Falla motor de corsa
Chevrolet Corsa 2006 confprt 11000 kms
Mi corsa 2006 de repente falla, empeiesa a temblar y se apaga lo apagas unos dos o tres minutos y vuelve a normalisarse , no aparece falla de motor en tablero ni en el escaner ya le cambiaron el sensor de el cigüeñal y el filtro de la gasolina y sigue igual
6 respuestas
RA
Que scanner usaron yo tengo uno muy bueno que podria estoy seguro decirnos que tiene... soy de naucalpan 5545423444
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VI
Cambia la valvula IAC te aconsejo buscar la original de mas o menos $1,800 mi corsa hacia lo mismo, el scanner no detecta el codigo, y puse una valvula ACDelco y siguio la falla, una TOMCO y siguio, incluso querian cambiar el cuerpo de aceleracion completo pero comprando la origina GM Parts quedo como nuevo.
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AL
Disculpa Vic Saucedo la valvula IAC a la que te refieres es la misma valvula que le llaman IGR? que es la que ayuda al reciclado de gases de combustion? por que mi coche hace exsactamente la misma falla mi mecanico para descartar cualquier cosa solo la desconecto y hasta ahora no a fallado pero aun no se si en vdd es la valvula IGR por que hasta donde yo se el corsa 2006 no lleva valvula IAC por que esta incluida en el cuerpo de aceleracion saludos...
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Para mi que es tu sensor de tps, el cual se localiza en el cuerpo de aceleracion , el cual le informa al pcm la poscision de la mariposa del cuerpo de aceleracion, calcula el pulso del inyector y calcula la curva de avanze del encendido, es del tipo potenciometro, tambien calcula el funcionamiento del sistema del control de emisiones. Las señales que genera este sensor las usa para modificar y regular el flujo de gases de emisiones del scape atravez de la valvula egr, la relacion de la mezcla aire combustible y corte del aire acondicionado por maxima aceleracion.
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RA
Como lo puedes comprobar... revisar 5 volts del potenciometro sel sensor con un multimetro. Y revisar que todas las lineas esten bien esto se hace checando la contonuidad con el multimetro.
Votar útilVI
Creo que Rafa tiene la razon en su respuesta si tu auto ya no tiene la valvula iac lo mas probable es que sea el tps y/o la programacion y regulacion del cuerpo de aceleracion que se hace mediante un scanner, supongo que tu mecanico desconecto la valvula IGR (que no es la misma q la IAC) para romper el vacio y por lo tanto acelerar el motor y evitar la falla pero es un hecho que no esta solucionada.
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