Le hice motor hace poco por eso 1200 km. la celeracion esta en 1 ya sea en con gnc o nafta, tocando el sensor de mariposa del aceleracion, el mecanico logro que a nafta quede regulando pero a gnc de 1 baja a 0.75 o 0.50 cuando estoy en punto muerto o cuando salgo en primera, (antes lo hacia a nafta) o cuando se prende el electro del radiador... Pero no lo hace siempre y eso me hace que no sepa que es. A quien tengo que ir para que haga este arreglo? Chevrolet Clasic 2012
El estéreo sube al acelerar pero como que truenan las bocinas, y parado el carro se baja el volumen, apagado el carro se escuchan super bien, que problema puede ser?
¡ La corriente de donde esta conectado el estereo no es corriente directa sino alterna por eso sube y baja ala velocidad del alternador pongale un cable de cualquier fusible de 20 Amp. O directo a positivo de la Bateria ,
Buenas tardes, puede ser que asi este programado tu estereo, tengo un corsa 2006 y trae esa opcion de programar el incremento del volumen conforme se acelera y reduce el volumen al disminuir la velocidad
Tengo un problema cuando voy en velocidad freno y las agujas del tablero se van abajo y se encienden las luces del tablero y se me apaga el carro esto pasa cuando freno o cuando enciendo la luz alta
Amigo revisa los cables en general de tu vehículo debes de tener un corto circuito en algún lugar me paso lo mismo y era el cable que alimenta el foco derecho del carro que habia rosado con la correa y por ende pelo varios cables de mismo y ocacionaba el corto y pasaba la falla que se te presenta
El vehículo. Ya me ha dañado 4 baterías! El alternador manda 14,5 voltios, es decir está en perfectas condiciones! Cuando freno baja la intensidad de las luces frontales y las del tablero... En realidad no se que pueda ser!
Hermano es el alternador sin lugar a dudas. 14, 5 v mr parece mucho y la intensidad de las luces baja porwur no esta cargando bien la bateria con pocas revoluciones. Revise carbones yregulador del aalternador
Hola puede que mande 14.5 voltios (voltaje), pero si la intensidad de luces cambia al frenar entonces el suministro de corriente (amperaje) no es el correcto, por tanto si pudiera existir una falla de alternador.
Saludos y suerte.
Ayer venia en carretera y habia mucha circulacion veniamos despacio de repente se apago el carro se quedo totalmente muerto , pero como venia en una bajada al frenar los frenos no me reapondieron para nada hasta que use el frenos de mano para detenerlo, al checarlo observe que le faltaba agua a una celda de la bateria al ponerle liquido volvio a prender el carro lo que mas me preocupo por que no respondio los frenos mi carrro es un tiida 2013 standar
Cuando se enciende aire acondicionado y se pisa el pedal del freno se trata de apagar acelero y se normaliza tablero que marca el voltaje de la bateria al momento de frenar baja de 14 a 10 pasa cuando esta encendido el aire acondicionado