El velocimetro de mi meriva se volvio loco por algunos dias y de pronto dejo de marcar ya checaron todo y la escanearon y no han encontrado nada alguien sabe cual puede ser el problema todo lo demas funciona normal gracias
Lo mismo paso con el chevrolet classit de un tio ,cero le pusieron gnc y gps y andaba perfecto (lo queria para remis). Luego de un tiempo el velocímetro dejo de marcar , luego la vendio a un vecino. El vecino le saco el gas y el gps y se reparo sola.
Tengo una meriva easytronic 2006 , el problema que salio de repente, el velocimetro de mi auto se volvio loco, subia y bajaba la aguja, empezó a fallar las velocidade y se forsaba mucho para llegar a tercera velocidad.
Investigue un poco y di con la bronca. Era el sensor ABS de llanta delantera izquierda. Se miraba en perfectas condiciones y no estaba roto el cable ni nada. Lo empese a revisar y el problema era el conector
Trose el cable del conector de ambas partes y lo uni directo y wualaaaa!
Dejo de jalar el velocimetro y el modulo easytronic solo da hasta la segunda velocidad el scanner marca que no hay comunicacion con el sensor de velocidad de la llanta izquierda. Pero ya revise todos los fusibles y nada...
Hace 4 días lleve a instalar el equipo de GNC y me di cuenta que el odómetro no funciona. Es decir no cuenta el kilometraje. Ni el parcial. El resto del tablero funciona a la perfección. Le a pasado a alguien ? Que me pueda orientar gracias...
Hola ,tengo una meriva 2012 y de repente dejo de andar el odometro , se quedo clavado y no marca mas los km totale ni los parciales ,si soluciomaste tu problema me podrias orientar un poco por favor
Tengo exactamente el mismo problema. Meriva 2007 con GNC. Pero el problema apareció desde que cambié el estéreo. No anda vemocimetro ni odometro. Alguien pudo solucionar?
Amigo, es normal, ya que todos los autos medianamente nuevo toman temperatura del agua, si no tenes agua no marca temperatura. Para esto la única solución es estar muy atento al marcador, ya que siempre antes de dejar de marcar, tiene una subida importante y luego baja a 0
Tengo 3 indicadores directos en el tablero de mi meriva...(falla motor, ABS, la llave)
Al rodar se apagan y se encienden por intervalos de 3 a 10 segundos...cuando se apagan los indicadores, acelero y encienden...alguien puede ayudarme con esta falla por favor
No funciona el odometro parcial, ni la luz interior de mi Meriva 2005. Revise los fusibles pero no estoy bien seguro de cual sería ya que en el manual no hay ninguno que diga que es del odometro. Solo revise los que dicen luz techo... cual sería el del odometro?
Mi velocimetro no marca, Alguien me podra ayudar ya cambie 3 velocimetros, ya cheque cables tengo diagrama, cheque fusibles pero nada, hay un diagrama que no tengo y es el que va a el tablero de instrumentos.
El sensor anterior se lleno de aceite y por tanto se quemo al igual que la linea pero aun no descubro si sea eso aun que checando continuidades al parecer si llega al tablero, ah otra cosa la aguja sube cuando hago contacto de señal con tierra, entonces creo que si hay comunicacion oh no se ya no encuentro la falla, alguien que me pueda guiar al respecto
No mantiene las rpm y regula alto a nafta, va de las 1000 a 1900rpm y a gnc se detiene, me dijeron que puede ser el paso a paso y sucio el cuerpo mariposa.
Agradezco una ayuda.
Hola, como están? tengo un Meriva Diesel Gl1.7, hace cuestión de 9 meses va de taller en taller, por un problema que deja de funcionar el pedal del acelerador y las RPM quedan en 1300. Ya fue chequeada la computadora, alternador, el mecanismo completo del pedal y sigo con el mismo problema, lo desagradable es que hay días que funciona perfectamente y luego falla. Intentamos asociar el problema relacionando que normalmente las fallas se dan cuando llueve, y por deducción creemos que algún componente se moja o humedece, pero nadie reconoce el inconveniente. Alguien paso por algún problema parecido? saben de alguna posible solución?
Buenos dias juan, le comento a mi me trajeron una meriva gls 1.8 16 nafta con ese mismo problema, ya habian cambiado cuerpo, bujias, map, y chequeado la maquina y hace lo mismo que a usted le sucede, falla debes en cuando,... bueno le comento en el momento de estar andando mal, me puse a chequear el cabliado del pedal a la ecu ( ya que la unica falla me aparecia era dtc mal y p1550 ) y veo estaban sulfatados... me dedique a la limpieza de los conectores y me tome el trabajo de hacerle el cableado nuevo y aca la tengo funcionando de maravilla... le comento esta falla la hacia sin humedad ni dias de lluvia, debe verificar conectores que no esten ampliados sus terminales, y los 5 volts... ya que la tension baja por la resistencia del cabliado sulfatado y debi reemplazar la bateria xq bajaba a 10,3 volts y el sistema se ponia en emergencia por baja corriente... espero haberlo ayudado.
Estimado omar atento a la respuesta que le diste al usuario de la meriva 1.7 te comento que yo estoy pasando por lo mismo ya intercambie todo tipo de elementos , ecu, cuerpo mariposa , sensor de fase pedal de acelerador y no consigo corregir el problema , por lo tanto y teniendo en cuenta que a esta camioneta la tapo el agua en el año 2014 me inclino a pensar en la posibilidad de terminales o cables sulfatados , aprovechando tu experiencia quisiera saber si los cables del pedal del acelerador van directamente a la ecu o pasan por la caja portafusibles como también si los cables del tps van del mismo directamente a la ecu o pasan por algun otro lado todo esto te lo pregunto al solo efecto de no desarmar todo el manojo de cables desde ya muchas gracias
Estimado Omar y ergo, muchas gracias por sus respuestas, hace una semana dejamos la meriva en un tecnico nuevo que nos habian recomendado, encontro que la carcaza del alternador estaba mal ajustada, permitiendo que entre humedad y esto ocasionaba que no halla el voltaje correcto y disparaba la falla del pedal de acelerador, coincidentemente, todo este problema inicio 1 año atras cuando se realizo un mantenimiento al alternador. Pero bueno hasta hoy ya con varios dias de lluvia no volvio a fallar creemos que se soluciono. Saludos.
Hola a mi me paso eso de clavarse en 1300 RPM y no responder el acelerador. Bueno limpiaron el cuerpo mariposa y le cambiaron el sensor TPS y solucionado el problema
Tengo meriva 2005 easytonic pero presenta fallas de aceleración ya desarme acelerador y revise tablilla y se observa bien con un poco de desgaste se limpio se coloco y se ajusto pero persiste el problema de acelerador no despega como debe ser como que le falta potencia el cuerpo de aceleración responde abre la paplota pero como digo le falta potencia.
Tengo una meriva easytronic 2006 , el problema que salio de repente, el velocimetro de mi auto se volvio loco, subia y bajaba la aguja, empezó a fallar las velocidade y se forsaba mucho para llegar a tercera velocidad.
Investigue un poco y di con la bronca. Era el sensor ABS de llanta delantera izquierda. Se miraba en perfectas condiciones y no estaba roto el cable ni nada. Lo empese a revisar y el problema era el conector
Trose el cable del conector de ambas partes y lo uni directo y wualaaaa!
Todos los problemas desaparecieron...
Espero les ayude en algo.
Saludos desde leon gto.