Baliza: Indican a los demás conductores la intención de detener el vehículo.
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Se acciona con un botón identificado con un triángulo rojo. Hay que usarlo siempre que se quiera detener el vehículo o circular a una velocidad menor que la de circulación de la vía, por ejemplo, al entrar a un garage o al querer detenerse sobre la vía de circulación.
Con un destornillador tipo busca polo introducido en un costado salen las dos juntas una ves afuera tienen dos travitas qué se aprietan y se desarman adentro tienen dos resortitos que hay que estirarlos un poco y listo
Muchas gracias Néstor !!!
Te cuento...
De resorte utilicé uno nuevo de una lapicera... No solo eso sino que tuve que cambiar el switch el cual compré en una casa de electrónica...
El costo fue de $15 pesos argentinos y algo de mí tiempo...
De haber cambiado la llave completa me hubiese costado más de u$s 90...
Buenas!alguien sabe como deshabilito la luz interna!cuando abro la puerta se prende y tengo que presionar la tuerca para que se apague y se apaga. De que manera seria para dejarla apagada definitivamente...gracias...
No lo puedo solucionar. Hace tres días me tiene loco. Cambie lámpara y nada. Ahora q me decís me da sospecha el relay. Por q justamente los faros auxiliares ya hace 6 meses me dejaron de andar y los fusibles están bien. Pero me dijeron de los relay q están abajo de los Limpia parabrisas pueden ser el problema. Te pido por favor q apenas tengas una respuesta me avises. Gracias genio
Primero empezo a prenderse solas las balizas en marcha en movimientos bruscos y ahora se hizo mas frecuente e incluso cuando esta estacionada , lo lleve a varios electricistas y todos me dijeron que lo hiciera escanear y lo lleve a dos lugares y ambos me dijeron que no lo toma la computadora y no se que mas hacer ,si alguien tiene algun consejo o la solucion ,ayuda por favor.
Me pasa lo mismo. Es una falla en el bcm solo queda puentear el fusible 3 con una tecla interna para desactivar el bcm cuando lo paras. Y si te lo hace andando como a mi prendo las luces bajas y se pasa.
Con un destornillador sacas caja de botón de baliza y cierra puerta foto 1, solo está trabada, desconectas el conector trasero apretando las trabitas ( si está muy corto el cable, tirar un poquito), con el mismo destornillador empujas un poquito las trabas de llave baliza y sale sola, tiene casi el mismo tamaño que el resorte de una lapicera, el mío tenía 1 solo 🤷, le cambié ese solo y volví a cerrar todo y conectar todo de nuevo. Tuve la mala suerte que se encendió de noche y me consumió casi toda la batería, ahora voy a probar cargarla con el auxilio y veremos si persiste o no. Saludos
Se me activan las balizas solas y no las puedo parar, alguien sabe cual puede ser el problema? Lo he llevado a varios lados y no lo pueden solucionar...por ahí paran solas y al rato vuelven a activarse...juan
Tengo meriva 1.7
Diesel. No me solucionan el modulo de encendido se encuentra en Chebrolet. Taller. El Gaucho ciudad de Olavarria ps As. Ayuda E informacion Gracias...
Cambie las lamparas y no encienden veo que el destellador funciona que puede ser fusible est en condiciones (es el fusible n°31 de 20 a) si no es este ayudame con la numeracio gracias jorge Ortiz
Neuquen Plottier
12/04/2016
Tengo problemas con las valisas se me encienden solas cuando esta apagado el auto y también cuando piso un puso o loma de burro tengo desconectada la alarma...y también tengo un problema que no me regula bien.
