Mi papá tiene un Chevrolet Corsa modelo 2002 y ha venido presentando mi hija problemas para encender. Un mecánico le ha dicho que están desgastadas las bujías y hay que cambiarlas. Va a un almacén de repuestos y le venden las bujías iguales a las que lleva y luego el mecánico le dice que esas no son. Vuelve al almacén y le dicen que son las que corresponden a su carro, que lo que tiene que hacer es buscar un eléctrico que si sepa cambiarlas ya que no lo puede hacer cualquiera. Mi pregunta es aquí en Medellín quien es experto en esto, a que taller que debe llevar el carro
Gracias por cualquier información que nos oriente al respecto
El cambio de bujias es sencillo , solo hay que tener la llave de bujias, desconectar de una en una para no perder el orden de encendido.
1. - desconectan el cable o capuchon, insertan la llave de bujias y giran en sentido contrario de las manecillas del reloj, sacan la bujia gastada, ponen la mueva calibrada , enroscandola a mano en sentido de las manecillas del reloj, la terminan apretando con la llave de bujia y conectan firmemente el cable a la bujia nueva, asi se hace de una a una y no habra ningun problema.
Lo que pasa es que el es un adulto mayor y ya tiene dificultad con ello. Por eso quiere saber cual es el mejor eléctrico para reemplazar dichas bujías. El eléctrico que lo intentó no verificó si eran las correctas, las cambió y generó un. Problema mayor porque quemó alternador, switch y otras cosas, que no entiendo. Yo solo quiero ayudarlo, aunque yo no entiendo de carros
Ahora si se comprende. Vos te referias a los "precalentadores" ( bujias incandescente) si es diesel trae colocado el motor ISUZU 1.7 (lo traen otras marcas tambien) y si creo que cambiar los precalentadores es dificil por su ubicacion. Q van abajo de la admisión. De diesel entiendo muy poco pero otros colegas te van a poder orientar mucho mejor. Suerte y saludos. Dejo foto de precalentador
Tongas muchísimas gracias por tu información. Nos recomendaron en turbo diesel ir a un taller eléctrico auto electrónico en la 53 con 35 un señor Antonio, apenas en la tarde iba para allá y aún no llega para preguntarle como le fue.
También le agradezco a Ricardo por su interés. Feliz noche
1. - desconectan el cable o capuchon, insertan la llave de bujias y giran en sentido contrario de las manecillas del reloj, sacan la bujia gastada, ponen la mueva calibrada , enroscandola a mano en sentido de las manecillas del reloj, la terminan apretando con la llave de bujia y conectan firmemente el cable a la bujia nueva, asi se hace de una a una y no habra ningun problema.
También le agradezco a Ricardo por su interés. Feliz noche