Chevrolet Silverado Mi camioneta presenta la falla potencia de motor reducida - Opinautos

Mi camioneta presenta la falla potencia de motor reducida

Chevrolet Silverado 2008 doble cabina 140000 kms

Mi camioneta ha presentado la falla de potencia de motor reducida es una silverado 2008 doble cabina, ya se le cambiaron cables de bujias , las bujias ,el pedal con el sensor y nada sigue con la falla...alguien que me pueda ayudar con alguna asesoria por que incluso la lleve al concesionario y ni alla le encontraron la falla.

Luisaura de Venezuela hace 9 años

Me pasó lo mismo

¿Cómo cambiar las bujías de tu Silverado?

¿Qué bujías lleva tu Silverado?

¿Qué son las bujías?

43 casos

Angel de Venezuela hace 9 años

Revisa el conector del cuerpo de aceleracion a mi me paso lo mismo sierte

Juan Carlos de México hace 6 años

Cuanto te costó el conector

Jhonny de Venezuela hace 9 años

Ami tambien me paso lo mismo me salio eso potencia de motor reducida. Y resulta q eran Los cables q estan Al lado de la bateria Los q estan pegados ala cavina de la camioneta q estaban flojos

Pablo turbo diesel de Argentina hace 4 años

Cuáles?? A mí me sucede lo mismo

GERARDO MARIN de Venezuela hace 4 años

Hola, les digo que a mi también me tenia loco esta falla, ya no sabia que mas revisar. Pero en mi caso note que el silenciador del escape estaba roto por dentro, aunque por afuera pareciera que estaba en buenas condiciones, pero estaba obstruido, hasta ahora cambie el silenciador por uno nuevo y esta funcionando muy bien. Espero que te sirva esta respuesta. Quizás la computadora toma lectura de mal desahogo del motor y hace esta funcion para evitar un daño mayor.

IVAN de Puerto Rico hace 9 años

Saludos, a mi me esta pasando lo mismo, perdida de potencia en el motor y no le encuentran nada

victor de Venezuela hace 9 años

Revisa los cables de tierra suele pasar que por falta de buena tierra en el bloque o en la carrocería salga esta falla

MAXIMO de Venezuela hace 8 años

Vivo en veenzuela y aunque UD. no lo crea, estamos importando gasolina desde brasil, donde la gasolina tiene etanol, eso hace que casi cada vez que echo full a mi impala 2008 se le prende el aviso de potencia de motor reducida, y por mas que acelere las revoluciones el carro no responde. Solución:estacionate, apaga y vuelve a prender a los pocos segundos, si eso no es suficiente desconecta un borne de la bateria por unos 30 segundos (reseteo) y listo en un 100% de los casos.

GERARDO MARIN de Venezuela hace 4 años

Estoy muy de acuerdo contigo en tu opinion, acerca de la importacion de gasolina, mas sin embargo hoy a comienzos del año 2020 tengo el mismo problema con mi silverado, lo que hice fue desconectar todos los sensores de oxigeno del tubo de escape y note mejoria, creo que debe ser por la calidad de gasolina alta en ethanol que hace que las lecturas de la computadora sea erronea y hace que se presente esta falla, por ahora al oparecer funciona con normalidad sin arrojar tal falla, esperemos a ver que sea por eso, saludos.

Israel Banda de México hace 4 años

Que tal, hasta el dia de hoy aún te funciona normal?

Luisaura de Venezuela hace 8 años

Buenos dias, todavia no me han resuelto el problema tengo la camioneta en el taller de nuevo me dijeron ahora que es la valvula de presion de aceite y el selenoide del calister ,, si se me resuelve mi problema les estare avisando ya tome en cuenta todos sus consejos muchas gracias...

