Buenas tardes Hugo, desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, limpia y ajusta el conector del pare neutro, conecta la bateria pasa la llave, sin encender observa si la luz del hold se apago, si no apago desconecta la bateria otra vez por 30 seg, conecta la bateria si apago el hold enciende coloca el selector en 3ra no conduzcas a mas de 80 kmts, luego de unos kilometros colocalo en D si golpetea y prende la luz el piston de 4ta esta dañado, repite la misma operacion, coloca el auto en 3ra, puedes transitar por un tiempo no pases de 80 k/h