Hola quisiera saber porque las balizas de mi meriva se me activan al hacer cualquier movimiento como por ejemplo abrir el baul y cerrarlo tambien tengo otro problema mi alarma no me suena... que debo hacer? que problema tiene? les agradeceria mucho si me ayudaran a saber cual problema hay...desde ya muchas gracias dios los bendiga
Me pasa exactamente lo mismo, con las balizas en principio a veces no funcionaba la luz de giro derecha luego dejpo de funcionar totalmente,si funciona la izquierda, no puedo encontrar el destellador
Jorge el destellador lo encontraras quitando, 1o. Los limpiadores, 2o. La tapa que esta debajo de los mismos (6 tornillos). Y debajo viendo la meriva de frente lado derecho encontraras una tapa parecida a la del filtro de aire, esa la quitaras (2 tornillos) y veras todos los fusibles que son cuadrados unos grises y otros negros, y hay dos amarillos, estos son los de las luces de giro te recomiendo que abras tu switch y pongas tu direccional y con solo tocarlo sepas cual es el que debas cambiar, el que esta pegado a la carrocería es el de la izq. Espero te haya ayudado, saludos
Hola fraky se me queda prendida la luz de giro derecha las dos la de atras y de adelante con el coche cerrado puede ser uno de los realy gracias le saque el fusible para que apague y no funciona ningun giro ni balizas
Hola. Yo tengo un problema similar con mi Meriva GLS 1.8 16 válvulas año 2004. El giro derecho anda cuando quiere. Cambié el contactor y sigue haciéndolo. Podés darme alguna otra pista para ver si puedo solucionarlo? Puede ser el relé? Tiene relé este modelo? A qué le decís "limpiadores" en la respuesta? A las escobillas del limpiaparabrisas? Así se accede al destellador para ver si ahí está el problema?
Muy buen buena publicación me ayudó muchísimo no era e claramente lo que dijeron pero me sirvió le faltaba alimentación a unos de los relay y el fusible esta bien. En mi caso fue un cable cortado mil gracias muchachos
Hola to tengo casi el mismo problema la luz de giro lado izqueirdo funciona perfecto pero lado derecho titila rapido, ya cambie los 2 focos de adelante y atras funciono solo 1 dia y al otro dia ya no andaban ninguno, me fije y no estan quemados queria saber que puede ser poruqe la conecte a una computadora y solo me sale falla de modulo despues error P 1532 pero no se que significa les agradeceria si alguien me puede ayudar.
Consulta gente. Mi meriva no anda el giro delantero derecho. Cambie la lámpara igual sigue sin andar. Sólo la. Delantera derecha no anda. Que puede ser???
Ayuda por favor
Hola buenas noche una pregunta a mi el giro delantero izquierdo no me funciona el foco esta bien anda no esta quemado y el de atraz iquierdo anda el delantero no q puede ser donde busco el problema es una meriva diesel2004
Se me dispara a cualquier hora la alarma de la meriva, es la original. Como hago para sacar el fusible de la bocina y que a lo sumo solo destelle las balizas y no joda?
Fíjate en la línea trasera el vidrio dice alarma y tiene dos fichas planas si esa película se rompe por rotura del vidrio suena, pero con el sol y los años se agrieta y al dilatar el vidrio con el sol se dispara la solucion es pintura de plata si logras ver la quebradura y si no puentea los dos conectores , es como el desempañador de luneta la pintura que tiene espero les sirva
En la Agencia Morelos de Cd. Reynosa, Tamaulipas, México son un asco... tuvieron varios días mi auto y lo único que hicieron fue hacerse unos huevones, las veces que visite el taller siempre estaba el técnico con el celular en la mano perdiendo el tiempo. Lo saqué del taller y en un muy humilde taller en 3 horas lo repararon de una falla en el switch. Me dá mucha pena que la Agencia Chevrolet que fábrica los autos no cuente con los diagramas de reparación.
Me salieron 3 codigos alguien me podra apoyar
1. Sensor de posicion del acelerador /pedal/ interruptor "a" circuito
2. Sistema electronico de aceleracion (ets) en mod de emergencia
3. Relé del motor del ventilador del refrigerante del motor 3 funcionamiento defectuoso
Hola! Yo tengo el mismo modelo de meriva y el mismo problema. A veces mientras voy manejando se enciende, apagó el auto. Lo vuelvo a encender y se va. Lo llevé a varios mecánicos y me dicen que no saben, lo último que me dijeron que recalienta la ECU. Pero si fuera así,cuando lo enciendo nuevamente no debería irse la luz.
Voy a probar según tu sugerencia !
Te cuento...
De resorte utilicé uno nuevo de una lapicera... No solo eso sino que tuve que cambiar el switch el cual compré en una casa de electrónica...
El costo fue de $15 pesos argentinos y algo de mí tiempo...
De haber cambiado la llave completa me hubiese costado más de u$s 90...