Venía a 100 km por hora por carretera, una hora y media de viaje normal y de pronto sentí que el carro perdió fuerza veo el tablero y se encendió la luz del aceite y la luz del motor. Me estacioné en el hombrillo y apago el carro, estaba full caliente el motor pero lo tome como normal porque venía en subiendo para Caracas, ya habia pasado Paracotos y nunca hubo señal de recalentamiento en la aguja y tampoco vi bote de agua al parar, saque la varilla del aceite y estaba full, antes de salir de viaje revise los fluidos y estaban completos. Intento encender nuevamente y el carro no tenia electricidad, luego reviso los bornes de la bateria y al apretar el borne negativo se encendió la luz intermitente que habia puesto al orillarme el carro y se disparó la alarma, encendi nuevamente el carro y no encendieron las luces ni del aceite ni del motor. Qué pudo haber pasado, no he rodado más el carro, porque después que se enfrío volví a medir el aceite del motor y estaba en el medio de la varilla. Ustedes que opinan?
Buenas, cuando dices que el aceite estaba "en el medio de la varilla" quieres decir que sobrepasaba el límite superior del aceite o que el aceite bajó a la mitad entre las marcas? De acuerdo a lo que comentas, el vehículo pudo haberse apagado por tener un borne flojo en la batería, pero primero debes verificar lo del aceite.