Se pone dura la direccion al girar a los lados no lo hace seguido ya limpie la bomba y le puse el aceite indicado y sigue haciendo lo mismo y la bomba no presenta fugas ni rechinidos ya cotize la bomba pero las personas que me atendieron me dijeron que antes de cambiarla hiciera lo antes mencionado y sigue igual alguien me puede apoyar.
Me paso lo mismo con otro tipo de vehículo y era la cremallera de direcciones tenia pedida de fluido y se resecan las gomitas , si te chilla cuando le giras a tope seguro es eso
Gracias tati pero ya checaron cremallera ya se le cambio el aceite y se limpio el deposto de la bomba y sigue igual me dicen que si fuese la cremallera mi lo hiciera desde que arranco la unidad y solo lo hace cuando el vehiculo agarra su temperatura de 95 grados y lo hace de repente ya le cambie la banda y sigue igual tambiem cheque poleas y esta todo bien yo creo que si es la bomba licuadora.
Hola beto. Tengo el mismo problema con una captiva 3.6. Como soluciono su problema por favor?. Tambien se pone dura la direccion solo cuando esta sube la temperatura de 95 grados. Anoto que la dirección no tiene ruidos extraños
Lo mismo le pasa a la mia... y me dijeron que es la bomba licuadora, la cambiaste? me dijeron que les han llevado varias camionetas por el mismo problema
Tengo el mismo problema Captiva 2010 el detalle que ya se cambió línea y bomba de dirección 3 veces y sigue aciendo lo mismo también se le cambio una ves la cremallera
No se si sirva por la fecha... Pero el secreto es purgar la dirección de la siguiente manera
Alzar y enbancar las ruedas delanteras
Con el vehículo apagado girar de 25 a 30 veces la dirección. Pará que el aire salga. Si no se hace así no se va a poner nunca suave la dirección... Tomar en cuenta que al hacer esto se va a rebosar el aceite... Así que no se asusten. Luego limpiar y completar el aceite Hidraulico
Mi camioneta Captiva 2010 3.6 empezó a votar líquido hidráulico, en el mecánico me cambiaron las mangueras de alta presión y retorno por unas genéricas y ahora no puedo girar la dirección cuando está detenida, y en general está muy dura, es imposible conducirla así, me dicen que el motivo es por qué está versión toca ponerle únicamente las mangueras originales. Antes del cambio de mangueras la dirección estaba perfecta y suave, solo tenía el goteo.
Podrían ayudarme por favor, o indicarme cómo solucionaron. Gracias
Has el procedimiento que te digo arriba... eso pasa porque esta mal sangrado solo se soluciona asi... yo ya pase por eso y estan puestas mangueras alternas... tambien tuve ese problema y lo solucione sangrando con el carro apagado
Buenas , ando en busca de la solución para suavizar la dirección de la Chevrolet captiva, ya intentando de todo , pero al prender su función normal pero al rato vuelve endurecerse. Alguien por favor tendrá la real solución a este problema de la captiva ??😔😔😔
Pudiste solucionar? Tengo una 3.6 2010 y tengo el mismo problema e puesto 3 bombas nuevas y me las raya, cremallera nueva original limpieza a tubería y nada aún no consigo que suavize la dirección si lo solucióno agradezco repuesta
A los k les pueda interesar...eso no es bomba las captivass usan una válvula de presión k las gobierna la computadora pero si se ponen dura es XK el cable k la activa y la desactiva está falso contacto...y a su vez el aire tampoco funciona...desarmen la fusilera del motor en dos partes y reemplacen el cable k lo van a ver a simple vista...eso es todo si les sirve de algo x aqui mi telef 04145062297
Hello, en mi captiva Sport 3.0 4x4, se reventó la manguera de retorno donde tiene el baypass, de la caja de dirección, se la cambie reparando la con manguera nueva, pero la dirección aun sigue dura en mínima. Le he hecho muchas veces de purgar el sistema... Dándole vueltas al volante apagada y también prendida pero aun nada que se suaviza estando en mínima. Eso si acelerando queda suave pero sin hacerlo es muy dura la dirección... ¿Que más me pueden recomendar?
Alzar y enbancar las ruedas delanteras
Con el vehículo apagado girar de 25 a 30 veces la dirección. Pará que el aire salga. Si no se hace así no se va a poner nunca suave la dirección... Tomar en cuenta que al hacer esto se va a rebosar el aceite... Así que no se asusten. Luego limpiar y completar el aceite Hidraulico
Podrían ayudarme por favor, o indicarme cómo solucionaron. Gracias