El alternador debe entregar cerca de 14 Volts, (13,6 a 14,3 es bueno).
Lo podras usar solo con sumo cuidado y ojala con luz dia, minimo de luces, no radio. Si la bateria y el circuito de carga con motor andando baja de 11 Volts, se debe encender la luz del Check Engine (Motorcito anaranjado) en el tablero. Tendras el codigo de falla P0562. Es una advertencia... Si sigue arrancando Ok, pero si hace "click click" al darle START con la llave y nada mas, ya no hay energia para el arranque. Lo malo es que a ciencia cierta no sabras cuando va quedar botado el auto.
Sra estela buenas noches, yo le recomiendo que no ande así con ese carro pues es una bomba de tiempo y en cualquier momento puede dejar de encender o peor aún, se apague de repente y no encienda mas... Si lo va mover que sea para ir a un taller donde le reparen el alternador, de otra manera corre el riesgo que le comente...
Lo podras usar solo con sumo cuidado y ojala con luz dia, minimo de luces, no radio. Si la bateria y el circuito de carga con motor andando baja de 11 Volts, se debe encender la luz del Check Engine (Motorcito anaranjado) en el tablero. Tendras el codigo de falla P0562. Es una advertencia... Si sigue arrancando Ok, pero si hace "click click" al darle START con la llave y nada mas, ya no hay energia para el arranque. Lo malo es que a ciencia cierta no sabras cuando va quedar botado el auto.