Hola saludos!
Tenia problema de encendido y lave cuerpo de aceleracion de forma erronea descalibrando el papalote, tuve que cambiar pieza por una nueva y se soluciono el problema de las revoluciones altas. Solamente que al encender el carro en el primer intento estarea mucho y no arranca, en el segundo llavaso prende como si nada y si lo apago y prendo las veces que sea el carro enciende bien. El problema es que despues de unos 10 minutos mas o menos pasa lo mismo solo el primer llavaso es el que falla(nota tambien lave sensor MAF y el cambie bujias y cables y el carro siento que gasta mucha gasolina) Todo empezo fallando el encendido repentinamente muy ala larga asta falalr del diario asta que llego al punto de encender asta el 5to llavaso en algunas ocasiones y el consumo excesivo de gasolina si alguien sabe la solucion gracias!
Es simple, esta prueba se hace con un medidor de presión en el regulador, entonces debe marcar en marcha 55 libras, aqui entonces apagas el motor y debe mantenerlas, si las baja lento, hay inyectores abiertos, si lo hace rapido, estan malos uno de estos dos componentes regulador o el compuesto de la bomba dentro del tanque. Por esto descarga la linea y se queda sin combustible, simplemente en la mañana abres el switch y lo cierras tres veces para que cargue y a la cuarta le das a prender.