MAXIMO de Venezuela hace 8 años

Como ya comenté el problema la gasolina que se vende en venezuela pues buena parte de ella es importada de Brasil ,donde usan etanol, y eso según lei en una consulta evacuada desde USA causa esa falla, Solución: o cada vez vacíe su tanque de gasolina (sumamente incómodo) o bien apaga el carro y a los pocos segundos lo vuelve a prender y si todavía persiste la falla, simplemente resetee la computadora del carro, para locual debe quitar un borne (preferentemente el positivo) por unos 15 segundos. Suerte

Juanjose de Estados Unidos hace 7 años

Tengo una tahoe 2003 y pierde fuerza el motor

Anderson de Venezuela hace 8 años

Buenas tarde, tengo ese mismo problema q ando en la camioneta normal no le presenta falla ni nada solo se apaga y me dice POTENCIA MOTOR REDUCIDA voy a prende y no enciende espero un ratico y vuelve a prender normal segun me dicen q puede ser la valvula de aceite xq ya la pila de gasolina se la cambie al igual q me di cuenta q la presion de aceite sube mas de lo q siempre marcaba pasa de 275 q es la mitad y entre mas acelere mas sube

Angel de Venezuela hace 8 años

Revisa el conector o ramal del cuerpo de aceleracion

IVAN de Puerto Rico hace 8 años

Yo resolvi el problema ponganle el throttle body con eso resolvi, nunca mas me ha dado problema

Anderson de Venezuela hace 8 años

Bnas tarde gracias x la ayuda pero me disculpa xq no se q es throttle body

MAXIMO de Venezuela hace 8 años

Hasta ahora lo unico que me ha dado reesultado seguro ah sido reseteando (quitando un borne de la abterai mpor unos segundos) el carro. Estoy indeciso entre que sea debido al etanmol en la gasolina y baja en la presión de aceite (mal funcionamiento del sensor de la rpesión de aceite)

Anderson de Venezuela hace 8 años

A ok gracias amigo pero la mia sube de mas la presion

MAXIMO de Venezuela hace 8 años

Bueno entonces debe ser eso, la computadora protege el que no se funda el motor por lo de la alta presión de aceite impidiendole hacer esfuerzos, pidale a un mecanico que le arregle lo de la alta presión (yo dije antes baja pensando en eso mismo, no soy mecanico). A lo mejor en su caso sí es por mal funcionamiento de la valvula de presión de aceite !!!!

Anderson de Venezuela hace 8 años

A ok amigo voy a cambiarla y gracias x la ayuda

MAXIMO de Venezuela hace 8 años

Avise si eso le resuelve el problema pues hay mucha gente en lo mismo

Anderson de Venezuela hace 8 años

Si claro o loq le haga aviso

Daguir de Venezuela hace 7 años

A mi me pasó igual, era el conector de aceleración mojado. El mecánico no me recomienda lavar la camioneta por debajo debido a que ese conector se moja y luego no hace contacto, también se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración espero les sirva de ayuda eso. Saudos/Venezuela.

Mario de Venezuela hace 4 años

Buenas noches me paso eso cuando lave la Silverado por debajo. Donde ubico al conector del ascelerador por favor?

Anderson de Venezuela hace 8 años

Bnas tarde era para decir el problema con la presion alta del aceite ps termino de dañarse y ps era eso la valvula, la lleve le metieron la computado salio q lo q se apaga q era un cable. Se revisaron los cables desde la fusiblera hasta una q esta dentro de la cabina x el lado del chofer y resulta q habian unos cables pelados y todavia conectados a la fusiblera q esta adentro de la cabina lo sierto q se desconecto y se empesaron a despegar y ps segun eso era hasta hoy q volvio a la misma falla q se me apago y diciendo Potencia motor reducida

Adrian vazquez de México hace 7 años

Mi silverado 1500 2008 de tenía lo mismo tenía como tres cables semi reventados los los en pataron y Quédo pero antes me isieron comprar la bomba de gasolina pero Ay veces me lo A vuelto a ser nomas le desconectar las terminales de la batería 5 minutos y sele quita y si te lo vuelve a ser así lo mismo asta que se le quite

