Buen día mi problema es que entro al taller por variación de la presión de aceite se coloca un marcador físico para comprobar y efectivamente variaba hasta el punto de que sonaba una alarma se optó por cambiar la bomba de aceite y efectivamente la presión se estabiliza en 40 lbs, pero al apagarla y volver a encender la presión quedó en cero, se quita la bomba nuevamente y noto que la válvula de alivio está un poco más abajo y decidí volver a cambiar la bomba y al encender se volvió a solucionar el problema pero al momento de probarla en ruta pasó lo mismo se cayó la presión a cero, exactamente igual que antes de cambiar la bomba nueva