Mi carro no enciende cuando hace frio las luces del tablero no prenden en las mañanas tengo que estarear el carro varias veces para que puedan prender las luces pero no siempre llegan a prender por el frio y no enciende el carro mas tarde cuando hace calor el carro enciende sin dificulta quien me pueda ayudar a saber por que pasa esto
Solo desarme el tablero y lleve la tarjeta para que vieran la muestra, ya que varia la altura y las especificaciones las tiene escritas el capacitor...lo puedes comprar en cualquier tienda que venda todo lo de electronica (refacciones) te recomiendo que lleves la tarjeta con algún electrónico de confianza para que te lo sustituya.
Que tal, buenas tarde. Mi cavalier fallaba de. Lo mismo, cambie los capacitadores y se soluciono el problema... pero a los 2 meses volvio a el mismísimo problema. Sabrán cual es la causa de que esos capacitores fallen ???...
@Lizandro torresSolo desarme el tablero y lleve la tarjeta a una electrónica... Y les dije que cambiaran esos... Cambie los 2 de una vez... Y funcionó ala 1era
Yo tengo un Cavalier '98 y me sucede lo mismo por las mañanas en frío, lo que hago es abrir el switch de ignición por 10 minutos y una vez pasado ese tiempo, regresar la llave a su posición normal por 10 segundos y luego darle llave para encender, si me ha resultado.
Tienes que resetear el tablero habre la llave y va a prender el they shister de ja la llave abierta hasta que se apague el parpadeo y siera la llave y enciendelo si no jala esque el tablero no sirve
Si se les prende el THEFT SYSTEM jajaja no vatallen...hagan lo siguiente...desarmen la cubierta del volante la de la barra donde esta el boton de intermitentes...del switch sale un cable AMARILLO, ahi le van a poner un cortacorriente...luego dan star y sin soltar la llave mandan corriente al cable amarillo usando el boton que instalaron y listo el carro prendera sin problema...eso lo haran cuando se les active el THEFT SYSTEM o pueden usarlo como cortacorriente si no tienen alarma...espero les sirva
Despues de eso y pasados 7 neses mas, mi cavalier ya ni siquiera con el metodo de los 10 minutos jaló, ya tiene 3 meses parado y aun no hay quien lo pueda hacer arrancar. Si alguien sabe algo, de favor publiquen que se debe hacer.
Hasta el momento no ha quedado mi carro, sigo en espera de alguna buena respuesta por parte del mecanico y de alguien en este medio que por fin anuncie que arreglaron el suyo.
Si se les prende el THEFT SYSTEM jajaja no vatallen...hagan lo siguiente...desarmen la cubierta del volante la de la barra donde esta el boton de intermitentes...del switch sale un cable AMARILLO, ahi le van a poner un cortacorriente...luego dan star y sin soltar la llave mandan corriente al cable amarillo usando el boton que instalaron y listo el carro prendera sin problema...eso lo haran cuando se les active el THEFT SYSTEM o pueden usarlo como cortacorriente si no tienen alarma...espero les sirva
Ahora que si al momento de habrir la llave solo enciende el tablero pero no starea...el problema va ser el SWITCH de donde sale el cable amarillo que mencione antes...cambienlo y solucionado su problema...
Disculpen. La pregunta es q tengo un pontiac. Sunfire 96 y no me arranca si no prende la luz testigo de los cambios en tablero creen q se pueda solucionar de esta forma de antemano gracias
Creo que puedes probar eso primeramente ya que puede ser la de menor costo en caso de que funcione y antes de que los mecanicos te empiecen a hacer gastar inutilmente.
Ese capacitor tu mismo lo puedes cambiar solo comprate un cautin (entre 80 a 150 pesos) soldadura (50pesos) pasta fundente (30pesos) y los capacitores (8pesos c/u) y tu mismo lo haces...el cautin te durara años y te servira para otras cosas o igual consiguelos prestados y te ahorras un feria...
Hola Miguel, por lo que veo, creo que si es una buena solucion, yo te recomendaria que primero hicieras eso antes de que te digan los mecanicos que es la Bomba de gasolina como tambien a sucedido y que resulta que no era eso haciendo un gasto inecesario.
Solo para comentar que después de un buen tiempo con mi carro inactivo por lo del THEFT SYSTEM, hice lo que algunos han comentado sobre un capasitor, llevé la tarjeta electrónica del Cluster de Instrumentos con un tecnico, le cambiaron el capasitor que se ha comentado en este foro y el problema se corrigió.
