Hola, tengo un Chevrolet Captiva modelo Ltx 2.0 diésel vcdi 150 cv cambio automático. La verdad que hasta ahora estaba contento con el, ningún problema hasta hace unos meses le empecé a notar vibracion en el coche al acelerar, todo empieza cuando llega a los 100km por hora y quieres subir velocidad que comienza la vibracion y pérdida de potencia, por lo que el cambio baja marcha para intentar subir velocidad. En unas cuantas ocasiones cuando me ha pasado esto me salto el testigo del filtro de particulas y en un par de veces unida al testigo de check, lo llevé al taller y me dijeron que era el…
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No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
https://www.amazon.es/manguera-Interco…
Solucionado al 100%
Nota: Es super cara la manguera en SALFA y es super básica debe costar menos del 50% en otras tiendas.