Tengo un Chevrolet malibu 2013 LTZ motor 2.0 turbo
El problema: me empezó a fallar poniéndose un poco duro el volante al momento de girarlo.
Después la falla espero ya que baja considerablemente la tensión de la batería a 12.5 y después hasta 11.9 ahí es cuando se ponía duro el volante,parpadean las luces del tablero y techo,además que el estereo de apaga.
(Ya le cambiaron la polea clutch,el regulador de voltaje,no quedo)
(Después le cambiamos el alternado no quedó)
(Después le pusimos una pila nueva y una tierra extra no quedó)
No sé que es lo que le falla,porque algunos eléctricos y mecánicos dicen que es la cremallera,otros que es el motor de la dirección,otros que es la computador p algún corto,ya no sé a quien creerle,ya le mati más de $15,000 en reparaciones y aún persiste el problema
Si,son los cables que están en la caratula de la pila,es decir los cables que están en los postes de la pila,uno de ellos se calentaba mucho y dejó de funcionar,el eléctrico le puso uno nuevo y problema solucionado. Espero esto te ayude. Saludos
@MiguelCierto. Gracias por la onformación. Tengo un malinu eco 2013 2.4L y leyendo el post de ustedes cambié el cable del poste de la batería y solucioné el problema que tanto dinero me ha costado. (Mi auto bajaba el voltaje de la batería y al llegar a 11.9v se apagaba)(compré alternador, batería y nadie daba con el problema hasta que los leí a ustedes)
Mil gracias
Mil gracias