Hola ,yo soy de cd Juárez, estoy batallando por el mismo problema con mi cavalier y quisiera saber cuál es el capacitor que se tiene que cambiar? Me comentan que son varios capacitores
Hola disculpa tengo un sunfire 2.2 mod 98 mi tablero se prende las luces del braket y abs y air y luego no me quiere arrancar da marcha pero no se mantiene y se apaga y el otro problema que tengo que el carro andando las agujas de la temperatura y el velocímetro se caen y me prende el tablero como si lo apagará alguien me podría ayudar
Llorando tengo un problema con el cavalier Z24 se apagó normal pero lla no prende las luces del ya tablero prenden pero no da marcha como si motor de arranque no funcionará
Buen día. Tengo el mismo problema que muchos de aquí en un cavalier 98, en frío no prende, aparece el thief system y tengo que dejar la llave con el switch en on, hasta que deje de parpadear el thief system.
Haré lo del capacitor y ya les contaré como me fue.
Saludos
Yo tengo un Cavalier 97 automatico, tenía la misma falla, en clima frío o fresco no prendia, hasta después de 15 min ya arrancaba, cambie el cluster y santo remedio, prende como licuadora.
Hola tengo un sunfire 2001 tenia la falla de cluster o tablero soy de Venezuela se le prendían todos las luces del tablero las agujas se caían no marcaban el odometro o cuenta kilómetros o millas dice ERROR se apagaba la radio el A/c prende pero deja de enfriar por que no le llega señal al compresor viendo la problemática vi vídeos leí sus comentarios y nada de las soluciones planteadas por otros amigos con fallas parecidas no daba en solucionar procedí revisar todooooooo los cables fue trabajoso pero no conseguí nada de tanto buscar y buscar me toco revisar el sistema air bag resulta que mi modelo de sunfire es diferente a todos los años anteriores no presenta en el cluster nada de los problemas discutidos en el foro si tienes un sunfire 2001 busca el problema acá de air bag sensor que esta debajo del asiento del copiloto desconectarlo y verifica si la humedad lo daño o sulfato en mi caso lo daño el sulfato todo el modulo y eso hacia que diera esa falla loca de tablero al desconectarlo se paso todooooooo gracias a dios actualmente lo cargo sin ese sensor y no a pasado nada de la falla espero que esta información sirva para pros usuarios que mi experiencia sea productiva y no se vuelvan locos tratando de conseguir la falla
Ya lo solucionaron? Ami me pasa lo mismo con un cavalier 98 2.4 pero no sé ustedes Ami no me manda señal la computadora al relevador de la bomba de gasolina lo hace intermitentemente
Hola tengo un pontiac sumfire del 96 tengo problemas con el tablero que no se reinicia y no tengo chispa en los cooil ya cambie sensor del cigüeñal, sensor del árbol de levas computadoras cableado de motor y nada
Yo acabo de tener un problema cavalier 98 para empezar se descargo la pila Sele paso corriente y después de haber prendido se apagó y prende y luego se apaga y me empezó a fundir el fusible de el clúster quite el tablero un capacitor está fundido voy a cambiarlo y luego les comento que paso
Buenas tengo tablero de cavalier 97 lo kite funcionando pero es de carro automatico mi carro es std por eso no me sirvio si alguien lo ocupa ay esta lo doy en lo k me costo 500 pesos x si lo kieren
Hola amigos buenas en mi caso el problema que precenta mi cavaliers 2.2 tapa lisa año 2.002 es que el cluster no funciona ningunas de las agujas todas estan caidas y el cluster esta bueno ya lo revisaron y lo probe en otro cavalier del mismo año y funciona correctamente. Al pasar el swish las agujas buscan de funcionar pero nada se quedan muertas y todo lo demas esta bueno si alguien conoce y pueda ayudarme lo agradezco gracias...
Hola brothers, tengo u cavalier 96 estandar, hace un tiempo atrás dejo de arrancar el carro, me dijeron que se desconfiguro el carro, entonces le pusieron un cluster de un autotomatico y le hicieron un puente en la pila para que arrancará y pudiera andar el carro, pero no se le puede quitar la pila por que se desprograma el carro. Ya van dos veces que se me baja la batería a lo que se me desconfigura el carro, y el mecánico lo reprograma, pero me cobra 1000 por cada que lo arranca, ya me arte de que nos vea la cara. Cren que sea el capacitador ???
Soy de la misma opinión. También puedes llevarlo a un taller en donde arreglen tableros a que hagan una cotización.
Haré lo del capacitor y ya les contaré como me fue.
Saludos
Mi carro es estandar no importa?