Alguien puede sugerirme cual puede ser el problema de que de buenas a primeras, un coche que reguló siempre entre 900 a 1000 rpm (en punto muerto), ahora quede en forma aleatoria regulando en 1200 o más revoluciones. Limpiaron el paso a paso, lo pusieron en la computador y dicen que no encuentran la falla. Desde ya gracias por alguna sugerencia.
Gracias