Buenos dias compañero, saludo. El problema que presento es que mi corsa
1. Esta presentando recientemente una falla que a pasar del kilometraje de 110 kms se mantiene encendido y baja el kilometrajes y acelero y no responde hasta que se apaga.
2. Siento un resonamiento en la velocidad de la segunda y se aguanta en el desarrollo de la marcha junto a la aceleracion es un corsa version 1.8 años 2001 de fabricacion brasilera
1. Esta presentando recientemente una falla que a pasar del kilometraje de 110 kms se mantiene encendido y baja el kilometrajes y acelero y no responde hasta que se apaga.
2. Siento un resonamiento en la velocidad de la segunda y se aguanta en el desarrollo de la marcha junto a la aceleracion es un corsa version 1.8 años 2001 de fabricacion brasilera. Esto fue lo que presento
Solucion del problema. Resulta que la falla fue debido a la mala montura del damper sobre el engranaje de cigueñal quedo montada sobre la cuña y eso permitia que el vehiculo se encontraba atrasado originando falla en el encendido, retardo en el movimiento, ronquio en el cerpo de aceleracion y baja potencia del carro hasta cero y apagarse. Se bajo nuevamente el damper el engranaje y se coloco de nuevo con el tiempo y se soluciono el problema. Esta falla parece que fuese la pila de la gasolina, bujias, filtro. Tps cable de bujias y hasta bobina por so hay que indagar antes de ponerse a brujiar o conseguir mecanico brujo que no sabe nada de auto.
Lo otro puede ser un problema de engranaje difícil llegar a una conclusión así.
2. Siento un resonamiento en la velocidad de la segunda y se aguanta en el desarrollo de la marcha junto a la aceleracion es un corsa version 1.8 años 2001 de fabricacion brasilera. Esto fue lo que presento
Solucion del problema. Resulta que la falla fue debido a la mala montura del damper sobre el engranaje de cigueñal quedo montada sobre la cuña y eso permitia que el vehiculo se encontraba atrasado originando falla en el encendido, retardo en el movimiento, ronquio en el cerpo de aceleracion y baja potencia del carro hasta cero y apagarse. Se bajo nuevamente el damper el engranaje y se coloco de nuevo con el tiempo y se soluciono el problema. Esta falla parece que fuese la pila de la gasolina, bujias, filtro. Tps cable de bujias y hasta bobina por so hay que indagar antes de ponerse a brujiar o conseguir mecanico brujo que no sabe nada de auto.