Despues de 30 o 40 km la apago y se resetea y vuelve a funcionsr sin problemas ya cabiaron cuerpo de vslvulas solenoides de transmisión pero sigue igual me dicen que puede ser el TCM que despues de un rato se calienta me genera codigos P 0700 y P 0741 que cren que debo hacer
Pudieron con e detalle del código P0700, a mi me hace igual después de 30 o 40 km prende el testigo en el cluster, y al enfreno la camioneta al volver a despegar lo hace como si se quedará en tercera o cuarta velocidad, apago la camioneta por cuando mucho un minuto, la prendo y se borra el testigo y vuelve a trabajar como si nada por otro buen tanto de km.
M pueden orientar ya repararon mi transmisión de equinox 2005 y ya m la iban entregar y ya no prendía las luces delas velocidades y no cerraban los seguros y la descansaron y marca P0700 alguien que m pueda decir que es
Muchachos, buena noche!
Yo tuve una equinox 2005, y una de las fallas que tuvo fue el código de p0700
Lo cual debes:
1. _ verifica el nivel de aceite de la transmisión. (se ubica por de bajo, donde esta el soporte del motor lado izquierdo) es una balloneta amarilla. 2. _si esta en orden el anterior, verifica el sensor de velocidades. Se encuentra por debajo de la batería. Debes desconectar la batería, quitar la base de la batería y al mismo tiempo quita todo el mango da cables, ya que esta muy abajo, ya que ubicate el sensor quitarlo, limpialo con gasolina, revisa si el conector no está dañado y verifica el oring no este carcomido, si es así, cambialo, por que hace que fuge aceite y de ahí viene el corto.
Si es posible remplazalo ( lo encuentras en autozone en $3000 0 $3500).
Y asunto arreglado...
Ami me pasaba lo mismo prendian los testigos de tc y abc cambie una maza balero trasera y sequito falla a cierto kilometraje se encendia y se hacia bien pesada tenia que apagarla y volver a prender al hacer ese cambio todo resuelto chequen las maza balero
Así es, o puede ser los sensores del abs, verifica que es antes de comprar, yo quite el sensor del abs, lo lije con lija fina y le quite la suciedad con autoclean.
@Rufino Garcia MedinaHola, tienes que quitar la llanta, esta atrás del disco de freno, verifica antes de comprar sensores, verifica los cables de los sensores, luego se revientan, si no es así pues debes cambiar el sensor. Hay una empresa de Monterey o de Guadalajara, la verdad no recuerdo, pero se dedica a vender sensores de cualquier vehículo, son genéricos, pero muy buenos.
Hola amigos buen dia ya corregimos el problema no fue ni sensores de rueda ni baleros ni cortos ya que mi camioneta estaba muy bien cuidada
Y si de la nada empezó a prender el foco TC y check engine se los juro checamos todo lo que se les pueda ocurrir cable por cable pieza por pieza le gaste como $50.000 pesos un amigo que arregla transmisiones la manejo y me dijo es el CONVERTIDOR le ya le habían cambiado 2 y se aferro que era eso Yle dije cabiaselo!!!
La falla cambio de 90km que caminaba ahora eran 40 y se bloqueaba se quedaba en 3ra o 5ta y prendía el TC le pusimos otro y la falla cambio ahora vibraba pero en muchos km no se bloqueo
El me decía es el puto combertidor estoy seguro a la transmisión ya sale habia cambiado cuerpo de válvulas solenoide ligas bujes y una flecha que se veía un poquito gastada pero seguía igual compramos otra camioneta accidentada para quitarle la transmisión. Porque se volvió una obsesión de arreglarla y un reto que podíamos hacerlo y que creen SORPRESA la pinche camioneta ya le habían quitado el combertidor ála caja pinche gente culera neta pero con eso deducimos si es eso!! Por eso tan buscadas las cajas de equinox 2005 2006 2007 y dijimos vamos a buscarlo asta encontrarlo y si conseguimos un convertidor ORIGINAL de una caja sin abrir obvio de una camioneta daña de otra cosa y accidentada muy bueno en excelentes condiciones mismo num de parte original solo le pusimos el convertidor porque teníamos la total sertesa que todo lo demás estaba bien 👍
Pues solo pudimos y Eureka !!!! La camioneta quedo y anda al 100% no falla hace todos los cambios en ascenso y decenso no prende ningún testigo ya recorrió como 6000km o más y ningún problema ya investigando más nos dicen que ese convertidor lleva unas calibraciones muy exactas que contantito que vibre se descalibra y si ponen uno reconstruido tendrán un dolor de cabeza si ya le chocaron todo lo anterior cambien el convertidor ahí esta el problema se los aseguro
Amigos gracias por responder aunque tarde y estoy ala orden para lo que les pueda servir
Saludos
Tuviste mala suerte en conseguir una turbina o convertidor de torque, es el mismo que el Vectra 2003-05, nunca he tenido ese código 741, con más de 50 reparaciones de esa transmisión
