Saludos, es muy probable que el Vehículo tenga los Sellos de Goma (o-ring's) que se ubican en la Varilla de Medir el Aceite del Motor dañados o incluso no los tenga, eso es una falla común y ocasiona lo descrito en el problema, otro punto que podría ser es que exista Pérdida de Vacío en la Manguera con forma de Codo que se ubica del lado derecho de la Cámara por la cual circulan los gases que se acumulan en el Cárter, de no ser por esos sitios típicos en éste tipo de falla amerita una buena Revisión Detallada. Suerte.