Por ejemplo en las mañanas que lo prendo, que se encuentra frío, si o si lo prendo y lo dejo calentar y después le doy, al momento de frenar y meter clutch se apaga, ya cuando lo vuelvo a prender jala bien.
Entonces lo que hago es prenderlo y dejar que se apague y ya a la segunda vez lo prendo de nuevo y ya jala al cien. Cuál será el problema?