Anderson de Venezuela hace 7 años

A ok gracias amigo xq ya le e cambiado hasta la pila

Adrian vazquez de México hace 7 años

Estraño mi hunter 1991 nada Qué ver con las chingaderas de ahora

Diego de México hace 6 años

En efecto yo uso solo carros sin computadora

gabriel de Venezuela hace 7 años

Buenas tengo el mismo problema que me indica en el tablero reducción de potencia de motor, empieza la falla cuando va una velocidad constante y quieres acelerar y se queda sin fuerza o cuando dura mucho tiempo prendida y la va arrancar vuelve se queda sin fuerza , la apago duro cierto tiempo y se le quita el problema y luego sigo andando y le da el mal otra vez , la llevo para el mecanico y no da con el problema. Espero sus sugerencias gracias

MAXIMO de Venezuela hace 7 años

Despues de muchas pruebas llegué a la conclusión a que se debe a uno de 2 factores:o bien se reduce para evitar un exceso de trabajo forzado del motor y que ese exceso lleve a su fundición (o por lo menos eso es lo que cree la computadora) (por eso muchos mecanicos mandan cambiar el sensor de aceite, cosa que yo hice en un par de ocasiones sin resultados duraderos) o es algo debido a un sucio en la gasolina (lo mas probable y casi seguro) ya que la solución al problema en mi caso con un 100 % de efectividad consiste en apagar el carro, esperar un par de minutos y volver a encender y si eso no funciona desconectar un borne de la bateria (que equivale a resetear la computadora) y listo, así que no te des mala vida y no gastes en mecanico, trata mas bien de no mezclar gasolinas y escoger bombas que le hagan buen mantenimiento a sus tanques de deposito (como eso no lo podemos saber, repite las bombas donde veas que luego de llenar el tanque no te haya dado problemas el carro)

Anderson de Venezuela hace 7 años

Bnas tarde parese como si fuese la pila de la gasolina

MAXIMO de Venezuela hace 7 años

Podria ser pero si la consigue (aquí en venezuela ya no se consigue nada! y al rato le sigue es por lo que yo le dije, algún sucio en la gasolina o parecido que engaña a la computadora y hace que esta actue en prevención para impedir que se funda el motor!!!!!!!!

gabriel de Venezuela hace 7 años

Buenas tardes hoy continuo el mismo problema asi dure 20min le desconecto la bbacteria le colocaron lel scanner arrojo reduccion de mariposa de admisión el mecanico dijo q es limpiar el cuerpo de aceleracion pero q es muy delicado

Anderson de Venezuela hace 7 años

Amigo revisaste los cables de la fusibleras

gabriel de Venezuela hace 7 años

Buenas noches , continuan el problema ayer le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion y le cambiaron la valvula de presion de aceite ya estaba mala pero igual hoy le colocaron de nuevo el escanear arrojo el codigo p15p16 que es el cuerpo de aceleración la parte electrica, mañana van a volver a revisar todo y los cables, estare informando
Saludos

Anderson de Venezuela hace 7 años

Yo sigo igual cn la mia ayer anduvo bn y hoy de repente se me apago espere unos segundo y prendio normal pero sigue la falla

Anderson de Venezuela hace 7 años

Buenas noches ya se le cambio la valvula de presion de aceite un sensor q esta en el pedal del freno ya segun el concesionario es la compuradora

gabriel de Venezuela hace 7 años

Buenas noches anderson, la falla es el cuerpo de aceleracion no es la computadora, trata de cuando te presente la falla que le pongan el scanner te va rojar el codigo p1516 es la parte electronica del cuerpo de aceleracion , a mi camioneta me la parapetaron miestras que llega el repuesto ya tiene 5 dias que no presenta la falla revisa por youtube el codigo y es el cuerpo de aceleracion trata de comprar el repuesto en las agencia sale mucho mas economico que en los repuesteron me sale en 210 original y en otro lado piden 300 o hasta mas si es el caso de tu computadora pero es lo mas seguro que sea
Saludos

