando llega la temperatura casi los 90°c actua es el sensor de temperatura que es como un switch que a la temperatura del agua caliente se unen los contactos y arranca el electro.