Que tal tengo un optra 2009 GT hatchback y en las mañanas tengo problemas para encenderlo tengo que intentar varias veces y bombear el acelerador para que arranque y no se apaque, al igual hay varias veces que ya encendido el auto pierde fuerza y baja sus revoluciones por debajo de 1 y se apaga y asi pasa el dia entero para andarlo tengo q tenerlo un poco acelerado porque de no se apaga no se si me pueden ayudar
Tengo el mismo problema debe hacer varias revisiones 1- Revisión de bujías,verificar la presión de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento del sensor de IAC , sensor de posición del árbol de leva. Limpieza de inyectores,HAS TODAS ESTA REVISIONES,al carro y espero encuentre una solución,
Hay que verificar presion de gasolina con un manometro , mas de 40 lbs y que se mantenga al apagar el motor... si no es asi no sirve el regulador de la bomba o hay goteo en los inyectores...
Buenos días. sr.albertomendoza una pregunta: cuando habla del regular de la bomba, se refiere a la PILA de la bomba de gasolina o otro regulador en la bomba o la flauta de los inyectores.es para aclara mis idea,
Dentro de la bomba hay un regulador que esel encargado de mantener la presion que requiere el sistema... asi la pila envie 70 u 80 libras este maneja 40 para el sistema... algunos la ttienen en el filtro de gasolina otros en la flata de inyectores... y la mejor manera de diagnostico es con un manometro mides la presion abriendo switch y luego cerrandolo si hay variacion considerable se puede concluir que : 1 la presion se regresa al tanque... 2 hay goteo en los inyectores. 3 hay una manguera rota dentro del tanque.
Me olvide decirte que si no sirve el regulador , es mejor cambiar toda la bomba de gasolina... he cambiado reguladores que dasafortunadamente continuaron fallando a pesar de ser nuevos...