Hola. Hace poco le cambie la computadora a mi carro ya que se me apagaba de repente, consegui una del mismo año y si funciono, el problema es que me marca la aguja de la gasolina al reves, lo lleno y la aguja se mueve a lado contrario, con la original si funciona la aguja. Ya lo lleve al eléctrico pero dice que es la computadora, no se puede configurar??
Espero me puedan ayudar, de antemano muchas gracias.
Hola lleve mi carro cobalt 2008 al lavado y después de ahí me fui ala plaza y al querer prenderlo nada ya no prendió alguien me podría decir que puede ser gracias.
Mi problemas esque el marcado de gasolina marca lleno cuando está vacío y vacío cuando está lleno que causa el problema los mecánicos no sabes cómo hacerle
Hay que sacar la bomba y revisar como esta el aditamento que se activa con el flotador, algunos aditamentos si son conectados mal invierten su funcion, hay que checar bien el conector de la bomba y lo que va al aditamento del flotador
Me pasa lo mismo, que pudiera ser? Ya revisé el flotante con un multimetro y como q esta bien. La cuestión es que marca cuando esta lleno en pantalla sale vacío y cuando en realidad está vacío marca lleno
Buenas, pudo resolver su problema ?, tengo un fiesta max 2010 con el mismo problema pero fue comprado con ese problema y no se si fue que le cambiaron el flotador por otro modelo
No, aun no he podido resolver ese problema... Ya me acostumbre, ( no he probado con otro flotante nuevo) por cuestión de dinero, si lo llega a resolver por favor avise.
Todos hablan de la falla, pero no hay una opinión que diga "Resuelto", mi fiesta power también presenta esa falla, coloco al revés el flotador y ma da la señal inversa, lo coloco en posición normal y solo indica 1/2 tanque, así esté lleno o vacío
Amigos les cuento q en los modelos de fiesta move , cambio el cableado del carro y el flotante de fiestan max y power no son igual , no tienen la misma polaridad x eso marcan invertidos, si no mal recuerdo por alli leí en un comentario aqui mismo q el flotante de focus es el q funciona en el fiesta move 2011-2013, al igual que el sensor de precio De aceite. Pero no estoy completamente seguro tendran q probar y que alguien lo ponga x aqui
Realice el cambio de la bomba de gasolina de un skoda fabia combi 2006 pero el tablero marca el nivel al reves, cuando el tanque esta lleno marca vacio y suena la alarma de reserva y cuando el tanque esta vacio marca lleno. La referencia de la bomba es la misma, que puede estar pasando
Muchas gracias por la respuesta, la única solución fue colocarle el medidor de la bomba vieja a la bomba nueva, por alguna razón que desconozcen los mecánicos, no fue posible que funcionara correctamente. Gracias por la auda
Me sucede igual al cambiar todo el sistema ( la bomba y el sensor de combustible) ahora el nivel de combustible marca al revés es decir si está lleno indica vacío y si está lleno pues viceversa lo he cambiado varias veces y siempre sucede lo mismo y nadie ha encontrado la solucion
Tengo un Fiat uno 1.3 en el que la aguja del nivel de combustible me marca al reves, un día me quede con poca batería y en los intentos de arranque quedó así y no se volvió acomodar y hace unos meses que hay algo que me está consumiendo la batería y no logro encontrar el consumo
El medidor de combustible marca al revés, es decir que cuando está lleno la aguja está en la E y cuando está vacío la aguja está en F. Además, el ordenador de a bordo no marca la autonomía y enciende una alarma cuando enciendo el motor, que se apaga luego de unos 10 segundos.
Buenos días, espero me puedan ayudar, tengo un Ibiza motor 1.6, le cambié la bomba de combustible, el indicador de gasolina del tablero marca al revés, consultando me dijeron que invirtiera los cables del flotador, ahora l aguja se queda marcando el tanque a 3/4 de nivel, le a sucedido esto a alguien, si es así podrían compartir la solución???, De antemano muchas gracias
El problema es que cuando cambian bomba o algún aditamento como el medidor universal estos viene con el lector de resistencia al revés. Esto es que cuando el tanque esta vacío la resistencia es alta y el medidor de gasolina eso lo interpreta como resistencia baja por tal motivo indica que el tanque esta lleno y cuando esta lleno es lo opuesto la resistencia es baja. La solución es que desmonten la bomba y el cable que viene de la resistencia lo suelden en el extremo contrario para así darle al medidor la lectura de resistencia correcta. En mi casi mi medidor dejo de marcar correctamente se fue hasta arriba hice todas la pruebas y me di cuenta que el medidor estaba dañado por que aun sin el cable de la resistencia conectado se seguía yendo hasta arriba. La opción fue comparar un medidor universal pero el problema fue que al conectarlo me marcaba al revés. Desmonte la bomba y desuelde el cable de la resistencia y lo resolde en el lado opuesto de la resistencia y problema resuelto. Espero les sirva el dato. Saludos. Mi auto es un escort 95.
Prende y luego de 30 minutos en tráfico se apaga de la nada espero unos 5 minutos reseteo la computadora manual mente ya que me sale servicio ahora y le doy a prender y prende en ocasiones pierde un poco de potencia y de esa manera me pasa. En el tablero la aguja del combustible me marca al revés tengo el tanque lleno y en la aguja sale bacio con la luz de combustible