Saludos familia...tengo una Chevrolet equinox 2014 y me presenta en el tablero el stabilitrak y los seguro empieza a subir y bajar muchas veces seguido y en la transmisión empieza a dar golpes y la apagó y le prendo y se le quita y al rato lo hace otra vez...el mecánico me dijo que es el módulo de la transmisión pero no estoy seguro
Amigos que alguien me ayude,tengo una Chevy equinox 2011,me presenta en el tablero falla stabilitrak contacte servicio técnico junto con cheque engen y el carrito derrapando y el sistema ABS prendido todo me podrían ayudar por favor
Buen día...alguien que me pueda asesorar...tengo una chevrolet equinox 2013 y le aparece en el tablero stanbilitrak y la imagen de un carro derrapando y mi carro se empieza a frenar hasta que llega el momento que no avanza si le dejo de pisar el acelerador se para en automático sin necesidad de pisar el freno...
Llevalo a que te lo escanen en un autozone y pideles que te impriman el reporte, ( es gratis) con los codigos de falla que te aparescan con eso se puede empezar a ubicar el problema
En mi caso al parecer es un sensor de alta presion de combustible en el riel de inyectores que genera una señal erronea y la computadora manda esa falla para protejer el vehiculo
Debes de llevar a que te escanen los codigos de falla, de preferencia si tienes aun Autozone cerca llevalo ahi pidele que te impriman el diagnostico ( es gratis) y ya con esos codigos te puedes dar una idea de que puede ser lo que te origina el problema, en mi caso me dice que cambie la bomba de gasolina, pero esta recomendacion no es muy segura, investigue mas y al parecer tiene que ver con el sensor de alta presion que va en el riel de inyectores, el codigo que me arrojo es el P228D y es una alta presion de combustible que lee ese sensor,
Teniendo encontre a dos con el mismo problema, una incluso reparo la maquina y cambio bomba de alta presion y el problema continuo hasta que cambio este sensor se soliciono el problema, otra solo desconecto este sensor y la falla se quito (no es bueno dejarlo desconectado) pero en lo que revisaba el cableado y tenia el sensor comprobp que el problema era ahi
En mi caso al parecer es un sensor de alta presion de combustible en el riel de inyectores que genera una señal erronea y la computadora manda esa falla para protejer el vehiculo
Teniendo encontre a dos con el mismo problema, una incluso reparo la maquina y cambio bomba de alta presion y el problema continuo hasta que cambio este sensor se soliciono el problema, otra solo desconecto este sensor y la falla se quito (no es bueno dejarlo desconectado) pero en lo que revisaba el cableado y tenia el sensor comprobp que el problema era ahi