La palanca de cambios se puso dura, el motor esta haciendo mas ruido de lo normal, esta levantando la temperatura, y el motor esta haciendo un pequeño golpe constante.
Me paso con un 2012 1.4, resulto una pata de caja rota y a veces como que se endurecia la selectora de cambios, y empezo a falla encendiendo la luz de aceite y poniendo ruidoso el motor, genero desgaste axial del cigueñal y esta para rectificar ahora. Creo que en costos era mejor cambiarle el motor en mi caso. (vale unos 7000 la rectificacion de cigueñal, y 2000 la tapa de cilindros, unos 4000 mano de obra. Por menos de 15 hubiera cambiado el motor completo y estaria el auto trabajando nuevamente)
Buenos dias, no se si alguien ha tenido experiencias similares pero cada vez que el vehiculo cambia de clima y se deja descansar los cambios no entran, luego de un tiempo de andar nuevamente la caja queda normal con los cambios entrando suave, es un corsa 1.4 wind.