A mí me pasa lo mismo! En frío cuando se pasa a gnc bajan las revoluciones y se apaga! Si lo dejo calentar a nafta y luego lo paso manualmente queda bien! Luego usándolo a gnc cuando lo exijo y empieza el motor a trabajar con temperatura alta, en baja le cuesta reaccionar hasta las 3 mil vueltas, y si le prendo el aire ni hablar, le enchufaron la computadora los del gnc le cambiaron un sensor de presión y nada, no dan pie con bola,a nafta vuela ni un problema.