Buenas tardes escribo por 2 problemas que le esta sucediendo a mi optra, resulta que la caja para avanzar la colocó en la D el carro anda bien en primera pero al ganar velocidad y al pasar a segunda el carro se frena a tal punto casi a detenerse de inmediato vuelve agarrar primero y así se mantiene ya no quiere agarrar los cambios manuales simplemente queda en primera. Anterior a eso cuando desplazaba y llegaba a un semáforo la caja recortaba muy fuerte con golpes fuerte parecidos a los de una base partida. Quisiera que por favor alguien me ayudara ayer saque el carro después de un mes en el taller. Cabe destacar que el mes que estuvo en el taller fue por mantenimiento general, la caja no se toco, otra
Mi pana si no te enciende ninguna luz puede ser el cuerpo de válvulas ya que el mio se pegaba así era en 3era y no pasaba de 40 km igual antes de eso también cuando recortaba de 4ta a 3era la caja se estremecía y nunca me encendió luz de HOLD salvo una vez y el código fue 0733 que es deslizamiento en 3era velocidad... A todas estas la persona que me soluciono una vez más fue el mecanico especialista en estas cajas José el chamo fue hasta donde tenia el carro y saco el cuerpo de válvulas lo desarmo y limpio todo, eso saco un poco e vainitas y válvulas que lleva esa pieza por dentro, pero lo armo de pinga cuando lo monto de verdad el carro se le quito el problema... Aquí te dejo su numero 04129615847 04165349145 llamalo y cuéntale tu falla que el te ayuda a diagnosticar y reparar la falla
Buenas amigo si te encuentras en caracas estoy ofreciendo servicio a domicilio de scanner soy especialista en cajas automáticas de optra información. 04142778086 y 04129286566
Buenas tarde amigo mande a escanear el carro le metieron el tech 2 y salieron 4 errores que indicaban que la falla venia del cigueñal que no hay sincronizacion entre el motor y la caja y por eso la caja esta fallando de esa forma, ahora mi pregunta es? puede ser realmente eso la falla? existe esa tal sincronizacion que afecta el funcionamiento de la caja del carro? o no tiene nada que ver una cosa con otra?
Hasta donde se... La luz de HOLD no enciende por desincronización del motor... A lo mejor lo que te quiso decir a todas estas es que la desincronizacion entre leva y cigüeñal del motor afecta la fuerza de la caja... Seguro te dijeron que había que tumbar la caja o algo así la solucionar