Ya sé cambio el enfriador de aceite, pero sigue pasando aceite al depósito del anticongelante... me dice el mecánico que es la cabeza y otro me dice k nada más es la Junta de la cabeza ? Cuál sería tu opinión...?
Hay dos tipos de enfriadores de aceite originales GM, uno barato y uno caro, el barato que cuesta como 1500, tiene las bases diferentes al original, obviamente el que tiene tu carro de serie, es el caro, y anda como en 4500, aparte, tambien tienes que cambiar las juntas, te recomiendo que lo hagas con un mejor mecanico, porque si lo hacen al aventon, bueno ya viste que pasa...
Yo estuve trabajando en una agencia de chevrolet y el 90% de ese tipo de problemas se solucionaba solo con cambiar las ligas de la base...
La cabeza definitivamente no es, nunca se reportó una cabeza dañada de Cruze en el tiempo que trabaje ahi y la junta de la cabeza... no la verdad tampoco creo que sea...
Ahora por si te lo preguntas cual es la diferencia entre el caro y el barato es que en la base donde pasa el aceite es diferente, ya que por todo lo demás son completamente iguales, sin embargo ese detalle es el que provoca que no quede...
Lo llevé a runsa en Pacífico, para k lo checran otra vez y le hicieron otraves el lavado y lo chocaron y afortunadamente quedó bien... y se descarta problema de la cabeza como me había comentado el primer mecánico...gracias x su asesoría.
Hola yo compré el original en Amazon, viene no solo el enfriador, también la base donde colocas el filtro de aceite y la tapa de la misma, está como en $2,800 pesos. Si ya le cambiaron esta pieza puede que no lo hayan hecho bien, de igual forma te deben lavar el sistema, cambiar el anticongelante porque se contamina con el aceite que ya se había filtrado.
Yo estuve trabajando en una agencia de chevrolet y el 90% de ese tipo de problemas se solucionaba solo con cambiar las ligas de la base...
La cabeza definitivamente no es, nunca se reportó una cabeza dañada de Cruze en el tiempo que trabaje ahi y la junta de la cabeza... no la verdad tampoco creo que sea...
Ahora por si te lo preguntas cual es la diferencia entre el caro y el barato es que en la base donde pasa el aceite es diferente, ya que por todo lo demás son completamente iguales, sin embargo ese detalle es el que provoca que no quede...