Referente al problema del testigo con llave inglesa, vi un video en YouTube en donde describen los valores de resistencia que debe tener el sensor de temperatura en el termostato (18 a 22 ohms), esto para corroborar su integridad así como las pruebas mediante una resistencia de 22 ohms a 2 watts para simulat y borrar la alarma, corroborando con ello el daño en el se sor de temperatura del termostato
Que tan confiable es está prueba????
El termostato electronico del cruze es un defecto de fabricacion muy comun y se agrava mas al usar un anticongelante que no sea el original, falla desde los 40,000 km. asi que ya es tiempo de cambiarlo x otro original completo con toma de agua
Que tan confiable es está prueba????
Saludos cordiales y bendiciones