Buenas tardes amigos...tengo un Optra design 2007 automático, comenzó a prender la Hold en marcha cuando va a pasar el 4to cambio me han dicho muchas posibles causas ya le cambie el sensor TPS , Pareneutro y le completamos el aceite de la caja y sigue prendiendo el Hold. Lo lleve al Scanner y arrojo pistón de 4ta mano...que será de verdad eso??
Buenos dias, desconecta la bateria por 30 minutos, conecta y pasa el switch de encendido si la luz de hold se apaga enciende el auto y coloca el selector de velocidad en 3ra, recorre unos kilometros no pases de 80 k/h si no golpete y enciende el hold, coloca el selector en D si golpetea y enciende el hold el piston de 4ta esta dañado, no hay que bajar la caja para cambiar solo quitar el caucho delantero izquierdo, los pistones azules son muy buenos
Buenas noches, hermano tú mismo lo estás diciendo sé prende cuando va hacer el cuarto cambio y el escaner te dice lo mismo, llévalo a una persona que sepa de cajas, para cambiar ese pistón no hay que bajar la caja
Logré solucionar ésto, principalmente deben escánear para determinar y atacar los errores que arroje. En. MI casó arrojó falla de engranaje de pistón 3/4 y falla de sensor de entrada, las cuales se les montaron nuevos y ya me anda fino. Espero pueda ayudarles. Mayormente eso de daña porque la caja alcanza altas temperaturas. Y también le adapté cerpentin de 8 tubos. Ojo: tener un buen mecánico que sepa de cajas automáticas