Anderson de Venezuela hace 7 años

Buenas noches a ok muchas gracias amigo x la ayuda ya se la voy a volver a mandar a scaniar y le cambio el cuerpo de aceleracion y nuevamente gracias estare informando

Anderson de Venezuela hace 7 años

A mi me habia arrojado el codigo p0601 algo q dc sobre memoria rom

gabriel de Venezuela hace 7 años

Perfecto pero tienes que ponerle el scanner cuando tiene la falla si no te va arrojar ningun error
Saludos

Anderson de Venezuela hace 7 años

A ok si es verda solo sale el flotante malo

ING181716 de Venezuela hace 7 años

Buenas tardes, quisiera saber si resolvió el problema, tengo una silverado v8 2008, al encender presenta la falla y muestra"potencia de motor reducida", y no están trabajando 4 cilindros del lado del copiloto, anteriormente salia pero se le sacavan los bornes y seguía, hasta en estos días que salio y no quiso nada en el taller le cambiaron unas bujías, limpiaron los contactos, revisaron los cables de las bujías y arranco llegue a mi casa, al otro día la prendo otra vez la falla y ay si que ningún truco a servido, se le limpio el cuerpo de aceleración y un amigo la escaneo y dice que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración pero revisando tiene partida la válvula de temperatura y la presión de aceite si tenia rato que no funcionaba, tendra algo que ver... las estoy tratando de ubicar porque en vzla no hay nada

Anderson de Venezuela hace 7 años

Bnas tarde amigo yo lo q le cambie al final fue la computadora computadora la valvula de aceite no era y si necesita la valvula en barinas la consigues

Jonathan de Venezuela hace 3 años

Hermano lo de los. Cilindros es un fusible q se va a tierra... estan ubicados cerca de relay de la. Bomba de gasolina chequea

Cristiano de México hace 3 años

@AndersonAsi es amigo es la computadora por eso no queda con nada ni con pedal ni con sensores es su defecto la computadora me la repararon y solucionado el problema

ING181716 de Venezuela hace 7 años

Es importante mencionar que los cilindros dejaron de funcionar después de limpiar el cuerpo de aceleracion

Anderson de Venezuela hace 7 años

De los cilindro no le sabria decir nada amigo a mi solo andaba y se apagaba sola y al rato volvia como si nada de todas manera trata de si tienes alguien q tenga una paresida prueba cn la computadora de la otra camioneta para q no te vallas a las primera

ING181716 de Venezuela hace 7 años

Ahora, pregunto si se cambia la computadora , hay que programar la swichera?

Luisaura de Venezuela hace 7 años

Buenas tardes a todos,, agradezco mucho sus opiniones las tome todas en cuenta pero lastimosamente no pude solucionar el problema con la camioneta le cambie varias piezas electricas y no electricas ,,cables ,, mantenimiento ect... Ya vendi el vehiculo...

Anderson de Venezuela hace 7 años

Conchale q cosa amigo y la computadora se la cambio

ING181716 de Venezuela hace 7 años

Buenas, según la mía la escanearon, y me dijeron del sensor de levas y el cuerpo de aceleración, debo llevarla en grúa al taller cuando tenga un resultado lo publicare...

Anderson de Venezuela hace 7 años

Se tiene q progamar la computadora nueva

gabriel de Venezuela hace 7 años

Buenas amigos para solucionar el problema de potencia reducida es cambiar el cuerpo de aceleracion ,en mi caso el mecanico reparo la parte electronica del mismo le puso unas resistencias y le acomodo las tierras , despues de eso no me ha vuelto a fallar, de igual forma yo compre el cuerpo de aceleracion si me volvia a molestar se lo pondria pero ese es el mal saludos

