Optra Diseng 2008 automático el carro es excelente pero cuando comienza a dar lata parece que no parara, en principio se recalentó por descuido de no colocar tapa del deposito, debí bajar la cámara enviarla a rectificadora cambiaron válvulas y colocaron conchas a las levas de admisión por daño en los soportes, se le cambio empacadura de culata o cámara, se colocaron las estoperas de leva nuevas, correa de tiempo y tensor nuevos, quedaba acelerado luego de haberlo armado y uno de los compañeros (el gallego), al cual se le agradece la ayuda me comento que era la válvula IAC, la encontré y la coloque ya que el vehículo se aceleraba a 3000 RPM, debido a subsión de aire en la base del camarin, resuelto el problema, enciendo el carro y prende sereno, ahora me presenta humo intermitente al acelerar el carro, al enfriar saco las bujías y están húmedas de aceite, y no encuentro solución, ya se le hizo todo, espero alguien me pueda colaborar, gracias de antemano.