Lo qué pasa es que estoy teniendo un pequeño problema con mi Chevrolet Optra Advance 1.6 modelo 2010. En la primera acelerada, ya después de haber encendido el motor y hacer un precalentamiento de 30 segundos, el carro empieza ahogarse tendiéndose a apagar. Trato de no revolucionarlo por esa misma razón. Eso sí, nada más sucede cuando lo enciendo por las mañanas, después funciona correctamente.
Le hice un diagnóstico por computadora y al parecer no tiene nada. También le cambié bujías, filtro de aire de motor y gasolina y también sincronización en pila de la bomba de la gasolina. Hace un par de días le limpié el cuerpo de aceleración, pero el problema aún persite. ¿Creen que deba hacer limpieza en los inyectores (sincronización general).
Me percaté que el relantí es inestable, es decir, medio acelero y baja a 200 rpm, nuevamente se estabiliza a 900 o a 1000 rpm. Luego funciona correctamente.
Hola comunidad saludos, tengo inquietud con 2 cosas que espero me puedan ayudar, salí de vzla hace 6 años, ya mi optra lt motor design año 2007 tenía casi 3 años parado, me lo robaron, lo recupere semi desvalijado, y bueno larga historia, estoy terminando de armar, me dicen cambie la pilade la bomba de la gasolina(bajare el tanque para servicio) pero claro aun no lo he encendido, eso debiera hacerlo? O sea se pudo haber dañado? Lo otro sacaron los inyectores y según después del servicio no sirven (y que se pegaron por el tiempo parado?, el auto hace un año lo encendí solo por unos segundos para ver si el motor se pudo haber parado, solo tiene 90 mil kilómetros, de antemano muchas gracias