Mark de México hace 7 años

Que tal amigo buenas noches pues donde le pido las resistencias?? O cuáles le cambiaron

spa cars de Venezuela hace 7 años

Buenos días tengo el mismo problema desde hace mucho tiempo en muchas ocasiones le a dado la misma falla desconecto los dos bornes 24 hora enciendo la camioneta y listo yo visite varios talleres autorizados y no pudieron dar con la falla te hacen cambiar todo y no logran resolver el problema yo estoy descuerdo que se debe algo con el combustible si nada de eso te resulta hacer una limpieza al tanque de gasolina botar todo el combustible que le colocaste en el momento que te presento la falla y colocar una donde siempre te a funcionado mejor el vehículo

Adrian vazquez de México hace 7 años

La bomba Ayúdame que checar la presión con un manómetro caliente la camioneta porque lamía fallaba en baja No en alta como todas y le cambie la bomba y Qué do

diego reyes de México hace 7 años

Yo tengo una silverado 3500 modelo 2013 y me presenta esa falla con la leyenda en el tablero "perdida de potencia de motor" me da codigos de falla como el de sistema de evaporacion de gases y los sensores de oxigeno, pierde fuerza al acelerar y nada mas le borro los codigos con el scanner y de nuevo trabaja bien. Ya le limpie el cuerpo de aceleracion y se programo y volvio a presentar la falla... por lo que vi a nadie le han resuelto el problema
Saludos

MAXIMO de Venezuela hace 7 años

Exacto como a nadie se le ha resueelto el problema y como cada vez que a uno le realizan el escaneo cuesta un dineral, yo he decidido no convivir con el problema el cual en un 70 % de lso casos se resuelve estacionandome apagar el carro, esperar unos 30 segundos y volver a prender y en caso ded fallar apagar, quitar un borne esperar unos 30 segundos y volver a conectar , siempre ha dado rsultado y si me falta poco pro lelgara destino no le apro ya que se que al carro en realidad no le pasa nada y que una falla de la computadora del carro. Por cierto la G.M. copn esto demuestra que no le importa un bledo lo que le pasa a sus clientes.

ING181716 de Venezuela hace 7 años

Bueno, lo de mi camioneta se resolvió. . . EL CUERPO DE ACELERACIÓN me lo repararon re programaron y listo

Luisaura de Venezuela hace 7 años

Ya resolvi el problema ,, vendi la camioneta

ING181716 de Venezuela hace 7 años

Jajaja...buena tecnica

Javier2308 de Venezuela hace 6 años

Amigo donde te la repararon tengo el mismo problema

Newman montiel de Venezuela hace 4 años

Jajaja buena esa...

Erik de España hace 7 años

Yo apague el carro por unos 10 minutos aproximadamente y el problema desapareció

Nelsonvzla de Venezuela hace 7 años

A mi me paso hace al menos 4 meses y desconecte la batería a los 10 días conecte y encendió normal! Hoy amaneció con la falla,ni si quiera rueda! Que hago?

Citlali de México hace 7 años

Hola tengo una Chevrolet traverse 2011 presenta la misma falla que ustedes "frecuencia de motor reducida" y huele mucho a gasolina el mecanico me dijo que era la transmisión 😱😱 pero en realidad no creo que eso sea ya que se le pasa y funciona bien, ya tenía meses que no le pasaba es la tercera ocasión que le parece en el tablero

MAXIMO de Venezuela hace 7 años

Es evidentemente algo relacionado con la gasolina o el sitema de alimentación de combustible. Ayer pasé un policia acostado a alta velocidad y al rebotar enseguida se encendió el aviso de potencia de motor reducida. Paré, apagué, esperé 10 segundos y volví a encender y todo normal. Eso me recordó que en la época que tuve un ltd año 1978, cuando la sacaba sin calentar y aprovechaba la bajada de mi casa para no perder tieempo e ir calentando el motor, si me descuidaba y llegaba con velocidad al policía acostado que quedaba al final de la bajada, el carro se me apagaba y olía a gasolina, aparentemente le entraba demasiada al caburador y debía esperar unos minutos a que se evaporara el exceso y arrancaba

fernando rios de México hace 7 años

Yo tuve el mismo problema, lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleracion con carbuclean y tambien con un trapo limpio el orificio de la araña y al parecer dio resultado

jesus de México hace 7 años

Hola amigos yo tambien batalle mucho con ese problema el mecanico checo el cuerpo de aceleracion y el pedal y nada hasta que como ultimo recurso verifico los arneces y pues al parecer eso fue pues ya hace casi 6 meses y ya no me a fallado de la POTENCIA DE MOTOR REDUCIDA...saludos!

