Segun un brujo me dijo que era el sensor de salida de la caja del optra automatico 2007 design, el cual presenta la falla de que al momento de lanzar la 4ta velocidad despues que pasa los 80 km en la modalidad de (D) la caja golpea e inmediatamenta enciende el hold...ya se le reviso el piston de 3 y 4 y esta perfecto...se le coloco el anillo de teflon em el eje central e igual el problema persiste, de igualmente se le revisaron todos los selenoides del cuerpo de valvulas y todos estan perfecto...de igual manera se reemplazo el filtra de aceite...quisiera la ayuda del señor edgar...me emcuentro en pto ayacuchea edo amazonas...me gustaria saber como probar manualmente dicho sensor de salida ya que enta zona nadfie cuenta con un buen escaner para cajas,se que es un abuso de mi parte pedirle a usted que revele sus secretos y años de experiencias, pero como le dije ,me encuentro en una zona hinospita y necesito de su ayuda mil gracias de ante mano para todos los que puedan ayudarme con dicho problema...(actualmente ruedo con la palanca en 3 y anda perfecto pero no es lo correcto ya que pide el 4to cambio)
Siempre que se realice un trabajo en a caja se debe limpiar con compresor de aire pra evitar cualquier objeto etrao y el aceite se debe tamizar y colocar el mismo aceite porque el aceite de fabrica lle va un aditivo para crear un coeficiente hirodinamico que se la separacion delos discos para que estos no sufran vale
Buenas noches el problema pareciera una perdida de presión de aceite no creo que sea sensor de salida te puedes fijar fácilmente por ejemplo si la aguja del tacometro no marca el kilometraje que es la falla que da el sensor de salida. El problema debe estar en el pistón de cuarta probablemente le montaron uno de mala calidad o generico. Digale a su mecanico que le meta aire a presion al piston para ver si presenta fugas asi a simple vista se puede ver bien pero puede que presente fuga