Se traban las llantas para que no se mueva si está estacionada con inclinación, luego se suelta el chicote que llega a la transmisión y se observa si cambian los indicadores de la velocidad aplicada
Sin problema alguno la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que el chicote que conecta la palanca de cambios cn la caja de velocidades , estaba roto en el perno , y eso hacia que no se pudiese mover la palanca , es decir era un detalle sin chiste. Espero que te sirva.