Victor de Costa Rica hace 7 años

En mi caso es 2008 Avalanche antes con solo soltar un borne (+). Por espacio de 10 minutos y listo.
Pero ahora tiene que permanecer al menos 45 minutos desconectado para poder continuar.
Pero el mecánico no descubre cuál es el verdadero problema. Ayuda por favor

1

Nelsonvzla de Venezuela hace 7 años

Amigo debes revisar donde esta el robo de corriente, verifica que el ampeeaje sea el adecuado para cada componente, mi problema estaba en una valvula, funcionaba pero no de manera adecuada, por eso al resetear la camionets vuelve a funcionar normal, badta q la valvula vuelva a presentar falla para q se reduzca la potencia de motor, pero eso es solo por seguridad. Revisa cada componente con un test adecuado saludos

Victor de Costa Rica hace 7 años

Muy amable de tu parte gracias

Diegovenezuela de Venezuela hace 7 años

Tengo una camioneta silverado y me dice "potencia de motor reducida", pero no me llega corriente ni a las bobina de las bujias, ni al CKP, la camioneta esta apagada. Alguien que me ayude

Carlos Mario toledo diaz de México hace 6 años

Buenas tardes al parecer la camioneta se protege de que se valla a ir el motor porque yo enciendo el clima y me aparece potencia de motor reducida creo porque hace más esfuerzo el motor pero aún no encuentro solución si encuentran avisen buen dia

Diegovenezuela de Venezuela hace 6 años

Mi camioneta tenia un problema en el ramal de la computadora, un cable partido.

victor capo de Venezuela hace 6 años

Buenas noches tengo camion silverado 3500 hd año 2011 repararon motor anillaron cambiaron empacadura de camara y todo bien hasta lli...lo encendimos y arroja presion de aceite mucho mas de 275 como es lo normal...me da mensaje de POTENCIA DE MOTOR REDUCIDA y al acelerar no acelera nada... alguien q me opine si sabe como solucionar...gracias

Eduardo de Venezuela hace 4 años

Buenas tardes Víctor siempre lograste solucionar la falla de tu camión Silverado 2011?

victor capo de Venezuela hace 6 años

Antes de ir al taller presentaba un poco de mal contacto en el enchufe del cuerpo de aceleracion...podra ser eso el porque no acelera ?... y en el taller el mecanico alega q ajusto la bomba de aceite para subir presion...traera eso consecuencias o sencillamente sera capsula de aceite averiada ? alguien q me pueda ayudar x favor

[email protected] de Estados Unidos hace 6 años

Tengo una Chevy Silverado 2009 todo marcha bien pero al frenar y soltar los frenos tiembla o se siente una vibración que puede ser????

angel1o de México hace 5 años

Tengo una Silverado 2008 no me da ningún código de error no mensaje en el tablero pero al empezar a avanzar no tiene potencia asta después de los 20 km por hora agarra potencia y eso lo ase cada ves que detengo por completo la camioneta ya le cheque cuerpo, arnés, conectores, bomba de gasolina, precios de aceite y nada sigue igual

ING181716 de Venezuela hace 5 años

En mi caso fue el cuerpo de aceleracion y sensor de posición del cigueñal, busca otro scanner,porque si debe dar un codigo...chequea con un tester el conector del cuerpo de aceleracion cableado a la computadora tambien da esa falla

