Problemas de Se prende el testigo del check cuando empieza a subir la temperatura
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Se prende el testigo del check cuando empieza a subir la temperatura
Chevrolet LUV 2001 Motor 2.2 del 2001 438234 kms
Cuál puede ser el fallo se enciende luz check cuandobempueza a subir la temperatura
3 casos
Se prende el testigo del check cuando empieza a subir la temperatura en otros modelos
La tamperatura levanta y baja y enciende y apaga check engine 
Solucionado
Ford Ranger 2001 xlt 220000 kms
Buenas la temperatura despues de unos kilometros sube pero cuando avanzo acelerando baja, con esto cada vez que sube me enciende la luz de check, cuando voy en ruta baja la temperatura y por ende se apaga la luz pero avanzando y levantando el pie del acelerador sube nuevamente la aguja como que gurda relación con las revoluciones del motor
3 casos
edgardo apablaza ch. de Chile hace 8 años
Escanear revisar sensor de nivel y temperatura y ver el rango que trabaja cuando arranca y para el ventilador.
Hola. Mi forma rango año 97 tiene la luz chef envíe prendida permanente. Funciona sin problemas, al parecer,. Que puede ser?. En esta camioneta se enciende cuando hay que hacerle la manutención? Saluods
Mejor respuesta (según gaston)
Mi problema por aquel entonces era que se había averiado el sensor de temperatura o mejor dicho se había soltado y con las vibraciones se ponía en orden y se soltaba
ComentarProblemas de fuerza Solucionado
Hyundai H-1 2012 H1 170000 kms
Tengo una hyundai h1 2012 el carro prendio el check y perdio fuerza lo lleve a el scanner y salio fallo p0110 me indico fallo en el map , lo compre pero el carro sigue igual tengo entendido que cuando se sube la temperatura el check prende y el carro pierde fuerza mientras la temperatura llega a su normalida bueno el carro lo siento asi sin fuerza mi pregunta es cual es el procedimiento mecanico que hace el motor cuando se calienta para bajar la temperatura
4 casos
Amigo tengo el mismo problema con mi h-1 pero los sintomas son: prende el check, limita las rpm a 3000 y el reloj de temperatura marca a full pero no estando el motor con problemas de temperatura, luego corto el motor y aveces al volver a dar encendido se normaliza todo, y continuo otro rato asta que vuelve a pásar lo mismo, ya no se que sera...
Hola ami me pasaba lo mismo era nada más q se había vaciado el gel del bicostato lo rellene y quedó bien ahora el carro no calienta ni prende el shech
Mejor respuesta (según NIKO)
Yo resolví mi problema era un fallo en la
Computadora al parecer la batería tenía muy poco amperaje al
Momento de prender el vehículo eso causo una bajá tensión y la computadora se dañó compre una computadora y el carro funciona perfectamente gracias a dios la vendí y compre otra marca
Computadora al parecer la batería tenía muy poco amperaje al
Momento de prender el vehículo eso causo una bajá tensión y la computadora se dañó compre una computadora y el carro funciona perfectamente gracias a dios la vendí y compre otra marca
MI H1 recalentó en subida por que no tenía suficiente refrigerante , esperé q se enfriara y lo agregué, pero ahora consume bastante refrigerante, a tal punto que quiere recalentarse otra vez. Si es empaque, ¿qué tipo de trabajo se lo tiene que hacer?, ¿es necesario cepillar la culata?
ComentarSe enciende check y no refleja la falla
Peugeot 206 2008 1.4 260000 kms
Buenas días! Necesito de tu sugerencia tengo un Peugeot 2008 y tiene 5 días que se le encendio Check Engine cuando anda en frío todo bien pero cuando le sube la temperatura empieza a encenderse Check Engine y el motor empieza a temblar como carro viejo. Lo lleve al mecánico a que lo escanearan y no le consigue la falla alguien sabe cuál sería el problema y alguien haya pasado por lo mismo que me ayude?.
1 respuesta
Hola , no exactamente lo mismo , pero sospecho que pronto te dara mas datos e la pantalla, como un fallo de contaminacion (por ejemplo) , (sonda lambda antes o despues del catalizador).
Suerte
Suerte
ComentarCodigo de falla p1390
Chrysler Neon 2002 Se 300000 kms
Me aparece codigo p1390 se cambio banda del tiempo sensores de arbol de levas y cigueñal al prenderlo funciona bien pera al subir la temperatura se prende check engine y se empieza a jalonear como que se corta la corriente
7 casos
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