Iba manejando y el carro se aceleró de repente, se prendió la luz del hold intermitente. Me orille y luego el carro no avanzo más, cambiaba las velocidades se marcaba en el tablero pero no avanzo más ni retrocedió. Cuando lo aceleraba se quedaba como si estuviera en neutro, la luz del hold se apago porque apague el carro y luego lo encendí para intentar que arrancará y nada. En marzo 2023 hice toda la caja se cambió piston de 3era y 4ta, la turbina, el cuerpo de válvulas, sus solenoides en aquel entonces estaban muy bien el problema en aquella oportunidad fue que se molio la turbina y las partículas rallaron todo por dentro y se cambio todo hasta los discos de pasta una caja completamente nueva. Y hoy se presentó esta falla, no lo rodé más me remolcaron y ya. Creen que deba hacer otra vez toda la caja?😭
Buenos dias antes de bajar la caja revisa el nivel de aceite, desconecta la manguera que va al enfriador del radiador coloca un envase en la punta de la manguera y enciende el auto debe de salir aceite a presion si no sale el problema es la bomba de aceite
Hoy ya bajamos la caja, el aceite esta rojito sin virutas ni con olor a quemado nada. Pero notamos que la turbina no gira normal sino que se queda como truncada.
Lo escaneamos ayer en el momento que presento la falla, y arrojo estos códigos. No he revisado la bomba por ser domingo se esperara a mañana, pero otra cosa que esta haciendo es que al encenderlo suena como si tuviera algo suelto adentro de la caja como unas latas sueltas.
Buenas noches,si vas a cambiar la turbina debes tener en cuenta que el eje o guía dónde trabaja la estopera tenga la misma medida de la que estás quitando y las dos guías o muecas que acoplan con la bomba también deben tener la misma medida porque si no,te puede quedar sonando y botando aceite. Ya a mi me ocurrió, así que si vas a comprar una reconstruida es mejor que te reconstruyan esa misma que estás bajando
No mi falla fue en el eje central,y la turbina tenía desgaste por eso el mecánico me recomendó reconstruirla. Pero a ti te escanearon la caja antes de bajarla , porque la primera recomendación es es escanear, tanto para fallas cuando se enciende el hold o el check in del motor