Tengo una 2008 equinos americana con esta falla al arrancarme fuerte vibra como si fuera los rotores de las baratas raspados que nesecitan rectificación solo al despegar fuerte si le doy despacio no ase nada todo normal sus cambios m7y bien solo esa falla pueden ayudarme si alguien sabe esta falla
No mi amigo eso es una de batman cuando una transmisión falla es por 2 o 3 detalles críticos primero en especial esta transmisión uno la limpieza es crítica los solenoides de presión y el de tcc hay que desarmarlos para limpiarlis y cambiar los bujes donde corre el vástago 2 las calibraciones de tus discos no es la apropiada y tres el montaje de la transmisión deben de hacerlo con cuidado de no quebrar ningún componente electricoy por último tener un escaneo de gama alta para hacer el reseteo no usar mikey mouse lectores de códigos
Tengo una equinos 205 se prende primero el cheg luego se prende otro cheg que trae una flecha y se bloquea no acelera le d3sconecto la batería y buenve a funcionar
Hola, buena tarde, yo tenía una equinox 2018 durante 3 años estuvo bien, pero después me empezaron las fallas como la que mencionas, fui al mecánico, pero me decía que era una cosa y después otro, gasté mucho dinero, entonces lo que hice fue comprar un escaner, es muy práctico la verdad no daba un peso por el, pero me sacó de tantos apuros que incluso, yo compraba las refacciones o piezas para remplazarlas, ya no necesité de mecánicos ni eléctricos, y hace un año la vendí sin ningún problema. Ahora me quedé con el esaner, unas bocinas que según le iba a cambiar, por si le interesa. Estoy a la orden. Saludos...
Hola, alguien logro solucionar lo del post original, me pasa lo mismo con mi camioneta mazda cx5 2013 automática, me prendió la alerta de presión de llantas bajo también la de check engine y la de tracción.
Alguien encontró la solución.
Yo tuve una equinox 2005, y una de las fallas que tuvo fue el código de p0700
Lo cual debes:
1. _ verifica el nivel de aceite de la transmisión. (se ubica por de bajo, donde esta el soporte del motor lado izquierdo) es una balloneta amarilla. 2. _si esta en orden el anterior, verifica el sensor de velocidades. Se encuentra por debajo de la batería. Debes desconectar la batería, quitar la base de la batería y al mismo tiempo quita todo el mango da cables, ya que esta muy abajo, ya que ubicate el sensor quitarlo, limpialo con gasolina, revisa si el conector no está dañado y verifica el oring no este carcomido, si es así, cambialo, por que hace que fuge aceite y de ahí viene el corto.
Si es posible remplazalo ( lo encuentras en autozone en $3000 0 $3500).
Y asunto arreglado...
Y si de la nada empezó a prender el foco TC y check engine se los juro checamos todo lo que se les pueda ocurrir cable por cable pieza por pieza le gaste como $50.000 pesos un amigo que arregla transmisiones la manejo y me dijo es el CONVERTIDOR le ya le habían cambiado 2 y se aferro que era eso Yle dije cabiaselo!!!
La falla cambio de 90km que caminaba ahora eran 40 y se bloqueaba se quedaba en 3ra o 5ta y prendía el TC le pusimos otro y la falla cambio ahora vibraba pero en muchos km no se bloqueo
El me decía es el puto combertidor estoy seguro a la transmisión ya sale habia cambiado cuerpo de válvulas solenoide ligas bujes y una flecha que se veía un poquito gastada pero seguía igual compramos otra camioneta accidentada para quitarle la transmisión. Porque se volvió una obsesión de arreglarla y un reto que podíamos hacerlo y que creen SORPRESA la pinche camioneta ya le habían quitado el combertidor ála caja pinche gente culera neta pero con eso deducimos si es eso!! Por eso tan buscadas las cajas de equinox 2005 2006 2007 y dijimos vamos a buscarlo asta encontrarlo y si conseguimos un convertidor ORIGINAL de una caja sin abrir obvio de una camioneta daña de otra cosa y accidentada muy bueno en excelentes condiciones mismo num de parte original solo le pusimos el convertidor porque teníamos la total sertesa que todo lo demás estaba bien 👍
Pues solo pudimos y Eureka !!!! La camioneta quedo y anda al 100% no falla hace todos los cambios en ascenso y decenso no prende ningún testigo ya recorrió como 6000km o más y ningún problema ya investigando más nos dicen que ese convertidor lleva unas calibraciones muy exactas que contantito que vibre se descalibra y si ponen uno reconstruido tendrán un dolor de cabeza si ya le chocaron todo lo anterior cambien el convertidor ahí esta el problema se los aseguro
Amigos gracias por responder aunque tarde y estoy ala orden para lo que les pueda servir
Saludos
Ayuda
Alguien encontró la solución.