Luis de México hace 5 años

Hola qué tal buenos días yo tuve el mismo problema espero y me puedan ayudar a la mía le cambiaron la computadora y se ve que sí está mejor solo que yo tengo una duda el check no me. Prendenoaea nada ni cuando prendo el switch y dice el mecánico que por qué es un sistema nuevo en la computadora y que después lo presentará estoy pensando que taparon el foco del check creen que sea posible

MAXIMO de Venezuela hace 5 años

Laro lo taparon o simplemente (si ud viviera en venezuela) podría ser que le dijeron que cambiaron la computadora, se la cobraron y eliminaros el bombillo para que no se entere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Victor de Costa Rica hace 5 años

Yo tengo Avalanche 2008 y constantemente se enciende luz de ENGINE POWER REDUCE, le cambiaron la computadora y aun así sigue dando problemas. Nunca más chevrolet. Ni en la agencia saben como solucionarlo

MAXIMO de Venezuela hace 5 años

A mi me pasó y pasa lo mismo con mi impala 2008 (igual motor que la avalanche 5.3 y al pincipio penaba que se debía a la gasolina importada de brasil que contiene etileno (ya que en venezuela la "revolución" chavista ha logrado el milagro de tener que importar gasolina), bueno regresando al asunto pensaba que era eso ya que se me producía el problema casi siempre al momento de rellenar el tanque, pero a la larga creo que no era eso, y hor no se que pensar excepto a que cuando se produce algún tipo de señal, la computadora lo interpreta como que eso puede afectar al motor e impide que se hagan altas revoluciones, yo he aprendido a vivir con eso, simplkemente estaciono el carro, apago el motor, espero unos segundos para que la computadora se resetee, y vuelvo a encender, en el 90 y pico% de los casos eso es suciente pero de continuar me tomo la molestia de desconectar un borne, esperar un rato y volver a conectar y eso lo arregla en un 100 % de los casos (ni siquiera en la ensambladora de la chevrolet en valencia supieron dar con el problema, la verdad que eso demuestra que no hay verdaderas intenciones de las grandes empresas de satisfacer a los clientes ya que esto por lo que he podido leer acá le pasa a casi todo el que tenga ese tipo de motor

Victor de Costa Rica hace 5 años

Así es primera y última vez con esa marca, gracias

AJGG de Venezuela hace 5 años

Si en la mayoría de esas camionetas desde el año 2005 en adelante presentaron ese problema algunas mas reparables que otras y en la mayoría de los casos es el cuerpo de aceleración en otros es el bulbo de aceite y en otros es el Ckp todo depende de la experiencia q tenga el mecánico

ISRAEL de Venezuela hace 5 años

Buenas tardes... tengo un astra 2002 motor 1.8, mi problema es que le baje el motor y la caja para reparar un rotor. Luego de armar, el carro prendió bien pero luego no quiso mas. Nos dimos cuenta que el cable que va hacia el sensor de posición de cigüeñal se había pisado con la tapa válvula y provoco un corto que dejo al carro sin pulso en los inyectores. Ubicamos el fusible que recibió el corto, lo cambiamos y funciono. El carro tubo nuevamente pulso de inyección. Pero ahora no me acelera... lo escanee y dice: potencia de motor reducida. El cuerpo de aceleración no abre al 100%. Ayúdenme por favor.

giuseppe de Venezuela hace 5 años

Buenas tardes ya resolvi el problema de potencia de motor reducida en mi caso es una cheyenne 2007 y fue el cuerpo de aceleracion que el es electronico y trae un sensor que se daño hay partes que lo reparan o comprarlo nuevo o usado... les recomiendo los siguientes pasos para que no los esten estefando en la calle... primero potencia de motor reducido es un problema electrico, el problema sale ya que la computadora se va a proteccion porque le llega una señal que algo en el circuito esta mal apagar y prender el carro no corrige la falla solo hace que con el tiempo sea peor la falla... que tienes que hacer lo mejor es buscarte una camioneta igual o que tenga los mismos sensores y el mismo motor como la silverado avalanche tahoe silverado cheyenne para que pruebes cada uno de los sensores que tengan que ver con la falla despues escanea la lamioneta que mas o menos te dice por donde es la falla los sensores que tienen que ver con la falla es el sensor maf el cuerpo de aceleracion el pedal prueba sensor por sensor y a si captaras la falla si no es ninguno de los sensores tiene que ser que en alguna parte del ramar de los sensores nombrados esta haciendo corto ya que por la temperatura se derriten los cables y hace corto cicuito

