El auto arranca al toque en frio o caliente, el problema es que a los segundos de arrancar empieza a fallar y bajan las RPM se queda como en tres cilindros y si no lo acelero un poco se apaga, le cambiaron bobina, paso a paso bujias, ya me canse que le metan mano, hasta me dijeron que podian ser los asientos de valvulas, viajando el auto anda muy bien, a veces tironea cuando lo saco en primera y en unas cuadras se acomoda. Cuando pasa la baja de las RPM se nota el olor a Nafta cruda, a veces se prende la luz del tablero amarilla, pero muy esporadica vez cuando voy en marcha, luego se apaga.
Necesitaria que por favor me orienten, aca no encuentro gente capacitada para estos motores.
Mira el problema puede estarlo causando barias cosas las principales que lo causan son los cables y las bujias asi que si ya cambiaste las bujias ahora yo creo que tu problema deban ser alguno de los cables. Aunque te recomiendo que antes de cambiar los cables primero le den una limpieza al sensor maf y también a la válvula iac. Mi auto tenia un problema similar a tuyo y con eso se soluciono ahora asta me gasta menos combustible
Hola ,a mi me paso lo mismo con mi auto ,mi amigo mecanico me desarmo la distribucion y tenia la polea floja.la misma capta la señal del captor y eso te produce la falla