Jose Gpe Ortiz Glez de México hace 5 años

Mi camioneta presenta varias fallas, cuando esta en neutral o parking el motor esta muy bien en revoluciones y estabilidad, cuando le pongo la D ala transmisión enpieza a fallar como si da unos golpeteos, pero entran muy bien los cambios pero en las cuestas se pone muy burra o lenta, ya se le hiso afinacion mayor y se le cambiaron los catalizadores, sera la computadora o algun sensor, no manda errores a la pantalla pero de repente dice que esta caliente y no es verdad y prende los abanicos, para mi trae fallas electronicas o algo de control

jose infante de Venezuela hace 4 años

Tengo problemas con mi cheyenne 2007 cada vez que llueve y paso por un charco de agua agarra una falla se queda no acelera no tiene fuerza me dijeron que podia ser que se moja el sensor del cigueñal igual le pasa si se lava el chassis quien con solucion al problema

Imelda de Estados Unidos hace 4 años

Estoy en la misma cabo le lleva mi Chevrolet al taller ayer según quedó y en media hora empezó hacer peor y ahora marca pontencia del motor reducido pague 650 dólar me lo dejaron peor y me dicen ahora que es por la gas y no me la arreglan

IVAN de Puerto Rico hace 4 años

Me paso se le puso flowmeter se acabo el problma

Juan Leonel de México hace 4 años

Tengo una Silverado 2007 5.3 pase un charco y se apago y ya no kiso dar marcha alguien que me pueda ayudar

elkin castro de Colombia hace 4 años

Mis amigos, la verdad este problema ha sido muy complicado. Les digo que no gasten mas dinero en sensores o computadora o no se. Para que se apaguen los testigos y vuelva la potencia del motor CAMBIEN LA BOMBA DE ALTA PRESION DE GASOLINA.

carlos de Estados Unidos hace 3 años

Mi camioneta así lo mismo solo puse tierra extra
Pongan tierra directa del bloque al chasis que el cable sea como el de la pila ojo(lijen donde van a po el el tornillo)también limpie el vari sensor solucuone el problema

Anthony de México hace 2 años

Oigan tengo una silverado 2006 2500 el problema que tiene es que yo al subirle ami sonido a todo la troca nomas deja de accelera el accelerador no jala y ay sale que potencia de motor reducido y ya nomas la apago y le muevo a un enchufe aca pegado pala pila creo se llama el modulo y nomas le muevo ayi i vuelve a jalar bien y ya nomas cada que le subo al sonido vuelve a pasar lo mismo no me podran ayudar en que seria el problema por favor

AJGG de Venezuela hace un año

Hazle servicio a el enchufe del módulo. Alguien que sea experto en el la materia por qué puede dañar su forma de desmontar y montar

Victor de Venezuela hace un año

Desde hace 2 semanas se me presentó la misma falla potencia de motor reducida
Yo había cambiado el módulo de la bomba de gasolina revise nuevamente la instalación y me percate de que la empacadora había quedado montada y por hay perdía presión el tanque de gasolina
Y ese modulo de gasolina que monte tiene un sensor de presión de tanque de combustible
Su función es medir la presión interna del tanque si no hay presión pero el medidor del tablero si tiene el lo relaciona con una perdida de combustible masiva
Remplaze el oring y verifique que estuviera bien sellado probé y se soluciono la falla mi Silverado es 2009

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